车辆维修保养管理制度

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1、车辆维修保养管理制度车辆维修保养管理规定。为加强车辆的维修保养管理,确保车辆正常行驶,做到有计划的安排车辆维修,减小费用、降低成本、提高效益、特制定本规定。1.实行定人、定车、定保养制度。对车辆做到勤检查、勤调整、勤保养,随时保持车辆有良好的技术性能。2.车辆必须保持清洁。平时按车辆情况自行清洗,每月按车号轮转每台车有四个车辆保养日。在不误工作的情况下进行例保,例保内容:发动机及各种油液及各部件的固定情况。查看发动机各结合面有没有漏油、漏水情况。检查调整皮带紧度,查看各部位的管路和导航固定情况,检查补充机油

2、、检查补充冷却液、检查补充电解液、检查补充动力转向机油,清洁散热器外表、巡视全车灯光、轮胎、吹空滤、打黄油,调整制动并检查蹄片磨损情况等。3.做到不超保、不脱保。车辆每行驶10000—13000公里进行一次保养,更换机油及机油滤清、燃油滤清、油水分离内放水、储气筒排气。4.车辆维修。原则上要求在车队进行,的却在车队无法维修,需要外出修理的。必须经公司同意,方可外出维修。5.每天维修和保养车辆。安全检查要做好记录,经同意领用配件。材料要办理出入库手续,实行谁用料谁签领的管理规定。车辆的保养主要有四个方面:一是

3、由维修人员为您提供的强制保养。另一方面就是车主司机作的一些日常保养,车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机的安全。若保养或使用不当会引发车辆故障,带来安全隐患。所以除了按时进行强制保养外,还应做好日常的保养工作,有益于车辆的“健康”。才能保证车辆始终处于良好的使用状态。一、发动机油量检查二、发动机冷却液液面检查三、脚制动、手制动的检查四、离合器总泵液面的检查五、蓄电池的保养检查六、轮胎的检查七、皮带的检查八、空气滤清器的检查九、燃油滤清器的检查十、各润滑部体点的检查汽车保养、车辆更换周期(KM)1.发动机

4、部分传动三角皮带4万检查必须时更换机油及滤清器1万~1.3万防冻液2年燃油滤清器1万~1.3万空气滤清器1万~1.3万每1500KM吹空滤一次。燃油箱2年冲洗,放出沉淀物。燃油软管2年冲洗,放出沉淀物。2.底盘及车身部分制动刹片,每5000KM检查制动液2年动力转向油液2年变速箱油年差速器油年轮胎花纹深度不小于mm离合器摩擦片1万KM检查,换铆钉深度不小于0.3mm1.电器及其他附件蓄电池每周检查补充电并液,液面高出极板10~15mm通气孔畅通。起动机8万KM解体检查,更换损坏部件。发动机8万KM解体检查,

5、更换损坏部件。空调机干燥罐8万KM解体检查,更换损坏部件。搅拌楼机修工安全操作规程1.每日开盘提前30分钟,对搅拌楼所展设备巡回检查。2.在清理主机后,机修工必须对主机内的搅拌刀、叶片臂的缩紧螺栓有无松动检查。搅拌刀、叶片与村板的间隙大于4mm时必须进行调准。3.检查和添减速箱。卸料闸门油泵、搅拌轴轴头油位,监视境内的油位要多于1/2,给各部位加注润滑脂。4.检查气路系统。空压机机油、安全阀、压力表、排放气水分离器积水,无漏气漏油现象。5.检查调整皮带输送机各位联接紧固螺栓、托棍,清扫器工作是否正常,皮带有

6、无蛇形和跑偏现象。6.检查水路。外加剂管理有无渗露现象,电机及泵工作是否正常。7.检查螺旋输送机工作状况,加添齿轮油、润滑脂。8.检查骨科计量秤电磁阀,气缸及出料门工作是否正常,加注轮滑脂。9.机修工要积极配合辅工进行主机清理作业。10.检查保养搅拌机11.检查测量衬板磨损程度(大于3mm需调整或更换)12.检查测量搅拌刀、搅拌臂的磨损程度,超过原尺寸50%需要更换13.检查卸料门转轴及轴承座锁紧,螺丝有无松动。14.检查马达座锁紧螺丝有无松动。15.检查其他紧固螺丝有无松动。16.检查保养主机上集料斗液体

7、计量阀门开关是否灵活,传感器工作是否正常。17.检查保养主机给水泵及电机、气缸、启动阀。18.检查加添各部位润滑油脂。19.三角传送松紧适宜(中部能按下10—15mm)传动链条中部下沉不得大于20mm。20.洗车池所属设备定期检查,并加注润滑油脂。铲车安全操作规程一、作业前的检查1.启动前,应对发动机油量、冷却水、制动系统、各部机械润滑点,轮胎气压的检查。2.启动后,原地走怠速5—10分钟,并注意观察各仪表指数、声音、严禁猛轰油门。二、行车作业1.起步后15分钟内,尽量避免全动力操作。2.行车过程中应时常注

8、意水温、油温、气压变化,起初正常使用值,立即停车检查处理。3.在作业途中,杜绝用高速档铲取物料。4.在高速档变换低速档时,应把车速降下来,方可换挡。操作要求:(一)点几脚刹车(二)行驶速度与低速的最高值相近时,脚手配合。加一脚油门,换上低速档。5.前进档变换倒档时,点刹待车停稳后,方可换档。否则加速变速箱的磨损。6.上料过程中,应注意沙石含水量变化,石子颗粒(含灰尘)变化。雨天铲料,离地20公分取料。禁止沿水泥地

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