分析国产几种汽车制动系统的特点

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1、汽车维修技师设计（论文）分析国产几种汽车制动系统的特点摘要　汽车是人类生活中不可缺少的运输工具之一，尽可能地提高汽车速度，是人们生活要求的需要，但必须以保证行驶的安全为前提。因此汽车在行驶时，要根据道路环境情况调整行驶速度，使汽车加速、减速直至停车。汽车不具备这一性能，高速行驶就不可能实现。由此可见，汽车必须有这样的装备：使行驶中的汽车减速甚至停车，使下坡行驶的汽车保持稳定安全的速度，以及使停止的汽车保持原地不动的功能。这种装备称为汽车制动系。当今，随着高速公路网的不断扩展，汽车车速的提高以及车流密度的增大，对汽车制动系的工作可靠性要求显得日益重要。只有制动性能良好饿

2、制动系工作可靠的汽车才能充分发挥出高速行驶的动力性能并保证行驶的安全性，由此可见，制动系是汽车非常重要的组成部分，从而对汽车制动系的机构分析也显得非常重要了。关键词：汽车制动系统的分类；工作原理；维护；ABS的应用33汽车维修技师设计（论文）目录第一章汽车制动系统………………………………………………21.1汽车制动系功用1.2汽车制动系统的基本结构和工作原理第二章汽车制动系统类型…………………………………………42.1按制动系统的作用2.2按制动操纵能源2.3按制动能量的传输方式第三章富康轿车后轮制动器的特点…………………………………5第四章标志307制动特点…………

3、………………………………………………7第五章桑塔纳2000的制动特点…………………………………115.1前轮制动器5.2后轮制动器5.3驻车制动器5.4真空助力器和制动主缸第六章ABS的应用…………………………………………………166.1防抱死制动系统(ABS)的简介6.2ABS的工作原理6.3ABS技术的发展及应用现状第七章汽车制动系统的维护与保养…………………………………22结论……………………………………………………………………29致谢……………………………………………………………………30参考文献………………………………………………………………3133汽车维修

4、技师设计（论文）33汽车维修技师设计（论文）第一章汽车制动系统1.1汽车制动系统1.1.1汽车制动系统的功用1．为了保证汽车安全行驶，提高汽车的平均行驶车速，以提高运输生产率，在各种汽车上都设有专用制动机构。这样的一系列专门装置即称为制动系。一制动系功用1）保证汽车行驶中能按驾驶员要求减速停车2）保证车辆可靠停放二制动系的基本结构和工作原理1制动系的基本结构主要由车轮制动器和液压传动机构组成。车轮制动器主要由旋转部分、固定部分和调整机构组成，旋转部分是制动鼓；固定部分包括制动蹄和制动底板；调整机构由偏心支承销和调整凸轮组成用于调整蹄鼓间隙。制动传动机构主要由制动踏板、

5、推杆、制动主缸、制动轮缸和管路组成。33汽车维修技师设计（论文）2制动工作原理1)制动系不工作时33汽车维修技师设计（论文）蹄鼓间有间隙，车轮和制动鼓可自由旋转2)制动时要汽车减速，脚踏下制动器踏板通过推杆和主缸活塞，使主缸油液在一定压力下流入轮缸，并通过两轮缸活塞推使制动蹄绕支承销转动，上端向两边分开而以其摩擦片压紧在制动鼓的内圆面上。不转的制动蹄对旋转制动鼓产生摩擦力矩，从而产生制动力3）解除制动当放开制动踏板时回位弹簧即将制动蹄拉回原位，制动力消失。33汽车维修技师设计（论文）第二章汽车制动系统的分类1按制动系统的作用制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、应

6、急制动系统及辅助制动系统等。用以使行驶中的汽车降低速度甚至停车的制动系统称为行车制动系统；用以使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系统则称为驻车制动系统；在行车制动系统失效的情况下，保证汽车仍能实现减速或停车的制动系统称为应急制动系统；在行车过程中，辅助行车制动系统降低车速或保持车速稳定，但不能将车辆紧急制停的制动系统称为辅助制动系统。上述各制动系统中，行车制动系统和驻车制动系统是每一辆汽车都必须具备的。2按制动操纵能源制动系统可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等。以驾驶员的肌体作为唯一制动能源的制动系统称为人力制动系统；完全靠由发动机的动力转化而成的气压或液

7、压形式的势能进行制动的系统称为动力制动系统；兼用人力和发动机动力进行制动的制动系统称为伺服制动系统或助力制动系统。3按制动能量的传输方式制动系统可分为机械式、液压式、气压式、电磁式等。同时采用两种以上传能方式的制动系称为组合式制动系统。33汽车维修技师设计（论文）第三章富康轿车后轮制动器的特点1制动鼓与制动蹄间的间隙自动调整。一般的鼓式制动器,制动鼓与制动蹄片间的间隙是随着使用时间的推移而增大,进而使制动踏板行程发生明显的变化.影响制动器的使用效果(如图3-1所示)。富康轿车的后鼓式制动器增加了该间隙自动调整机构,其原理是:制动发生后,在轮缸的作用下