精细管理 增收创效

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1、精细管理增收创效在信息经济时代，对企业来说谁对市场反应速度快，谁将在激烈的市场竞争中占据有利的地位，这就使我们的企业面临一个问题：怎样才能保住自身的价值不流失，而且能占有更多的利润区，以实现企业价值最大化。当前，受全球金融危机的影响，油田油气产品销售价格大幅下跌，市场急剧萎缩收入明显减少，在这种状况下怎样才能实现销售效益最大化，成为摆在我们面前的严峻课题。我们为提高油田销售管理水平，最大限度的降低油气生产成本是解决这一课题的唯一途径。我们采油二厂濮三联合站承担着全厂原油外销，轻油生产及销售、天然气外

2、销等重要职责；负责着原油、轻油装车发货，计量、资料台帐登记以及相关的管理工作，设有油品发货管理岗、司磅岗、装车岗、输油岗、化验岗、押运岗等相关岗位。在销售系统“增收创效”大讨论活动中，我们充分认识到要想“增收创效”就必须提高销售管理水平，最大限度地降低生产成本。我们紧密结合岗位实际，鼓励在岗员工献计献策，集思广益，从精细化管理入手，努力降低生产成本。从堵塞各环节的管理漏洞入手，努力减少效益的流失。我们的具体作法如下：5一、加强岗位人员培训和计量器具的管理我们利用周三技术课的形式由技术人员对参与销售的

3、岗位人员进行业务知识培训，组织学习计量知识，销售知识，定期进行考核并将考核成绩和绩效工资挂钩，从而调动了员工学习业务知识的积极性，提高他们的工作业务能力，强化了公平、公正的销售意识，增强了员工的责任感，为搞好我厂的油气销售工作，增收创效打下了良好的基础。在计量器具管理方面我们按规定做好原油、轻油外销外运地磅与装车流量计的定期标定、检验和维护管理工作，要求小班人员坚持做好计量器具的清洁保养和日检查，确保计量数据准确。油品管理员坚持检查比对每一车的计量相对误差（即：检查对比过磅油量和流量计计量油量的相对

4、误差值），及时发现问题及时解决。每月由厂技术科组织人员对地磅系统进行一次全面的技术检查和测试。通过以上的精细管理确保了我厂计量器具的准确性，为我厂的精确计量提供了可靠保证。二、明确管理程序，堵塞管理漏洞在原油、轻油外销外运的过程中严格执行我厂《原油、轻油外销外运管理办法》所规定的操作程序。在人员组织上建立了以油品管理岗为中心的管理网络组织体系即：5油品外销外运管理网络图计划科司磅岗押运岗油品管理岗装车岗化验岗输油岗根据油品外销外运管理体系，油品管理员严格按计划科开具的油气产品发货单组织发货并全程监督

5、各岗位操作，负责对各操作岗位发货资料的汇总、比对各岗位油品发货数据，比对每一车的计量相对误差，建立了详细的计量、资料台帐登记，并同时传到厂计划科/生产调度系统“生产信息查询平台，实现装车数据的实时传输监督。油品管理员负责落实各岗位人员职责，并建立严格的考核制度。1.司磅员岗，负责装运油品车辆空车和重车的过磅及轻油外运车辆空车的打铅封工作；2.装车工岗，负责油品装车装油阀门的控制操作及装车安全；53.输油岗，负责原油装车过程中输油泵的启、停及流量计的记录工作；4.化验岗，负责油品取样、化验工作；5.押

6、运员岗，负责油品装运车辆从空车进场到重车出场的全程押运及装车安全监护工作。三、建立有效监督机制，确保油品销售安全1.为确保销售安全我们对司磅岗、装车岗、输油岗、化验岗、押运岗等相关岗位人员进行每半年调整一次。2.联合站站长每天要核查油品装车外销外运情况，核对各岗位数据，确认无误后在《油品外销外运日报表》上签字。站长外出时由书记核查并签字确认。书记每十天要对装车外销外运情况进行监督检查。3.装车所使用的钥匙只有岗位操作人员和站长两人保管，不允许转交他人使用。4.厂计划科、纪检监察科、技术管理科每五天对

7、地磅和油品外销、外运流量计底数进行一次核实。四、采取有效措施，实现“增收创效”（一）采取各种有效措施努力降低油气损耗1．采取得力措施减少联合站自用气1）将原来快装锅炉改换高效全自动锅炉，提高了天然气的有效利用率。2）及时更换和维修破损天然气5管线以减少蒸汽漏失量。3）合理锅炉、加热炉各项运行参数以保证设备的高效运行。以上三项措施的实施大幅度地降低了联合站自用气的消耗，为增加我厂天然气的外销量取得了显著的效果。2．通过小改小革，科技攻关提高轻油产量1）针对原油稳定油量的增加，原来的原油稳定二级冷却系统

8、已不能满足生产需要，我们在原有的基础上增加了三级冷却系统，使轻烃回收率提高0.3个百分点；增设了天然气轻油回收装置，在冬季见到了良好的成效。2)更换了破旧的压油管线，杜绝跑冒滴漏。3)将轻油罐底水压入老轻油罐进一步沉淀分离，减少了轻油损失。4）及时将每天生产的轻油装完售空，避免满罐影响轻油产量，并且减少了轻油的挥发损耗。总之，我们通过严密的管理制度，明确的管理程序，有效的监督机制，得力的降耗增收措施，提高了销售管理水平，最大限度地减低生产成本。从堵塞管理漏洞入手，最大