电商实体经济分析报告

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1、电商实体经济分析报告没有预想过世界应该是什么样。现在的繁荣很快会衰败，未来的爆炸还在酝酿。我不知道未来的样子。我只知道，企业家引领的时代不会太差。他们成功能给世人带来巨大福利，一旦失败最多自己输个底朝天，并不会祸害人间。这段话我想多数人都会赞同，然而朋友圈里耸人听闻的糟糕文章照样流行。马云在毁掉实体经济，互联网让经济泡沫化，电商正在毁掉制造业……总结起来就一个论调，搅局者破坏游戏规则，用浅薄无知、低质廉价碾压已有的经济结构。企业家为一己之私，只顾本公司本行业的利益最大化，无视社会整体利益，长远利益，长久看是要吃大亏的。谈论这类观点之荒谬，我们不举工人抵制机器、马车抵制汽车这种古老的蠢例

2、，说说新鲜事。今年科技界有作者写文章称“为什么应该抵制Uber”。意思大概这样：以Uber为代表的专车用补贴毁灭了一个成熟体系，却没能真正替代它——它的运力不足以覆盖真正出租车那个级别的需求。资本将它伪装成比出租车更实惠的出行工具。一旦出租车系统崩溃，补贴停止，那将是公共交通的灾难。外行看来，还真是深谋远虑呢。实际上这就是经济学“倾销”的陈辞滥调。作者假想静态完美的出租车市场，满足所有人需求，搅局者把它干掉后，留下狼籍的战场，肆意掳掠消费者。这种事情从来不会出现。即便专车一家独大，为何假定此种情形比出租车垄断糟糕呢？出租车司机比专车司机更专业，更加“为人民服务”吗？显然不着边际。基于相

3、似理由，作者在另一篇文章谴责国产手机消费者，盲目追求低价，只想买便宜，不想买好货，厂商迎合“不健康的性价比”，不断压价减利润。上游配件厂商（比如高通、夏普）无钱可赚，最后必然被挤死。消费者在价格狂欢后迎来粗制滥造的时代。可事实是，二十年来电脑价格越杀越低，也没见上游产业崩溃啊。既然上游公司数量少且有技术实力，理当握有主动权。即便公司破产，最大资产——人却不会消失，他们将分流，知识会扩散，资本会重聚，有什么可担心？沉舟侧畔千帆过，病树前头万木春。假定当下市场是一个完美系统，牵涉万千利益，新兴势力不负责任，为蝇头小利破坏大好局面——这就是很多人面对新经济的“深谋远虑”。自以为眼界广阔，其实

4、是理性僭妄。有时候啊，他们为了维持“有序市场”，举出的理由让人发笑。今年双11期间，网上冒出一篇假借英国爵士之口的文章。文章说：“中国允许电商如此快速发育，这是社会经济管理的严重失误。英国政府和企业家不是傻瓜，它们建几个电商平台易如反掌，但为什么不做？政府限制，企业家也很明智。因为英国政府知道，一个商业小店铺，背后就是一个中产阶级家庭，摧毁了它们的生存环境，那是社会的灾难。”文章说，商业的作用不只是买卖商品，而更重要的是把人、公众吸引到大街上。当他们一家、两家店铺寻找，很可能发生远超过一件衣服价值的“随机消费”。比如夫妻逛街，可能产生餐饮消费，一起看一次电影，或者为孩子买些“过去根本没

5、想去买的东西”。市民逛街使得一个城市产生了巨大的活力，它是重要的城市景观。所以爵士认为，电商绝不是拉动社会消费的好办法，反而实在毁灭消费。英国爵士素以智慧著称，怎会说这等蠢话？电商降低购物成本，促进生活便利，这是极好的事情。商场逛街减少，奔忙的快递就无足轻重？因电商兴起的小微企业、农村经济和大小企业，背后是多少家庭生计，那就不美好吗？何必为王府井[0.00% 资金 研报]、西单的衰落哀叹。况且真相是，由于电商兴起，生产能力提高，商场消费水平也在升级。城市人携手流连于街市，这是商场时代的景观；电商时代这一幕变成：“快递员骑着低级小三轮，穿过黑漆漆的街巷，没日没夜把大量“垃圾商品”送进各家

6、各户”——在我看来，这种场面更加美好。倘若无人机时代来临，我照样欣然迎接。我不知道未来的样子，也不知道市场的完美模样。中国应该是工业立国、互联网立国还是金融立国？很多人争论不休。我觉得可笑。真正答案应当是放任自由，放任企业家发挥聪明才智。很多人担心，互联网行业异军突起，将把中国带入产业空心化的陷阱。真是想多了。