油气储运管理规范 长输管道施工浅析长输管道施工技术

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1、重庆科技学院油气储运管理规范题目长输管道施工——浅析长输管道施工技术学院石油与天然气工程学院专业班级油气储运10-03学生姓名何滔学号2010440142指导教师王艳平评阅教师职称3油气储运管理规范摘要摘要长输管道系指产地、储存库、使用单位间的用于输送商品介质的管道。长输管道是指产地、储存库、使用单位间的用于输送商品介质（油、气等），并跨省、市，穿、跨越江河、道路等，中间有加压泵站的长距离（一般大于50KM）管道。2020年油气长输管道干线将达8X104km，其中天然气管道干线将达到5X104km。目前管道建设趋向于长距离、大口

2、径、大输量、高压力、高钢质。施工质量与水平逐年提高，保证了管道运行的安全。关键字：长输管道施工3油气储运管理规范AbstractAbstractNaturalgasisaclean,abundantreservesofhydrocarbonfuels,hasbecomeinrecentyears,theworld'sfastestgrowingfossilfuel.Naturalgasatalowtemperatureof-160℃becomesliquid,aLNG,andthentransportedtoauseareaof

3、theLNGvessel,fortheconstructiontobeintheuseofthereceivingterminalregion,theLNGtoreturntoagaseousstateonceagainvaporized,andgaseousnaturalgasthroughthepipelinewillbesenttopowerplantsandotherusers.Inthiswaynaturalorigincanbeconnectedwithdistantmarkets,andtheuseofshippi

4、nglargevolume,lowcost,LNGvesselsbecometransoceanictransportalargenumberofportablemodeandthecarriergas.Keywords:NaturalgasShipping3油气储运管理规范管道的防腐结构的现状与发展一、长输管道钢管的现状与发展1.管线钢的强度等级20世纪60年代，我国长输管道主要使用Q235与16锰钢带卷制的螺旋埋弧焊管用于输送原油与天然气。到20世纪90年代，随着大规模地建设高压长输管道，我国开始使用X52-X65强度等级的

5、现代高压输送管线钢系列。20世纪与21世纪之交，开始研制并使用X70-X80强度等级的现代高压输送管线钢系列。管线钢强度等级的提高，可以减少用钢的数量，提高管道承压的强度，为长距离、大口径、高压力长输管道的建设奠定了基础。2.管线钢的钢种我国在20世纪60年代开始，研制并生产了铁素体一珠光体管线钢。到20世纪与21世纪之交时，我国进入了大规模修建输气管道时代，这些高压输气管道在输送压力、输送量、管道用钢、管道安全等技术指标方面，必须与当代国际先进水平保持同步。在大规模建设西气东输管道工程时，我国凭借国内科研与生产的力量，自行研制

6、了针状铁素体管线钢。这种钢是现代化高压输气管道的专用管线钢种。目前，多用于X70-X80的强度等级。西气东输管道就是采用X70级的针状铁素体管线钢。在西气东输管道支干线上也在进行X80级的针状铁素体管线钢进行工业化的使用。目前，国内已开始试验X100-X120钢级的管线钢。3.钢管的现状与发展在20世纪50年代始，我国的输送油气的钢管主要是螺旋埋弧焊钢管，到目前为止，螺旋埋弧焊钢管仍在广泛使用。近年来，高频电阻焊钢管与直缝埋弧焊钢管得到了应用。我国的长输管道工业的发展，对钢管的可靠性要求越来越高。随着管道向高压和大口径方向发展，

7、一般来说，采用高强度等级的钢管对工程投资方而言，将会获得更好的经济效益。因此近年来出现了管道采用高强度钢材等级的趋势。4.几种常见的钢管比较螺旋埋弧焊管曾是我国管道建设主要用的钢管，在我国的管道工业发展中曾得以大量使用。其优点和缺点比较明显，从国际管道工业发展上看，螺旋焊管有淘汰的趋势。3油气储运管理规范管道的防腐结构的现状与发展直缝埋弧焊管的主要成型方法为UOE成型法(U成型、O成型、E扩径)、JCOE成型法(J钢板压成J型、再依次压成C型和O型、后进行扩径)，我国均有引进。UOE焊管投资较大，而JCOE焊管投资与产量较小，质

8、量没有区别。在焊管市场上，仍然被认为质量最好、可靠性最高的钢管。我国的长输管道在重要的地区如河流穿越段、大落差地段、经过地震区和活动断层地带的管道，难于抢修与维修的地段，越来越多地采用此种钢管。3油气储运管理规范管道的防腐结构的现状与发展二、管道的防腐结构的现状