建设项目环境影响评价报告表-无锡华光锅炉股份有限公司

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1、建设项目环境影响报告表新联向锡山南片区延伸供热工程项目项目名称:建设单位(盖章):无锡新联热力有限公司编制日期:2017年11月南京源恒环境研究所有限公司45表1建设项目基本情况项目名称新联向锡山南片区延伸供热工程项目建设单位无锡新联热力有限公司法定代表人孟雷金联系人郑君豪通讯地址无锡市新区旺庄路后华巷90号联系电话13915342535传真/邮政编码214028建设地点自华夏家居港线桐桥港处,经上马墩路、柏庄路、现状河道、华夏路、锡沪路、府北路后,接入东亭中路(东亭中路、府北路交界口)立项审批部门无锡市发改委批准文号锡发改备[

2、2017]1号建设性质新建行业类别及代码E4852管道工程建筑占地面积(平方米)/绿化面积(平方米)/总投资(万元)1935其中:环保投资(万元)50环保投资占总投资比例2.58%评价经费(万元)/预期投产日期2018年3月原辅材料(包括名称、用量)及主要设施规格、数量(包括锅炉、发电机等):无水及能源消耗量名称消耗量名称消耗量水(吨/年)/燃油(吨/年)/电(千瓦时/年)/燃气(标立方米/年)/燃煤(吨/年)/其他(吨/年)/废水排水量及排放去向施工期:施工人员产生生活污水382.5t/a,依托附近居民区或者公厕现有化粪池预处

3、理后,送芦村污水处理厂处理,达标后排入京杭运河。运行期:项目建成后不新增工作人员,不新增生活污水,管网运行过程中无生产废水产生,蒸汽管线蒸汽冷凝水作为清下水排放,就近排入附件河道及雨水管网。放射性同位素和伴有电磁辐射的设施的使用情况无工程内容及规模:-47-1、项目由来无锡新联热力有限公司由无锡国联环保能源集团有限公司和华电望亭发电厂合资组建,2015年1月起正式营运,由无锡国联环保能源集团控股,无锡国联环保能源集团有限公司为无锡市国联发展集团旗下企业,是以绿色能源、环保与城市公用基础设施建设为产业化发展的国有企业;华电望亭发电

4、厂为中国华电集团江苏分公司旗下国有企业。锡山南片区是无锡能达热电有限公司供热区域,位于能达集中供热的西南片区,区域目前已有供热用户13个、新增用户2个,最大用汽负荷28t/h,年售汽量5.4万吨。由于江苏省263行动计划,能达向北替代锡山北部区域燃煤小锅炉等原因,造成能达西南片区供热能力不足,具备引进替代热源的需求。因此,无锡新联热力有限公司拟向锡山南片区延伸供热,既有利于新联市场占有率的提高,又可缓解无锡市东片区供热不足与南片区用热不足的矛盾。现无锡新联热力有限公司拟投资1935万元,自华夏家居港线桐桥港处现状DN300线上接

5、出一根DN300管,经上马墩路、柏庄路、现状河道、华夏路、锡沪路、府北路后,接入东亭中路(东亭中路、府北路交界口)DN250管,实现对能达西南片区全覆盖供热,全长约2300米。根据《中华人民共和国环境影响评价法》等有关法律法规的规定,无锡新联热电有限公司委托南京源恒研究所有限公司承担本项目的环境影响评价工作,编制环境影响报告表。对项目产生的污染和对环境的影响进行分析,从环境保护角度评估项目建设的可行性。2、工程内容及建设规模本项目投资1935万元,自桐桥港处新联现状DN300线上拉出一根DN300管,经上马墩路、柏庄路、现状河道

6、、华夏路、锡沪路、府北路后,接入东亭中路(东亭中路、府北路交界口)DN250管,实现对能达西南片区全覆盖供热,全长约2300米。实施完成后,可实现向能达西南片区覆盖供热的目标,满足该区域13家老用户年供热5万吨的用热要求,及满足2021年新用户东亭八佰伴的0.5万吨的用热需求。热网管线工程项目操作参数确定:低压蒸汽管网操作温度310℃;-47-低压蒸汽管网操作压力1.2MPa(G)(以下未特殊注明均表示为表压);供热管网设计参数确定:低压蒸汽设计流量:36t/h;低压蒸汽管网设计温度320℃;低压蒸汽管网设计压力1.4MPa(G

7、);其他改造管网设计温度320℃;其他改造管网设计压力1.4MPa(G);蒸汽管道设计类别为GB2压力管道。3、建设项目地理位置级周边环境本项目地理位置具体见附图1,蒸汽管道以管墩(架)敷设时,过主要道路采用直埋敷设方式,过次要道路、农田小路采用高架直接跨越方式。管线周边主要为居住区,具体周围情况详见附图2。4、管道敷设方式及特殊地段处理方案管道敷设方式以地埋为主要敷设方式,局部采取架空作为辅助方式。管道敷设时结合路由的具体情况采用高、中、低支架相结合的型式,尽可能敷设在路旁绿化带内或人行道下,尽可能不跨越或少跨越城镇主干道、繁

8、华地段、河流、铁路。在城区内尽可能敷设在绿化带内或人行道下,但必须得到相关部门批准方可实施。供热管道与河流、公路交叉时,应尽量垂直相交,任何情况下与河流、公路交叉不得小于45度角。(1)管道穿越一般道路的技术方案蒸汽管道以管墩(架)敷设时,过主要道路采用直埋敷设

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