轮机履约培训习题(附答案)

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1、船舶轮机履约培训习题《轮机新技术》1.电控柴油机与传统的柴油机相比，其主要特点表现为______。①取消凸轮轴，喷油定时和喷油量、排气阀定时、起动空气定时等用计算机控制；②采用共轨燃油喷射系统；③采用液压伺服油系统，用系统滑油驱动高压油泵、排气阀等机构；④采用气缸压力在线检测系统A.①④B.①②④C.①～④D.①③2.电子技术在柴油机上的应用，促进了柴油机动力装置的发展，目前电子技术主要用于柴油机的______等方面的控制。①起动空气阀；②排气阀；③气缸润滑油；④燃油喷射；⑤扫气A.①②⑤B.③④⑤C.①②③④D.②③④⑤3.电控柴油机与传统柴油机相比，特点之

2、一是______。A.提高低工况的热效率B.提高过量空气系数和燃油喷射压力C.取消凸轮轴，用计算机控制各缸喷油定时和喷油量、排气阀定时、起动空气定时等D.采用中、高压增压器，提高增压器效率4.电控柴油机与传统柴油机相比，特点之一是______。A.提高低工况的热效率B.提高过量空气系数和燃油喷射压力C.采用中、高增压器，提高增压器效率D.采用共轨燃油喷射系统，用计算机控制喷油器5.智能柴油机共轨燃油系统的优点包括：______。①燃油油耗低，经济性好；②通过控制燃烧，能够同时满足排放和经济性对燃油系统的要求；③采用电磁阀控制喷油，其控制精度较高；④具有集中监控

3、各种参数的功能；⑤结构简化，运动部件减少，既提高可靠性又减少单位功率的重量和体积重量，降低制造和维护成本A.①③④B.②～⑤C.①～④D.①～⑤6.智能柴油机共轨喷射系统的优点是：能够根据外界条件的变化，______。①柔性的调整喷油时间、喷油持续时间及喷射压力，获得最佳喷射效果；②能够适应迅速改变功率和转速等工况的要求；③柔性控制喷油速率变化，实现理想喷油规律；④实现预喷射和多次喷射，既可降低NOX，又能降低曲轴的角加速度变化，保证优良的动力性和经济性。A.①③B.①②C.①③④D.①～④7.智能柴油机共轨燃油系统在部分负荷时的运行性能好，最低稳定转速低。目

4、前其最低稳定转速可达______，柴油机在整个转速范围内均处于无烟工作状态。A.5~8r/minB.8~10r/minC.10~12r/minD.12~15r/min8.RT-flex型柴油机实现了无凸轮轴柴油机的______的全电子控制。①燃油喷射；②排气阀启闭；③起动空气和缸套润滑；④进气和扫气优化A.①②③B.②③④C.①③④D.①②③④9.和传统柴油机相比，RT-flex型电控柴油机取消了______。①凸轮轴；②排气阀驱动装置；③起动空气分配器；④凸轮轴驱动装置；⑤主起动阀；⑥燃油喷射器。A.①②③④B.②③④⑤C.①③④⑥D.②③⑤⑥10.电控柴油

5、机（SULZERRT-flex系列）与传统柴油机（SULZERRTA系列）相比，在结构上取消了很多部件，同时又增加了______等部件。47①液压伺服油泵；②燃油供给单元；③容积喷射控制单元；④柴油机电子控制系统；⑤曲轴角度编码器；⑥燃油喷射器A.①②③④⑤B.②③⑤⑥C.①③④⑥D.②③⑤⑥1.在RT-flex型电控柴油机中，容积喷射控制单元用来控制______。A.燃油的喷油量和喷射时间B.排气阀的打开和关闭C.气缸润滑油的喷射D.起动空气的接通和关闭2.WECS-9500控制系统的组成单元包括______。①公共电子控制单元(COM-EU)；②气缸电子控

6、制单元(CYL-EU)；③曲轴角度传感器；④各缸执行器的传感器；⑤辅助控制单元(WECSassistant)；⑥调速控制单元A.①②③④⑤B.②③④⑥C.①③④⑥D.②③⑤⑥3.在RT-flex型电控柴油机中，WECS-9500控制系统的主要任务包括：______。①负荷程序限制；②排气阀启闭控制；③主机的状态检测；④进气和扫气优化控制；⑤伺服油共轨压力控制；⑥和外部系统进行通信A.①②③④B.②③⑤⑥C.①③④⑤D.①④⑤⑥4.在RT-flex型电控柴油机中，WECS-9500控制系统的主要任务包括：______。①加速速率限制；②气缸的喷油量和喷油时间控制

7、；③气缸的起动电磁阀控制；④对转速偏差的PID运算；⑤燃油共轨压力控制；⑥参数的设定和修改A.①②③⑥B.①③④⑥C.②③⑤⑥D.①②④⑤5.在RT-flex型电控柴油机中，WECS9500控制系统的作用不包括：向各缸控制单元______。A.发送燃油喷射控制信号B.发送排气阀的控制信号C.发送转速偏差的PID控制信号D.发送起动控制信号6.WECS-9500控制系统主要由公共电子控制单元(COMEU)和各气缸的电子控制单元(CYL-EU)等组成，其中，公共电子控制单元(COM-EU)的任务不包括：______A.接收来自于主机遥控系统、安保系统、调速器等外部

8、系统的输入信号B.对输入信号进行程序处