美星立交桩基工程

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1、一、工程概况1.1工程概况及工程地点美星立交工程位于厦门市美星村附近,立交中心西距天马山隧道出口917.4m,东距潘涂立交1116.6m,是厦门市岛外快速路(又名海翔大道)上的重要交通转换枢纽。美星立交使岛外快速路与同安西外环路相接,可北通同安,东至翔安,西到海沧,还可通过厦门大桥与本岛相连,本立交在路网中的重要性显著。立交的型式为单喇叭全互通立交。立交道路包括主线、匝道及辅道。工程西起岛外快速路BK11+716.338桩号,东到岛外快速路BK12+442.139桩号,北至同安西外环路K0+193.00桩号。立交共包括两条主线和S、A、B、C、D五条匝道。美

2、星立交工程设计采用单喇叭形式,整个立交仅在S匝道上跨岛外快速路处设置了桥梁。桥梁上部结构采用钢筋混凝土和预应力混凝土等截面连续箱梁;根据跨线需要及台后填土控制要求,跨径采用25m、30m和40m三种跨径组合;桥梁宽度为18.0m;基础采用钻孔灌注桩基础。1、2主要工程量:本合同段桩基工程共计灌注桩28根,桩径φ120cm共8根,桩径φ180cm共20根。其中φ120cm桩8根总长度224m;φ180cm桩20根总长度672.8m;桩长在23-43米间。1.3工期我们计划桩基工程工期为52日历天完成。工程拟于2009年10月30日开工。实际开工时间以监理工程师

3、下达开工令时间起算。1.4质量目标工程质量目标为:合格工程24二、施工组织安排根据本合同段桩基工程的工程量、工期要求,均衡生产、确保工期的原则,具体施工以桩基钻孔灌注,投入两个施工队,分别为钢筋班组和桩基班组,流水施工。施工时先进行测量放样,再埋设护筒,开始钻孔施工。三、桩基施工技术方案钻孔灌注桩工施工流程,是先做施工准备平整场地,桩位放样,埋设护筒,钻机就位,钻进、机械造浆,掏碴清孔,钢筋笼安装,设立导管、设立溜槽料斗,二次清孔,灌注水下砼。1、施工准备工作本标段桩基工程我们安排专业的施工队伍进场施工;配备了6台钻机,挖掘机2台、自卸汽车5台、钢筋加工等施

4、工机械设备。砼采用商品砼。2、场地平整本合同段桥梁钻孔灌注桩场地平整时,首先应清除表层覆盖、夯填密实后钻机下均垫设枕木,扩大传力面积,布设调浆、储浆池。3、桩位测量根据控制网按设计测定桩孔位置,用博飞GTS-822CA全站仪放样,相对尺寸检核。桩位四周布设四个护桩,用砼浇筑埋入钢筋,用以随时校核孔位。4、护筒埋设:采用1cm厚钢板制作的整体式护筒,内径为桩径加20-30cm,即φ1.50~φ2.20m,埋设深度和长度根据现场实际情况和招标文件技术规范要求进行设计,平面偏差应控制在5cm以内,倾斜度偏差不得大于1%。245、泥浆固孔:初浆使用前必须进行泥浆试验

5、和泥浆比重、粘度、含砂率、PH值、含水量等试验,其结果必须符合JTJ041-2000第5.2.4的规定。6、冲孔钻孔工艺本合同灌注桩采用6台冲孔钻机钻成孔。其施工工艺见下冲击反循环成孔施工工艺流程图:冲至可反启动反循环深度后停钻冲击钻进开孔钻机就位检测调试埋设护筒往孔内送入泥浆启动反循环泥浆冲至设计深度停钻反循环清孔进行冲击反循环施工修补钻头提钻下钢筋笼清运废浆渣地面泥浆净化养护起拔护筒灌混凝土成桩二次清孔7、施工参数:⑴砂性土采用小冲程(0.4~0.6m),高频率(62~64次/min),排渣管底口距孔底0.5~0.8m;⑵粘性土采用小冲程(0.4~0.6

6、m),中高频率(58~60次/min),排渣管底口距孔底0.6~0.8m;⑶卵砾石层、漂石层采用大冲程(0.8~1.2m),中低频率(45~50次/min),排渣管底口距孔底0.4~~0.6m;⑷基岩采用大冲程(1.0~1.5m),低频率(40~42次/min),排渣管底口距孔底0.3~0.5m;8、操作要点:24⑴自动冲击时,应控制钢绳放绳量,防止放绳过多减少冲击和放绳过少形成打空锤;⑵手动冲击时,应在钢绳上作记号控制冲程,防止放绳过多使绳打扭损坏,放绳过少形成打空锤。⑶液压冲击时,应先绷紧钢绳,然后操作液压控制阀,随着钻头进尺,操纵控制阀使动力头向下移动

7、。⑷经常检查钻头磨损情况,及时修复钻头的保第合金和底部冲击刃;⑸经常检查钢绳、提引装置及钻头有无断裂、损坏情况,防止钻具掉落孔内;⑹开孔钻进至一定深度后启动反循环,要防止泵量过大,补水不及时,造成孔内水头下降,引起垮孔;施工中,要保持孔内液柱压力不小于20kPa;⑺在粘性较大的土层中施工,要适量向孔内投入碎石或粗砂,防止糊钻,必要时可改下循环钻进。在胶结很差或无胶结的砂土层施工,可向孔内投入粘土或粘土球,并停止循环,通过钻头冲击将粘土挤入孔壁,保护孔壁稳定。9、清孔:站击到达设计孔深,停止冲击,换用干净泥浆继续循环20~30min,直至孔底清沉渣符合规范要求

8、后起钻。10、钢筋笼制作安装:⑴钢筋的种类、规格应符

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