跨越10kv线路跨越架施工方案

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1、10KV电力线跨越架搭设施工措施陕送330KV罗商线项目三分部二○○一年九月二十日5跨越架搭设施工措施一、跨越情况我项目部施工的330KV罗商线Ⅲ标段，跨越洛南县供电局、商洛供电局10KV线路多处，主要为：180#-182#丰支线，186#-187#煤矿干线，191#-192#跨35KV丰古线（方案已定为先钻后停电翻线），193#-194#与194#-195#两次跨南农线，在205-206、207-208、211#-212#3次跨越窄口线。施工303队、304队、305队跨越段在商洛局区内。本工程采用张力架线工艺，施工作业时间较长，所以采用先停电搭设跨越架封

2、顶保护，再恢复供电的施工方案。由于先架设地线1根，在导线线距之内，故依据导线线间距离S搭设跨越架，跨越架的宽度L与高度以及与带电体的电气距离应满足规范要求。二、施工方案1、仪器架在跨越档一侧的塔中心，对准另一塔中心，钉出与10KV跨越点中心桩。2、按导线横担每边宽S/2m，跨越架全长L=（S+4）/Sinθ，每边应按相应的横担长加2米为垂直长度，考虑交叉角后要计算Sinθ注：跨越架的搭设宽度根据跨越物的大小和重要性确定.按下式计算：L=（S+4）/Sinθ式中：L——跨越架宽度（米）S——本线路导线边线间距（米），需查图或实测。θ——被跨越物与线路夹角，需测

3、量4——每边保证2米的裕度3、10KV距地面高度由于处于山坡、坎地，各处高度均不等，故跨越架立杆高度应按现场确定，现场测出左边线、中线、右边线跨越点处10KV线高度后备料。4、采用Φ48×6米钢管搭设跨越架，立杆和大横杆应错开搭接，搭接长度不得小于0.6米。51、立杆间距为2米，大横杆间距为1.2米，土质松散时，地面必须固定扫地横杆以防钢管下沉。（a）通信光缆（b）10KV以下电力线658L3h47＜60°9211---主杆(立杆);2---大横杆;3—剪刀撑杆;4----斜支杆5---封顶杆6---羊角撑;7—临时拉线8---被跨电力线9---扫地横杆6、

4、搭设操作要点：1）在主杆位置挖0.5米深的坑(当下雨后要适当加深),将坑底夯实后竖立主杆,主杆用棕绳拉线临时固定。52）每1.2m高度绑扎一层大横杆,与主杆交点处相互绑扎,由下向上进行。第一层主杆的大横杆绑扎好后，接升第二层主杆前，应在第一层主杆间绑扎交叉支杆与侧向支杆（可两跟连接），以保持其稳定性。如图，侧向支杆埋深不小于0.3米，对地夹角不大于60°。3）跨越架每6米加设1付剪刀撑，12米2付，以上类推增加。4）主杆与主杆以及横杆与横杆的搭接不小于1.5米,当梢径小于50mm时,不小于2米。5）封顶杆与大横杆垂直布置，每根主杆不少于1根封顶横杆。封顶杆绑

5、扎后应在其上方绑扎固定60mm以上竹竿或80mm以上木杆，长度不小于8米，以方便地线和牵引绳的拖牵。6）临时拉线用φ9以上钢绳打设，对地夹角小于45°，长度12米以下每侧打设3根，18米以下每侧打设4根。7）木杆、竹竿做主杆时，梢径不小于70mm，做横杆与支杆时不小于50mm，小于规定时应加密使用或双层使用。8）跨越架的主杆、横杆应分开搭接，大头压在小头上，搭接长度不小于1.5米，绑扎不小于3圈，两根以上绑扎时，应先绑两根，再交叉绑第三根，不小于3圈。9）所有主杆、横杆的最大间距不得大于以下值。跨越架类别主杆间距m大横杆间距m小横杆间距m小钢管2.01.21

6、.5木杆1.51.21.0竹竿1.51.20.75注：垂直于大横杆的横杆为小横杆。10）拆除跨越架是搭设跨越架的逆程序,应由上至下逐根拆除,先拆横杆,再拆支杆,最后拆主杆,分层进行，严禁整体推倒。严禁上下层同时拆除。三、安全距离规定1、跨越架与公路、通讯线及低压线的最小安全距离，应符合下表要求：被跨越物名称铁路公路通信线、低压配电线5距离最小水平距离至路中心3米至路边0.6米0.6距封顶杆垂直距离至轨顶7米至路面6米1.52、跨越架与带电体之间的最小安全距离,考虑风偏后不能小于下表要求.电压等级距离10KV及以下35KV110KV220KV330KV与带电体

7、水平距离1.51.52.02.53.5无架空地线时,封顶杆与带电体垂直距离(米)2.02.02.53.04.0封顶杆与地线垂直距离(米)1.01.01.52.02.53、在带电体附近作业时,距离带电体的最小安全距离应满足下表要求:电压等级(KV)距离10及以下20-354460-110154220工器具、安装构件、导地线与带电体的距离(米)2.03.52.02.55.05.0工作人员的活动范围与带电体的距离(米)1.72.02.53.03.04.0四、安全措施1、施工前所有施工人员应认真学习“电力建设安全工作规程”中有关章节，学习本方案有关措施。跨越架施工必

8、须组织严谨，分工明确，责任到人，意识到位。2、在带电