屋面改造工程施工组织设计

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1、山西汽运集团房地产开发公司华运商务楼屋面改造工程施工组织设计第一章工程概况山西汽运集团房地产开发公司华运商务楼屋面改造工程位于太原市并州南路12号。一、建筑概况外墙面：涂料外墙面。内墙面：混合砂浆抹面刷乳胶漆内墙面和釉面砖墙面。地面：局部为水泥砂浆地面、其佘地板砖地面。门窗：门为实木门，窗为塑钢窗。二、施工现场条件：地方狭窄，有距限性，交通不便。第二章工程施工方案根据本工程的结构条件，建筑要求，以及招标文件的要求，为了确保工程质量，合理组织生产，本工程将遵循“先下后上；先主体后装修”的原则，严格控制五个方面：即主体、屋面、装饰、安

2、装。一、施工垂直、水平运输1、工程施工垂直运输采用人工运输.2、施工现场水平运输主要以人力手推车进行;二、钢结构工程1、组织工程技术人员，认真阅读图纸,确定施工中的关键工序，编制施工工艺卡。进行评定在制作前对所有构件均在钢平台上放样，量取实际尺寸。2、钢结构制安过程中，执行自检、互检、专检制度，每道工序必须在自检达到合格标准后，才能进行下道工序，检查工作落实到人，对不符合质量目标的构件，及时标误识返修，杜绝不合格品流入下道工序。3、按设计图纸施工，认识落实岗位技术责任制和技术交底制度，技术交底工作必须简明易懂，实行施工工艺卡制度。

3、4、工程所需的原材料，半成品，构件必须是合格供应商提供的优质品，无证产品一律不准进厂。5、减少工厂制做的手工焊接，尽量用自动化、半自动焊接，减少现场施工焊接，以保证焊接质量。6、制定钢构发运制度，加强运输过程中质量管理，减少因运输、吊装产生的变形。四、门窗工程1、门窗框在抹灰前安装完毕，墙地面装饰工程结束后完成门窗扇的安装。2、塑钢窗与墙体采用膨胀螺栓加弹性片固定连接。3、塑钢窗与墙体间的间隙采用膨胀体材料塞缝，胶体材料封边。五、装修、装饰工程1、外墙装修在主体完成及门窗框安装完成后进行施工；内墙装修与主体施工立体交叉穿插进行，装

4、修工序为：“先基层处理，后粗装修，后精装修”。2、外墙抹灰工程垂直度采用经纬仪测量控制，大角采用主体结构埋置角钢，绷挂钢丝进行定位控制。六、地面工程地面工程在内墙粗装修完成后插入，基层施工由下到上，面层施工由上至下。第三章安全防护脚手架、安全通道及围挡1、材料要求根据本工程的特点以及国家有关标准，合理选择原材料，其中钢管选用48×3.5的普通钢管,用作立杆斜杆时长度以4—6米为宜，用作小横杆以1.3米左右为宜,且钢管上严禁打孔.连接扣要符合材质要求,脚手板选用木脚手板厚度50㎜每块重量不大于30㎏。2、作业条件搭设方案要经批谁并向

5、作业人员进行祥细交底，对各种原材料进行验收，不合格的不准使用，合格的配件要按品种、规格堆放整齐，平稳且场地不得积水，搭设位置的场地要清理、平整。二、脚手架的搭设1、工艺流程准备工作检查→定位、放线→纵向扫地杆→立杆→横向扫地杆→大横杆→小横杆→连墙杆→剪立杆→铺脚手板→垫底托→扎防栏杆→扎平网2、搭设要求（1）从室外地坪起，设置三排架手架，最里排搭至挑檐底部，中间排搭设屋顶檐口下50㎝，最里排搭至挑檐上第三步架体。（2）靠近挑檐部分的架体，中间排架距离建筑物1m，在挑檐的首层部分加设十字斜拉杆，以减少挑檐部分的承重，斜拉杆共设置三

6、步，自挑檐下反两面步。首层部分的固定连接杆，需设夹杠与建筑物坚固连接，以防止沉降造成挑檐受力超负荷。外排架体从±0.00往上35米均设双立杆。（4）挑檐加设的夹杠，应紧贴外墙内侧，且沿建筑四周布置。夹杠应与建筑物坚固连接，遇墙锁墙、遇柱锁柱。夹杆的搭接部分应最少出墙、柱500～1000㎜。（5）为防止架体压迫挑檐，在搭设内排架体时，首先在挑檐上铺设木板，然后在立管下加设底托和3㎝—5㎝的木楔，待脚手架验收完成后去除木楔。（6）靠近平台部分的双排架体架设在平台上，首先将平台清扫干净，并且通铺木板，方可进行搭设。（7）应先立里排杆，后

7、立外排杆，内外排两立杆的连线要与墙面垂直。（8）搭设高度：内立杆要低于檐口50㎝，外立杆高出檐口1.5m。（9）靠近立杆的小横向扫地杆，应紧固拉杆上。（10）剪刀沿高度和宽度方向连续布置与地面夹角为60度，剪刀撑交叉部分需相交1m,两端伸出10㎝。（11）连接杆的设置为5m×5m，梅花型设置，在顶部与转角处加密设置，增加30％，且拉接要牢固、稳定、上下错开。（12）要满铺一层脚手板用18﹟同周围大横杆扎牢，脚手板交接处平整、牢固、无探头板。（13）设一个出入口，在出入口及开口两侧用双根钢管，用扣件紧固。并在出入口外侧上部搭设安全遮

8、棚，，棚宽要大于出入口的宽度，棚顶满铺间距不大于3㎝的木脚手板并封密。（14）密目网要求自室外地坪开始至顶层内外两侧设双层，平网每三层铺设一道。（15）六层顶设置用5公分木板上铺工程布全封闭式安全防护及施工工作平台。（16）六层顶东立面及东南角采用