路基小桥、涵洞分项工程开工报告

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1、S213线新县浒湾至县城段道路改线工程（K584+812-K591+270）路基小桥、涵洞开工报告施工单位：信阳豫南公路工程有限公司监理单位：河南三元监理咨询有限公司编制单位：S213线新县浒湾至县城段道路改线工程项目经理部编制日期：二O一三年九月~36~目录1、工程分项开工申请批复单2、施工技术方案报审表3、施工技术方案4、施工放样报验单5、进场施工管理人员报验表6、进场机械设备报验表7、建筑材料报验表~36~工程分项开工申请批复单施工单位：信阳豫南公路工程有限公司合同号：XXHX-1监理单位：河南三元工程监理咨询有

2、限公司编号：开工项目：路基小桥、涵洞工程桩号：K584+812-K591+270建议开工日期：2013年10月1日计划完工日期：2013年12月1日此项工程负责人姓名：附件：1、工程分项开工申请批复单2、施工技术方案报审表3、施工技术方案4、施工放样报验单5、进场施工管理人员报验表6、进场机械设备报验表7、建筑材料报验表表承包商：日期：年月日驻地监理工程师意见：驻地监理工程师：日期：年月日承包商呈报两份，审查批复后驻地监理工程师办公室室留档一份，退承包商一份。~36~施工技术方案报审表施工单位：信阳豫南公路工程有限公司

3、合同号：XXHX-1监理单位：河南三元工程监理咨询有限公司编号：致（驻地监理工程师）杨乾坤先生现报上S213线新县浒湾至县城段道路改线工程路基小桥、涵洞工程技术、工艺方案、方案详细说明和图表见附件，请予以审查和批准。附件：技术、工艺方案说明和图表承包商：日期：年月日驻地监理工程师审查意见：驻地监理工程师：日期：年月日附注：特殊技术、工艺方案要经总监理工程师批准，一般由工程管理监理工程师审批。由承包商呈报三份，审批后工程管理监理工程师和驻地监理工程师办公室各留一份，退承包商一份。~36~施工技术方案一、桥涵工程（一）基坑

4、开挖1、测量放线在中线复测、水准点的复测和增设后，按照设计图涵洞的中心桩号，先钉出涵洞的中心桩。再根据与路中心线交角钉设出桥涵的轴线。将轴线桩引到施工范围之外，用混凝土固定成半永久性桩，并做好记录。再由涵宽、挖深确定洞身的基坑开挖线，最后由涵长放出进出口一字墙、八字墙的开挖线。2、基坑开挖开工前应按计划准备好劳力、材料、机具，开工后应连续不断地快速施工。开挖前根据基坑挖深，坑壁按1:0.75的坡度，计算基坑开挖宽度，以防因坑壁坡度过陡而引起的坍塌。根据施工期限，设备条件，工地环境及地质情况，基坑可以机械开挖或人工开挖，

5、但无论采取哪一种方法施工，基底均应避免超挖，已经超挖或松动部分，应将松动部分清除，并用同基础强度相同的材料回填。一般挖至接近基底标高时，应保留10-20cm一层，在基础施工前以人工突击挖除，迅速检验，随即进行基础施工。不得在挖至标高后长时间暴露，扰动或浸泡，而削弱其承载能力。弃土堆置地点不得妨碍开挖基坑及其他作业或影响坑壁稳定。在基坑开挖时应做好排水工作。需抽排水时，基坑内可挖集水坑和集水沟，集水沟底应低于基坑底面，集水坑深度应大于吸水龙头高度，用竹筐围护，防止龙头堵塞。（二）基础、铺砌及墙身U型桥台基础~36~1、基

6、础及墙身在基坑开挖完毕之后，先重新恢复基础线，然后迅速进行下道工序——基础。基础为C25片石混凝土基础，按照基础平面尺寸安装好模板，按照标高做好高程控制。施工时，首先将混凝土满铺基坑底面，振捣后抛片石，片石之间保留一定的空间，然后浇筑混凝土，振捣混凝土时要注意片石的空隙要注满混凝土，同时要振捣密实。墙身采用M10号浆砌块石。分层砌筑，每层砌筑高度控制在25—30cm。砌筑前应检查片石和砂浆的质量。石质应均匀无风化、无裂纹，标号尺寸满足砌筑度度要求，宽度在25—30cm，长度在35—50cm。用做镶面的石料精细加工成料石

7、。砂浆中所用水泥、砂、水等材料质量标准宜符合混凝土工程相应材料的质量标准。砂宜采用中砂或粗砂，但砂最大粒径不宜超过5mm。砂浆的配合比应通过试验确定，可采用质量比或体积也可用直观法进行检查，以用手能将砂浆捏成小团，松手后即不松散又不由灰铲上流下为度，如果砂浆发生离析，泌水现象，砌筑前应重新拌和。砂浆应随拌随用，保持适宜的稠度，一般宜在一小时内使用完毕，已凝结的砂浆不得使用。为保证砂浆拌的均匀，达到良好的和易性，砂浆不得人工拌和，必须用砂浆拌和机拌和。石料在使用前必须浇水湿润，表面如有泥土、石锈，应清洗干净。基础可直接坐

8、浆砌筑，以2—3层砌块组成一工作层，每一工作层的水平缝应大致找平，各工作层竖缝在同一沉降区内应相互错开，不得贯通。转角石应选择形状较为方正及尺寸较大的片石，并长短相间地与里层砌块交接，砌缝宽度一般不应大于4cm。较大的砌块使用于下层，安砌时应选取形状及尺寸较为合适的砌块，尖锐突出部分应敲除。竖缝较宽时，应在砂浆中塞以小石块，不得在