胶州湾海底隧道断层带注浆方案探讨

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时间:2018-08-06

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2、4;2.中隧集团科研所洛阳471009)摘要即将设计和修建的青岛胶州湾海底隧道要穿越朝连岛断裂等6条断层带,断层带地下水丰富,并与海水有水力联系,如何确定断层带的注装堵水方案是保证施工安全、降低投资风险、促进施工进度、减少运营维修费用的关键。本文借鉴国内外海底厦岩溶高压富水隧道修建技术,探讨胶州湾海底隧道断层带注浆堵水方案:为以后的设计和施工提供技术支持。关键词海底隧道}断层带;探讨,注泉堵水方案TheunderseatunnelbeneathJiaozhouBay,QingdaojustbedesignedandAbstracttObu

3、iltmightbegoingthrough6faultbandswhilecrossingChaoLianiletrift,wherethereisanabundantamountofundergroundwater,havinghydraulicconnectionwiththetogetseawa—ter.Thepointinquestionishowasertainedthatgroutingtostopthewater/orthefaultbandisthekeytoassuretoconstructionsafety,tolo

4、werinvestmentrisk。topromoteconstructionadvance,andminimiseoperationalmaintenancecost.Thispaper,drawingfromtheexperiencesofsubseatunnelbuildinginhighpressure,wateraffluentkarstieground,bothdomesticandabroad.istoexploreawater-stopproposalbygroutinginfaulttobandforthesubseat

5、unnelintheBayofJiaozhou,andisintendedporttoprovideteehnicalsup—theforthcomingdesignworkandconstruction.subseatunnel;faultband;exploration;proposalofwater-stopbygroutingKeywords目前,正在施工的厦门翔安隧道,以及2008年计划开工的青岛胶州湾海底隧道,正在规划、勘探、设计中的大连湾海底隧道、杭州海底隧道、渤海湾海底隧道、海南岛海底隧道等都在进行紧张的前期技术准备和勘探

6、、设计阶段。由于海底隧道具有一些特殊性:隧道涌水源广、涌水速度快、水压大、要求的注浆堵水技术含量高,如何安全、优质、快速修建,注浆堵水技术是重点研究的对象,也是海底隧道修建成败的技术关键。1工程概况已经i殳计的青岛胶州湾海底隧道北起团岛路,南至薛家岛于北庄村和后岔湾村之间出洞,隧道全长约6200m,穿越海底地段约4200m,隧道为双向六车道,间距45.Om,断面为椭圆形,宽15.7m,高12.Om,复合式衬砌,两隧道问设有服务隧道,拟采用钻爆法施工。隧道区域内基岩主要由下白垩纪青山群火山岩及燕山晚期崂山超单元侵入岩系组成。该项目注浆堵水课

7、题由中隧集团科研所进行前期科研攻关。1.1地形地貌隧址区地貌为湾口海床及两岸滨海低山丘陵区。隧道轴线处海面宽约3.5kin,最大水一281~地下工程施工与风险防范技术深约42m;最深处靠近水域中央,在中部形成一宽阔的海底面,向两侧分别成两个较陡的斜坡,斜坡间发育宽窄不一的缓坡平台,潮问带多为礁石。团岛岸为滨海缓丘地貌,地形较平坦,地面高程多在5~10m间,地面建筑物众多。薛家岛岸为低山丘陵地貌,隧道通过处地面高程多在5~40m之问,地面起伏不平,并有较多采石陡坎,局部发育冲沟,K5+350~K5+800段为村庄,地表民房密集。1.2地质构

8、造隧址区地质构造以中、新生代脆性断裂构造最主。区域地质图显示,区域性的朝连岛断裂从湾口通过,与隧道中线呈大角度相交,另外,隧址还夹于北东向仓口断裂和劈石口断裂之间,隧址处存在上述区域性断裂的组

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