大龙滩2号大桥跨航天公路防护棚架方案

大龙滩2号大桥跨航天公路防护棚架方案

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1、贵阳枢纽白云至龙里北联络线站前工程I标段东北环大龙滩二号左、右线大桥跨越航天大道施工安全防护专项方案1.编制目的根据东北环大龙滩二号大桥桥梁设计图,为满足工程施工需要,需进行上跨航天大道施工。根据铁道部、成都铁路局和贵阳建设指挥部对跨越既有公路施工安全管理的相关规定,依据从公路管理部门了解的情况,结合现场实际勘察情况,特编制本施工方案,用于指导跨越航天大道施工,确保满足施工安全要求。2.编制依据及原则2.1编制依据国家及铁道部颁布的有关跨越既有公路施工安全的有关规定;现行客运专线铁路施工技术指南及相关

2、铁路施工安全规定;东北环大龙滩二号左、右线大桥设计图;与相关公路管理部门协调了解的情况;施工现场实地勘察调查的情况;本单位多年积累的相关线路上跨公路施工的工程经验。2.2编制原则严格执行国家、铁道部及地方的相关法律法规,确保既有公路运营安全;遵守“以人为本,安全第一”的原则;在保证施工安全的前提下,满足铁路桥梁工程施工的需要。3.工程概况5中铁二十一局集团有限公司贵阳枢纽白云至龙里北联络线站前工程I标段3.1东北环大龙滩二号左、右线大桥工程概况东北环大龙滩二号左、右线大桥位于贵阳市乌当区新天办北衙村大

3、龙滩组,桥梁系受地形、既有公路控制设计。东北环大龙滩二号左线大桥:中心里程DI1K13+189,桥长411.75m,上部结构形式为2-24m+5-32m+(32+48+32)m连续梁+3-24m简支箱梁,下部构造为钻(挖)孔灌注桩、扩大基础、圆端形实体(空心)桥墩。3.2跨越航天大道情况东北环大龙滩二号左线大桥于DI1K13+189处8#~9#墩之间采用跨度48m预应力砼连续梁(32+48+32m)跨越航天大道,跨越处轨面高程为1145.28m,9#墩桥梁跨越处航天大道路面高程为1128.99m,与线

4、路的高差为16.29m;跨越处航天大道宽27.2m,与线路夹角约800。4.施工组织安排4.1拟投入施工机械设备和设施根据工程施工需要,拟投入如下施工机械设备和设施。序号名称数量(台/套)用途备注1吊车1安装防护棚架2电焊机4安装防护棚架3锥筒90进行道路施工隔离根据需要进行调整4交通指示牌4进行道路施工交通指示根据需要进行调整5反光条50m粘贴在棚架支撑立柱上6运输车1运输施工材料5中铁二十一局集团有限公司贵阳枢纽白云至龙里北联络线站前工程I标段75.跨越防护方案根据桥梁和跨越处既有航天大道情况,结

5、合相关跨越既有公路施工安全规定和道路管理部门、建指和监理单位的要求,编制细致可行的跨越防护方案,取得批复后方能施工。连续梁施工跨越航天大道时,采取在航天大道上部搭设防护棚的形式,保证航天大道的安全通行。航天大道总宽度27.2m,两侧人行道宽度为2×5.5m,行车道宽度为2×7.3m,中央分隔带宽度1.6m。防护架搭设长度28米(顺桥向),宽度14m(横桥向),全部采用搭设钢管架防护,人行道采用φ48mm钢管架顺桥向间距2×60cm+200+2×60cm,横桥向间距60cm。行车道防护棚宽度2×6.1m

6、,净高5.0m。防护棚基础采用条形C20混凝土,基础长14m、宽0.7m、高度0.6m,基础内预埋钢管露出基础顶面20cm;预埋钢管与棚架钢管底部插接,φ48棚架钢管采用碗口式,高度4.5m,间距0.3m,排距0.6米,横向每排三根,钢管件采用碗口式短管连接,侧面设置斜向三角剪刀撑。顶部横梁采用I25工字钢,纵梁采用20槽钢,长度9m,间距0.7米,工字钢与槽钢之间采用焊接;槽钢顶部满铺方木,方木上铺竹胶板。防护棚顶部四周设置隔离网,隔离网高度1m,立杆采用Φ48mm钢管,间距2m。在小里程侧设置人行

7、爬梯,便于工人进行棚架的检查和维修。限高架基础采用C20混凝土,立杆采用φ350mm钢管,横梁采用20槽钢。基础尺寸:基础宽0.5m、高度0.5m;基础顶面预埋30cm×5中铁二十一局集团有限公司贵阳枢纽白云至龙里北联络线站前工程I标段30cm×1cm钢板,钢板与φ350mm立杆底部焊接;立杆与横梁之间采取焊接。在距防护棚50m安装限高架以及防护棚架过梁处安装交通指示牌及安全警示标牌,在棚架支撑立柱上粘贴反光条,用于警示和指引行人、车辆顺利通过。防护棚架情况详见附图35.3防护棚架安装施工防护棚架安装

8、前按照相关规定及道路管理部门要求办理施工手续,手续办理齐全后方可上路施工。施工前根据相关要求设置施工区域,并使用锥筒、限速牌、水码等设施进行隔离,同时设置专人负责施工期间的交通指挥部和施工现场的安全检查工作,确保施工及既有公路的运营安全。6.紧急事故处理“跨越航天大道施工安全管理领导小组”负责具体紧急事故处理工作,发生紧急事故后及时按照《应急预案》进行处理,并本着“以人为本”的原则,及时采取有效措施确保人身安全、既有道路运营畅通。紧急事故处理联系电话序号

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