不是nasa,更不是谷歌,深圳这家神秘企业说要带你去近太空旅行

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1、不是NASA,更不是谷歌,深圳这家神秘企业说要带你去近太空旅行老船木家具http://www.lcmjjw.com/dlong  听说过谷歌、特斯拉创始人那些改变世界的“狂想”,没想到,中国也出了个这样的牛人。  2012年12月习近平总书记在深圳考察时,只去了两家民营企业(机构),一家是腾讯,另一家就是深圳光启高等理工研究院。  “不需培训,拎包即乘。六个座位,一问厕所。从地面1小时到达临近太空,2个小时看太空、看地球、游玩,2个小时像坐天梯一样慢慢降落”,听到这,刚刚还沉闷的现场陡然掌声雷动

2、,群情激奋。这会儿台上演讲的,就是这家神秘企业的创始人刘若鹏。  1903年莱特兄弟发明了飞机,1961年加加林乘宇宙飞船绕地球一周。是啊,人类对高空的向往与遐想似乎从未止步。  时至今日,涉足天空与太空,早已不是新鲜事。然而,在我们头顶,还有一片寂静的盲区。没错,光启瞄准的正是这片新大陆――临近空间。  走出实验室,从0到1  谈到超材料,刘若鹏的话匣子自然是开着的。尽管采访当日,他刚从巴黎航展赶回来。看起来风尘仆仆。  光启马丁飞行喷射包第一次在这样的全球性航展亮相。7月2日,这款飞行器面向

3、中国区接受预定。但售价并不亲民,高达160万人民币。  超材料、飞行喷射包、临近空间?看到这,或许你已经混乱,这家企业到底是干什么的?别急,一切我们都还要从超材料说起。这才是源头。  2009年,刘还在美国杜克大学读博深造。就在这一年,他率领团队通过超材料技术研制出“隐形衣”,可以引导微波“转向”,防止物体被发现。随之在全世界引起轰动。而后,超材料被美国《科学》杂志评为“过去十年人类最重大的十大科技突破”之一。  “但仅仅待在实验室是不够的”。身旁的刘若鹏语速飞快。眼睛瞪着你,铿锵有力像打连珠炮

4、。  “我们认为不够的原因是一个完整的创新不仅仅是要把未知的事物认清楚,而且还要利用人类的这种认知能力去开发、发明新的东西,引领行业乃至整个社会变革。这点是非常重要的,如果这步做不到的话,那实际上整个创新的链条是不完整的。”  接着他又补充,不够刺激。  所以,2010年,刘若鹏与四名核心成员回国创立深圳光启高等理工研究院。彼时年仅26岁的他出任院长,成为中国最年轻的院长。  创立至今,刘带领下的光启团队,在超材料领域申请专利总量达到2800件,占全世界超材料领域过去十年专利申请总量的86%。 

5、 一般认为,超材料是具有天然材料所不具备的超常物理性质的人工复合结构或复合材料。超材料的应用与原有的材料制备有很大的区别。以往是自然界有什么材料,就能制造出什么物品。而超材料则是逆向设计,根据对电磁波的具体应用需求,制造出具有相应功能的材料。  刘若鹏解释,超材料技术、材料逆向设计,不是一种东西而是一种方法,是材料的变革。  超材料就是光启的“细胞核”。  不久前的“HelloFuture”光启全球创新者大会上,这家“黑科技”公司展示了其超材料技术在航空航天、地面行进装备、可穿戴装备领域的应用。

6、  在对外公开的资料中,光启介绍,自家航空航天超材料产品主要有具备通信、探测等多功能的智能结构、智能蒙皮(如,超材料共形天线),超薄平板卫星天线,超材料射频器件,浮空器超材料囊皮等等。  说到这,恐怕你也就明白了它为何要去布局临近空间。  简单来讲,临近空间就是距离地面20~100公里的平流层空间。这片区域,太高――飞机飞不上去,又太低――卫星飞不下。高于商用飞机又低于轨道卫星。  它的好处是,处于大气平流层,气象稳定。缺点呢,这里空气稀薄,仅是地面的3%~7‰那么也就意味着飞行器要承受巨大的压

7、强差。同时,装备材料的气密性要非常好,才能确保起步并长时间停留。  “有优势,但更有技术难度”,刘若鹏告诉记者,目前世界上除了NASA(对,就是最近发现地球“表兄弟”的美国航天局),谷歌(严格意义上,谷歌气球只到18公里,还不算临近空间),真正涉足这一领域的就是光启了。顿了顿,他又说,其实NASA更多是代表国家机构层面,而且多侧重气象应用。  今年六月初,光启的临近空间平台“旅行者”号在新西兰南岛阿什伯顿成功试飞。这也是中国首个临近空间商用平台器。  它到底有多牛呢?据光启自己称,“旅行者”号在

8、轨飞行期间共发送遥控指令200余条,并通过视距、铱星等通信设备下传500M在轨飞行监测数据以及19G图片视频。它在飞行过程中还获取了包括飞行高度、经纬度、俯仰角、滚转角、航向角、囊内外压差、环境温度等92组传感数据。  当然,这只是试飞。离真正的商业化还有距离。  不过,今年2月份就已成功试飞的光启高空平台“云端”号的试点应用已经开始了。“在国内的一些省市和海外某些国家”,他表示只能透露这些。  “云端”与“旅行”二者是互补关系。“云端”号飞行高度低一些,覆盖范围没有“旅行者”广,但是载荷大、数

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