成都 风尚国际地下停车位营销方案

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1、成都嘉联地产顾问有限公司“风尚国际”地下停车位营销方案(草)一、市场调研1、汽车消费日趋火爆1.1政策因素中国车价曾是“世界之最”，在轿车进口税一度高达220%的关税壁垒保护下，轿车的价格平均是国际价格的二到三倍。加入世贸组织时中国承诺，汽车关税逐年递减，在2006年达到25%。目前，国产化达到国家规定的轿车，进口零部件的关税就已经降到30%。同时，各生产厂家随着产量日益接近经济规模，生产成本也在大幅度下降。关税降，成本降，在与国际价格水平接轨的进程中，平均水平五年内降第40%到50%应该是比较客观的估计。成都市放宽政策，简化车辆办证手续更有利于汽车销售。1.2市

2、场因素今年统计局发布了《2004年国民经济与社会发展的统计公报》，成都市私家车达到41.7辆，增长。有人预测未来3年内，成都市的机动车还会以每年不低于10万辆的速度激增。2、消费者调查2.1现今消费调查７万元以下的汽车最受成都市民青睐，有41.2%的居民家庭选择这个价位的汽车；其次是９～11万元，选择比例为26.6%；第三是15万元以上，选择比例为15.3%。20万元以上的选择比例最小，仅为6.4％。此外，选择13万～15万元的比例为10.7％；选择７～９万元、11～13万元汽车的比例分别为8.3%、11.2%。-8-成都嘉联地产顾问有限公司2.2预期消费调查有购

3、车愿望的市民占47.9%，一年前调查时不到28%，需求上涨了19.9%。其中有12.4%的家庭准备今年购车；准备明年、后年购车的家庭均为10.1%；打算３～５年内购车的家庭为19.6%；有17.8%的家庭准备未来５年内购车；打算５年后购车的家庭为17.7%。有12%的家庭想买车，但不知何时才能付诸实施。另有38.5%的家庭表示“根本不打算购买”。从整体上看，成都消费者对希望拥有汽车的想法依旧，而打算在３年内-8-成都嘉联地产顾问有限公司购车的比例明显提高,购车人数逐年上升。3、周边楼盘车位市调序号楼盘名称车位数量售价租金（元/月）产权年限公摊物管（元/月）销售情况

4、备注1棕北国际　5~11万　40无　　　2中海名城　7~11万200~3007060%　　　3康河郦景　8~20万，楼层越低越便宜200~30070>=12%　25%　4王府花园　8~10万200~300　无　　　5丽景天成　小型车位8万其余不清楚200~30050　　　尚未开始发售，先交1万元定金6现代之窗100多小型6.8万标准10.8万大型13.8万　40　不自用就没有，自用有几十元（具体未定）30%左右包租250~30元/7置信丽都D区119个小型车位8万标准车位11万　5030~40%　尚未正式开始只有20多个可售单位，先满足已签租赁协议的业主8蜀风花园

5、　小型6万标准8万　70　　　　9蜀都花园一期标准型10万　70有60售完　10水漪袅铜　　300　　　只租不售11都市金岸　　排量在2.2以下300　　　只租不售12翡翠城　　按排量计算　　　销售政策未出台13罗浮世家　7~9万300　销售政策未出台14华尔兹商业广场　10、12、13300　　-8-成都嘉联地产顾问有限公司除现代之窗外，所有楼盘的车位均不出租、出售给非业主。现在新建的楼盘的停车位有几个特点。1、无论租还是售，都只针对本小区的业主。即使同是一个小区，一期的业主也只能买一期的车位。比如置信丽都，而且每户限1个车位；罗浮世家。1、有些小区本身车位数量

6、不购充足，所以只租不售。比如都市金岸。社区在规划定位的时候，车位的出租和出售的价格就已经有了初步的界定，高档社区的月租金比一般社区的月租金普遍偏高，出售的车位价格也较高。3、配套较完善，规模比较大的小区，车位的价格相对就高。地下修了几层的小区的车位价格比较高。如康河丽景，最贵的标准车位达15万。4、从租金的价格看，所处的区域位置的好坏又左右着租金的多少，比如位于二环路外的小区租金价格普遍较低，而位于市中心或二环路以内的小区租金价格较高，地面车位租金低，地下车位租金较高。5、商业项目的车位几乎都是只租不卖。二、营销策略1、目标客户、客户来源1.1住宅的业主A、一期业

7、主。一期的业主的车辆总数大概为120辆，这些车都长期停放在成都。租车位也是一笔不小的支出。一期没有地下停车位，业主原来的车都是停在地面广场的，现在租用罗马假日广场的地下车位。对一期业主而言没有地下停车位，车辆得不到较好保养，到其他地方租车位不方便等一系列问题都是因为没有自己的车位的麻烦。所以买车位是最安全，最经济的办法。而且他们具有购买车位的实力。存在团购的可能性。B、已经购买了二期住房的业主。这部分业主会考虑到即使现在停车不是难事，但车位终究将成为一个问题。有实力尽量提早购买。-8-成都嘉联地产顾问有限公司1.2商铺业主和商家A、购买商铺做投资用的业主，会很容易

8、接受车位投