热害试验规范及评价标准

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1、编号SY-HJ-2-2006代替密级商密3级▲重庆长安汽车股份有限公司内部技术规范汽车热害环境模拟试验方法及评价标准2006-09-02制定2006-09-25发布重庆长安汽车股份有限公司发布汽车热害环境模拟试验方法及评价标准TCB-011202编制:刘利华校对:田勇审核:李伟审定:邹军批准:朱华荣前言本标准是在参照国内外先进技术标准的基础上,结合我公司汽车的具体情况而制定的。本标准由长安汽车(集团)有限责任公司提出。本标准由长安汽车(集团)有限责任公司科质部管理。本标准起草单位:长安汽车股份有限公司汽车工程研究院本标准起草人:刘利华本标准批准人:朱华荣本标准于2004年

2、11月1日发布本标准于2004年11月1日实施汽车热害环境模拟试验方法及评价标准1范围本标准规定了长安系列车热害环境模拟试验方法及其评价标准。本标准适用于M1类和N1类车新产品的开发和研制以及产品改进开发过程。2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。日本SEST550la《高温热害试验》3测试项目3.1散热器进出水及机油温度3.2底盘关重零部件表

3、面温度3.3发动机舱关重零部件表面温度4试验条件温度:40℃相对湿度:50%5试验方法5.1.测试准备5.1.1.车辆准备a)空调检查检查车辆状态是否正常,空调系统是否有泄漏现象。空调按下述最大负荷方式设置内外循环控制:内循环温度调整控制:最冷风口调节控制:中间风扇档位:最高档b)安装散热器进出水温度传感器确定试验车辆车况正常后,在散热器的进出口管壁处各安装一个温度传感器。c)冷却水检查查看水箱是否注满冷却水,是否有渗漏,确保冷却系统无汽阻。d)燃油检查油箱有无足够的燃油需要量,注入时燃油温度为室温(追加燃油时一样)。 e)机油检查查看机油标尺,机油量不能低于机油标尺最低

4、限度,不能高于最高限度;并安装机油温度传感器。f)轮胎气压检查不同车型,轮胎气压要求不同。具体如表1表1各种车型气压要求轮压车型前轮后轮SC6350系列(KPa)250320SC6336(KPa)240375SC6331(KPa)240375SC1020(KPa)260350SC6380(KPa)240290g)按以下位置要求布置其它测点传感器:温度传感器:发动机机油温度(在油标尺末端处)机油传感器线束温度刹车油路温度车速传感器线束温度氧传感器线束温度起动电机温度起动电机线束温度发动机主线束温度高压阻尼线表面温度发动机悬挂软垫催化器表面温度排气歧管温度压力传感器:压缩机吸

5、气压力压缩机排气压力5.1.2试验室准备a)驱动轮对中b)试验车辆固紧c)连接汽车排气管d)将发动机转速表接至发动机(可用电喷发动机诊断仪代替)5.1.3转鼓准备转鼓暖机15分钟,试验车辆以中速行驶10分钟后方可开始试验。道路模拟曲线准备:按不同的车型设定道路模拟曲线。司机助曲线准备:按图5的要求编制司机助曲线。5.1.4相关参数记录记录相关试验参数。具体格式见表25.2测试过程5.2.1调节环境试验舱的环境温度、相对湿度等参数至规定值  温度:40±2℃相对湿度:50±5%5.2.2试验阶段试验人员进入车内,按下面的试验方法驾驶车辆,记录各测量点的测试值并填入记录表3中

6、。5.2.2.1爬坡行驶工况试验工况速度(km/h)档位时间(min)8%爬坡该坡度下最高时速的50%能达到的最高档10怠速00直到进水温度降到90℃10%爬坡该坡度下最高时速的50%能达到的最高档10怠速001熄火放置00直到进水温度降到90℃时间(min)速度(km/h)11010怠速图1爬坡工况示意图8%爬坡10%爬坡5.2.2.2怠速和50km/h工况速度(km/h)档位时间(min)50km/h最高档10怠速020时间(min)速度(km/h)50km/h1020图250km/h和怠速工况示意图5.2.2.3高速行驶工况速度(km/h)档位时间(min)最高车速

7、的80%最高档20最高车速的80%图3高速工况示意图时间(min)速度(km/h)105.2.2.4堵车行驶工况以常用档位在0~30km/h的速度范围内堵车行驶20个循环,一个循环工况如图4所示。图4堵车工况示意图30km/h10201020时间(sec)速度(km/h)图5整个试验工况循环示意图6数据分析及处理表2热害试验车辆相关参数记录车型满载质量(kg)发动机型号排量功率散热器生产厂家型号结构形式散热面积散热量电子风扇生产厂家压缩机型号制冷剂加注量蒸发器(双蒸)生产厂家散热量前蒸顶蒸温度传感器类型测量范围7评价标准按第五

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