ca车辆的数据对制动系统进行毕业设计（全套图纸）

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1、毕业设计说明书论文(图纸)QQ36396305摘要汽车是现代人们生活中重要的交通工具其是由多个系统组成的，制动系统就是其中一个重要的组成部分。它既要使行驶中的汽车减速，又要保证车辆能稳定的停驻在原地不动。因此，汽车制动系对于汽车的安全行驶起着举足轻重的作用。在本次设计中，根据已有的CA1037车辆的数据对制动系统进行设计。其中对制动系统的组成、制动系统主要部件的方案论证、制动力矩的计算、鼓式制动器结构参数的设计、制动器相关部件的校核、制动主缸和制动轮缸的直径工作容积的计算、制动踏板力与踏板行程的计算等方面进行了设计分析。设计所附的多张图纸对设计的思想、制动系统的布置设计

2、表达的非常清晰。希望在翻阅说明书的过程中能够结合图纸，这样就可以更加有效的理解设计的思想和意图。关键词：汽车；鼓式制动器；制动系统；制动力矩；制动主缸II毕业设计说明书论文(图纸)QQ36396305ABSTRACTAutomobileistheimportanttransportationtoolsinthemodernlife.Itiscompositivebymanysystems.Themostimportantpartsarethebrakesystem.Thesystemmadetheautocarslowdown;what’smore,theautomob

3、ileisstoppedsteadily.Therebythebrakesystemplayanimportantpartinsecuritysteer.Inthedesign,whichbasedonthedataofbrakesystemusedinCA1037.Decomposeofthebrakesystemisdesigned.AndthemainpieceappliedwithCA1037isdemonstrated.Thebrakingforceandtheparametersofdrumbrake’sconfigurationareincludedint

4、hisdesignalso.What’smore,thevalidatingofcorrelationpartsinthebrakesystemandthediameterofthemaincrockofbrakingandthecrockappliedinbrakewheelaredesigned.Meantime,theitsstrokevolumearereferredtoTheforceeffectedthefootplatewhenbrakingandthetraveloffootplateandsoonareanalyzed.Thedrawingsareve

5、rydetailtoexplaintheideasofdesignandthedispositionforthebrakesystem.Whenyouthumbtheannotationtext,youcancombinethedrawings,whichmadeyouunderstandtheideasandmeaninginthisdesigneffectively.Keywords:Automobile；DrumTypeBrake；BrakingSystem；BrakingTorque；BrakeMasterCylinderII毕业设计说明书论文(图纸)QQ363

6、96305毕业设计说明书论文(图纸)QQ36396305毕业设计说明书论文(图纸)QQ36396305目录摘要IAbstractII第1章绪论1制动系统绪论….................1第2章制动器的结构选择及方案分析62.1制动器的结构型式的选择62.2制动管路的多回路系统82.3制动驱动机构的结构型式选择102.3.1简单制动系112.3.2动力制动系112.3.3气压制动系112.3.4全液压动力制动系122.3.5伺服制动系122.4本章小结13第3章制动器主要参数的确定143.1制动力与制动力分配系数143.2同步附着系数153.3制动强度和附着系数利

7、用率173.4制动器最大制动力矩193.5制动器因数和制动蹄因数213.6鼓式制动器的结构参数与摩擦系数253.6.1鼓式制动器的结构参数253.6.2摩擦片摩擦系数27毕业设计说明书论文(图纸)QQ363963053.7本章小结28第4章制动器的设计计算294.1制动蹄摩擦片的压力分布规律及径向变形规律294.2制动器因数及摩擦力矩分析计算314.3制动蹄片上的制动力矩334.4摩擦衬片的磨损特性计算394.5制动器的热容量和温升的核算414.6驻车制动计算424.7本章小结43第5章制动器主要零件的结构设计455.1制动鼓455.2制