软件故障树分析在铁路自动售票系统服务中的应用

《 软件故障树分析在铁路自动售票系统服务中的应用》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、软件故障树分析在铁路自动售票系统服务中的应用软件故障树分析在铁路自动售票系统服务中的应用软件故障树分析在铁路自动售票系统服务中的应用软件故障树分析在铁路自动售票系统服务中的应用软件故障树分析在铁路自动售票系统服务中的应用软件故障树分析在铁路自动售票系统服务中的应用软件故障树分析在铁路自动售票系统服务中的应用软件故障树分析在铁路自动售票系统服务中的应用铁路信息系统RAIIWAVINFORMIONSVSTEM第20卷第9期Vo1.20NO.9文章编:1005—8451(2011)09—0024—04软件故障树分析在铁路自动售票系统服

2、务中的应用潘浪涛,王成,李超(中国铁道科学研究院电子计算技术研究所,北京100081)摘要:以铁路自动售票系统应用服务为例,应用软件故障树分析法进行分析.根据铁路自动售票系统应用服务的特点,建立该系统应用服务的失效模型,采用最小割集分析法,确定影响系统应用服务失效的主要因素,从而在以后的设计过程中采取有效措施防止错误或故障的发生,达到提高铁路自动售票系统应用服务稳定性的目的.父键浏:铁路自动售票系统;应用服务;软件故障树分析;最小割集分析法;稳定性L}.图分类号:U29:TP39史I献标i=}:码:ASoftwareFaultT

3、reeAnalysisanditsapplicationinTicketingandReservationSystemPANLang—tao.rANGCheng.LIChao(InstituteofComputingTechnology,ChinaAcademyofRailwaysSciences,Beijing100o81,China)Abstract:SoftwareFaultTreeAnalysis(SFTA)wasappliedtoanalysistheTicketingandReservationSystem(TRS)

4、inthispaper.ThefailuremodeloftheapplicationserviceforTRSwassetinaccordancewiththechara0teristicofit.ThemainfactorsaffectingthefailureofapplicationserviceforTRScouldbedeterminedbyMinimalofCutSetAnalysis(MCSA).Thusinthelaterdesigningprocesseffectivemeasurescouldbetaken

5、topreventtheoccurrenceoferrorormalfunction,andenhancethestabilityofapplicationserviceforTRS.Keywords:TicketingandReservationSystem(TRS);applicationservice;SoftwareFaultTreeAnal.,,sis(SFTA);MinimalofCutSetAnalysis(MCSA);stability随着我国铁路建设的发展,铁路自动售票系统得到了更加广泛地应用,促进了客运服务和

6、生产.然而在其运营过程中也会陆续出现故障,这其中既有系统级的,也有接口级,设备级,部件级的,而有些系统级的问题一旦发生就会造成整个车站乃至整条线路自动售票系统的瘫痪,严重影响铁路的售票作业和良好形象.通过分析导致铁路自动售票系统应用服务失效(顶事件)的根本原因(底事件或底事件组合),建立铁路自动售票系统应用服务的故障树模型,并结合定性定量分析方法找出铁路自动售票系统应用服务在实际应用中最容易出现故障的关键模块加以改进和优化,使整个系统的稳定性得到提高.1软件故障树分析法软件故障树分析法是从硬件故障树分析发展而来,共基本方法是根据

7、软件系统的逻辑结构,对关键故障事件(即顶事件)做出因果关系分析,找收稿日期:2010—12—03作者简介:潘浪涛,在读硕士研究生;王成,助理研究员.2011.9总第174期圆出可能导致顶事件发生的所有原因,然后把”与门”,”或门”等逻辑门连接起来,再找出导致这些原因的更基本的原因,这样逐层向下分析,一直可以分析到最基本的原因(即底事件),并据此采取相应的纠正措施,以达到提高系统可靠性的目的.软件故障树可以将软件系统和控制系统很好的联系起来,从整个系统的角度来考虑故障问题,与单一的从硬件或者软件角度分析相比,其提高系统可靠性方面有

8、着很大的优势.软件故障树分析法的具体分析步骤可见文献[1～4].2系统川服务故障树的建市铁路自动售票系统是近年来自主开发的一种新型的自动化,自助化,智能化的售票方式,是对传统窗口售票方式的有益补充,一定程度上缓解了铁路客运一票难求的局面.其采用3层分布式应用体系