佛（山）清（远）从（化）高速公路北段工程

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1、佛（山）清（远）从（化）高速公路北段工程施工监理招标文件招标人：广东佛清广高速公路发展有限公司（加盖章）招标代理：华杰工程咨询有限公司（加盖章）二〇一六年八月目录第一卷2第一篇招标公告3第二篇投标人须知9第三篇合同通用条款53第四篇合同专用条款54第二卷69第五篇监理规范70第六篇工程专用规范71第七篇技术规范72第三卷73第八篇投标文件格式74第九篇中标通知书格式115第十篇监理合同协议书格式116第十一篇银行预付款保函格式124第十二篇银行履约保函格式125第四卷126第十三篇图纸和资料1271第一卷70第一篇招标公告70佛（山）清（远）从（化）高速公路北段工程施工监理

2、招标公告1．招标条件佛（山）清（远）从（化）高速公路北段工程已获批准建设，项目业主为广东佛清广高速公路发展有限公司，建设资金来自企业自筹资金与国内银行贷款。项目已具备招标条件，现对佛（山）清（远）从（化）高速公路北段工程施工监理进行公开招标，招标人为广东佛清广高速公路发展有限公司，特邀请有兴趣的潜在投标人参与本项目投标，本项目采用资格后审，实行网上报名，非电子投标方式（递交纸质投标文件）。2.项目概况及招标范围2.1项目概况佛（山）清（远）从（化）高速公路北段工程地处广东省中部地区，路线起点顺接佛（山）清（远）从（化）高速公路南段，起于花都西南面的官坑（市界），途经花都区赤

3、坭镇、清远市清城区石角镇、源潭镇、龙塘镇、从化区鳌头镇、太平镇，终于从化区西南面的井岗，接已建成的街北高速和在建的大广高速。高速公路主线全长86.471km（扣除断链后），设计速度120km/h，双向六车道，路基宽度34.5m，桥梁与路基同宽，桥涵设计荷载为公路-Ι级。连接线（赤坭连接线）长4.9km，采用二级公路技术标准，设计时速60km/h，路基宽度12m。项目沿线路网发达，等级公路主要有：国道G107、G106；省道S114、S269、S253；县道X404、X285；Y748、山前旅游大道、石龙大道、德龙大道等。与本项目相关的高速公路主要有肇花高速、广清高速、广乐高

4、速、京港澳高速、大广及街北高速等。与项目交叉的铁路有：武广客运专线铁路、京广铁路、广清城际铁路。本项目初步设计批复概算约111.14亿，其中建筑安装工程费73.8581亿元，各监理标段主要结构物如下：监理合同段特大桥梁、跨线桥梁和隧道概况备注JL-1九曲河大桥（K23+292），主跨现浇箱梁跨九曲河，箱梁挂篮施工。大桥1座JL-21、云路互通主线桥(K45+878.6),主跨现浇箱梁跨广清高速公路施工；2、龙塘1＃高架桥（K47+246.7），总长1015.06m,孔数及孔径（19×20+(2×25+35+25)+26×20），结构类型为预应力砼现浇箱梁、预应力砼小箱梁；3

5、、龙塘2＃高架桥（K49+339.3），总长1094.56m，孔数及孔径（26×25+（32+50+320+3×31+7×33），结构类型为预应力砼现浇箱梁、预应力砼小箱梁；4、大莲高架桥（K60+523.45）,总长1611.53m，孔数及孔径（19×特大桥5座长隧道2座大桥1座7025+(36+45+27.5)+13×25+35×20），结构类型为预应力砼现浇箱梁、预应力砼小箱梁；1、左线黄田高架桥（K61+911.95）,总长1171.53m，孔数及孔径（25×20+19×25+28.5+3×30+2×25），结构类型为预应力砼小箱梁；2、右线黄田高架桥（YK62+9

6、13.2）,总长1174.03m，孔数及孔径（25×20+19×25+28+3×30+28+2×25），结构类型为预应力砼小箱梁；3、石牛岭隧道左线（ZK64+065），隧道全长为2497m；4、石牛岭隧道右线（YK64+055），隧道全长为2507m。JL-31、铺锦互通主线2＃桥（K94+654.14）,主跨预制箱梁跨京广奥高速公路施工。大桥1座2.2招标范围（1）本项目的路基、路面、桥涵、预制、隧道、绿化、交通安全设施等工程（不含机电、房建工程）的施工监理工作，包括施工准备阶段、施工阶段、交工验收及缺陷责任期阶段的施工监理和对施工过程中施工安全的监理，项目的环境保护、

7、水土保持的监理，参建各方竣工档案编制工作的监理，以及配合发包人交、竣工验收和发包人竣工验收前的结算与决算的有关工作，各监理标段对应的施工标段工程内容详见招标公告“2.4标段划分”；（2）监理人负责原抽检的旁站工作（监理人不须设立监理中心试验室，只配备现场原位试验检测设备）。2.3监理服务期各标段监理服务期：施工监理服务期限为74个月，包括施工准备阶段监理2个月，施工期监理48个月，交工验收及缺陷责任期监理24个月；如施工工期进行了调整，施工监理服务期限也相应进行调整。2.4标段划分本次招标施工监理划分为3个合同段，