型梁安装施工方案

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1、T型梁安装施工方案一、工程概况及简介衡邵五标共有25米、30米、35米T型梁492片，其中：1、K117+924枫树坪立交桥，斜交角度25°，跨径25米T梁92片;2、K120+061.5曾家院子大桥，斜交角度0°，跨径25米T梁192片;3、K112+077.5兴隆分离式立交桥，斜交角度30°，跨径35米T梁108片;4、K123+270渔溪河大桥，斜交角度30°，跨径30米T梁120片;二、施工部署：由预制场通过运梁平车将存梁区主梁运输至上梁桥位处，利用架桥机进行主梁安装。由架桥机前后左右移动至梁位处安装就位。1、场地

2、布置：T梁由枫树坪、兴隆、渔溪河制梁厂分别预制，龙门吊装车、运梁车运输。2、人员及组织安排本桥梁安装队具有丰富的架桥经验，满足工程质量、进度、安全、文明施工要求。3、施工用电：施工用电从预制厂引线至桥上，并提供安装配电盘以便架桥机及桥上相应设备接入，同时准备75KW发电机一台以采取应急措施。三、施工准备：1、墩、台支座垫石表面及主梁底面进行清理，做到表面干净整洁无尘，杂物。2、墩台帽由测量队用全站仪放出轴线，纵、横控制点，然后依据图纸设计尺寸逐个用墨线弹出临时支座、固定支座、桥台背墙与梁体轴线对应的安装位置，确保梁体就位后

3、上下垂直、表面平整、线形顺畅。3、高程测量：在对支座及梁体安装位置放样好之后，逐个对每个点位认真进行高程测量和计算，当支座或支座垫石处的高程有误时，严格采用经防腐处理的钢板垫在支座下，并与台帽、盖梁或支座垫石粘接牢固。4、起吊、移位、运输（1）、在主梁混凝土强度达到100%以上，孔道压浆强度达到设计强度方可起吊移梁。在移动、运输、起吊、安装过程中均需两点搁置，采用穿索兜底的吊装方法，吊点可在临时支座内侧不大于50cm的范围内，在穿索部位的翼板可留孔。主梁在移动、吊装过程中要保持主梁轴线垂直，严防倾斜，注意横向稳定。（2）、

4、支座的安装：   永久支座应按设计位置准确安装，顶面平整光滑，滑动支座的四氟板顶面与不锈钢的顶面应加硅油脂。5、平整场地及运梁道路，轨道坡度按路基纵坡铺设，以确保运梁过程中运梁车的行走平稳，使梁体安稳到达主架桥机位。6、清除地面及空中障碍。7、组装架桥机。8、设备报检。四、T型梁安装（一）、架桥机施工工艺流程：拼装双导梁架桥机→龙门吊起吊喂梁（或轨道平板车运送梁）→架桥机纵移、横移板梁就位（并安放支座）→已就位板梁横向连接→架桥机向前纵移→导梁纵移→纵向走行轨道的轨排前移→依此完成下跨架梁。（二）、T梁安装1、架桥机的安装

5、（1）、架桥机性能简介： HDJH40/1400II架桥机为单向伸缩、过孔带配重、单向架设的迈步式新型架桥机。该架桥机是一种运行工作范围广、性能优良、操作简捷、结构安全的钢结构轨道式预制梁吊装架设设备。适用于跨径40m以下（含40m），梁重120吨以下的混凝土预制梁的安装。（2）、架桥机的安装架桥机安装选择枫树坪6#台、曾家院子0#台、兴隆9#台、渔溪河0#台后路基上进行拼装，因路基有足够的承载力，能够满足架桥机的安装工作场地要求，同时也能够满足试运行荷载的要求。首先进行定位和平整场地，然后进行安装。1）用吊车将前支撑移到

6、第一孔桥墩上，在后支连接梁前搭建枕木。2）将主梁节通过连接销板连成一体，把两节主梁用吊车吊装到枕木和中反托轮组的两个支点上。将后横梁与主梁通过螺栓连接，前框架安装好。3）用吊车将天车梁和卷扬机吊装到上玄轨道上。同时安装前、后伸缩缸，拆掉枕木用钢丝绳将定滑轮和动滑轮连成一体。4）最后安装电缆、电器控制开关。（3）、轨道的铺设安装轨道铺设在坚实的地基上，轨道根据安装进度往前延伸，中支腿可在自带的横移方梁上运行，铺设前支腿横向运行轨道。枕木铺设要求稳固安全，钢轨外侧用道钉固定在枕木上，内侧道钉对称扣住钢轨边缘。外侧用轨道夹板和螺

7、栓进行连接。起吊天车轨道直接固定在主梁上，轨道两头安装限位开关和轨道挡铁。钢轨接头必须平顺，轨距正确，支座平稳牢固，两条横行轨道间前腿和中腿距离的尺寸进行严格控制，保证平行。（4）架桥机安装完后的检查和试运行检查各部位连接是否符合要求、电器接线是否正确、各液压系统是否漏油、各部位的润滑情况，然后试行液压系统。观察液位计显示情况，向上油泵，在无负荷情况下进行运转，空运转5～10分钟。转动换向阀拧紧溢流阀，千斤顶开始启动。将两起吊车后退到后支腿的附近位置，检测导梁前端悬臂挠度，是否满足过防帽的要求。然后将前支腿调整就位，将各部

8、位调整至正常，做吊重T梁试验。运行距离在规定的范围内，天车吊重反复进行行走2～3次。2、T梁运输及喂梁（1）、T梁运输在T梁预制厂用龙门吊将T梁吊置在预先放好的运梁平车上，用倒链固定，使T梁与运梁平车车紧固连接。然后倒车将T梁倒进喂梁位置。（2）、喂梁运梁车进入架桥机后部主梁内，距架桥机后支腿30cm时