原木削片输送机液压系统设计 (2)

原木削片输送机液压系统设计 (2)

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1、原木削片输送机液压系统设计1、课题研究的目的意义及国内外研究概况1.1课题研究意义木片的运用,在社会的发展中,已经称为了林业中举足轻重的物料,木片的加工,有速度快、方便运输、利用广泛、可二次利用等多种特点。对于木片的发展前景,越来越多的中小型企业或个人对木片的重要性,从而由小量的木片加工转变成专业的木片加工基地。在造纸行业中,输送原木进入削片机普遍采用辊式输送机,这种输送方式常使木头在辊道上打滑造成堵塞,特别是短木头,使喂料更加困难,劳动强度大,效率低。经改造,现采用液压传动方式,由液压泵和液压马达组

2、成液压传动系统,带动链条连续运转,从而达到输送原木的目的。输送机的历史悠久,中国古代的高转筒车和提水的翻车。输送机是在一定的线路上连续输送物料的物料搬运机械,又称连续输送机。输送机可进行水平、倾斜输送,也可组成空间输送线路,输送线路一般是固定的。输送机输送能力大,运距长,还可在输送过程中同时完成若干工艺操作,所以应用十分广泛。1.2国内外发展概况1868年,在英国出现了带式输送机;1887年,在美国出现了螺旋输送机;1905年,在瑞士出现了钢带式输送机;1906年,在英国和德国出现了惯性输送机。此后,

3、输送机受到机械制造、电机、化工和冶金工业技术进步的影响,不断完善,逐步由完成车间内部的输送,发展到完成在企业内部、企业之间甚至城市之间的物料搬运,成为物料搬运系统机械化和自动化不可缺少的组成部分。输送机一般按有无牵引件来进行分类。具有牵引件的输送机一般包括牵引件、承载构件、驱动装置、张紧装置、改向装置和支承件等。牵引件用以传递牵引力,可采用输送带、牵引链或钢丝绳;承载构件用以承放物料,有料斗、托架或吊具等;驱动装置给输送机以动力,一般由电动机、减速器和制动器(停止器)等组成。张紧装置一般有螺杆式和重锤

4、式两种,可使牵引件保持一定的张力和垂度,以保证输送机正常运转;支承件用以承托牵引件或承载构件,可采用托辊、滚轮等。具有牵引件的输送机的结构特点是:被运送物料装在与牵引件连结在一起的承载构件内,或直接装在牵引件(如输送带)上,牵引件绕过各滚筒或链轮首尾相连,形成包括运送物料的有载分支和不运送物料的无载分支的闭合环路,利用牵引件的连续运动输送物料。-6-这类的输送机种类繁多,主要有带式输送机、板式输送机、小车式输送机、自动扶梯、自动人行道、刮板输送机、埋刮板输送机、斗式输送机、斗式提升机、悬挂输送机和架空

5、索道等。没有牵引件的输送机的结构组成各不相同,用来输送物料的工作构件亦不相同。它们的结构特点是:利用工作构件的旋转运动或往复运动,或利用介质在管道中的流动使物料向前输送。例如,辊子输送机的工作构件为一系列辊子,辊子作旋转运动以输送物料;螺旋输送机的工作构件为螺旋,螺旋在料槽中作旋转运动以沿料槽推送物料;振动输送机的工作构件为料槽,料槽作往复运动以输送置于其中的物料等。未来输送机的将向着大型化发展、扩大使用范围、物料自动分拣、降低能量消耗、减少污染等方面发展。大型化包括大输送能力、大单机长度和大输送倾角

6、等几个方面。水力输送装置的长度已达440公里以上带式输送机的单机长度已近15公里,并已出现由若干台组成联系甲乙两地的“带式输送道”。不少国家正在探索长距离、大运量连续输送物料的更完善的输送机结构。扩大输送机的使用范围:能在高温、低温条件下有腐蚀性、放射性、易燃性物质的环境中工作的,以及能输送炽热、易爆、易结团、粘性物料的输送机。扩大输送机的使用功能螺旋输送机能加热、冷却、保温、挤干、搅拌、粉碎等功能。2、课题研究的主要内容(1)完成运动原理和受力分析图;(2)完成原木削片输送机液压传动系统的总体设计;

7、(3)根据系统工况要求计算选择发动机和液压元件;(4)使用三维设计软件建立液压系统的三维装配图,并生成工程图纸;(5)完成系统原理图、泵站装配图、部分零件图等。3、课题的关键问题及解决的思路3.1设计方案本课题主要完成采用液压驱动原木削片链式输送机部分。具体内容:通过对整个设备工作原理的分析,完成了对液压系统的设计,通过对原木削片输送机进行系统的计算的基础上确定了系统所采用的各种液压元件的型号。输送机的主要性能参数:链条节距:T=38.1㎜;单机长度:L≦30㎜;工位间距:L=1000~2000㎜;链

8、条速度:V50;工装板速度:≈3倍差速链;工装板宽度因用户工艺而定。该液压传动系统由三个独立的液压站组成,每个液压站对应驱动一个液压马达每个液压马达驱动一组链条,通过分别控制三组链条的进退速度来达到均匀进料的目的。-6-现以其中一组液压回路来说明其工作原理。液压原理见图3.1,电气原理见图3.2。当电动机带动液压泵启动后,开关S切向左侧时,继电器KM.触点接通,电磁铁3YA、1YA带电,电液换向阀处于左位,顺序阀在控制油的作用下导通,压力油从油箱经过滤器

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