高桩码头混凝土预制桩施工技术分析

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1、高桩码头混凝土预制桩施工技术分析　　摘要：预应力钢筋混凝土方桩是高桩码头的施工重点和难点，本文结合工程实例，并根据方桩自身特点，对方桩的预制及沉桩过程中所涉及的关键技术进行了分析阐述。关键词：码头；预制桩；施工；分析　　0.引言　　高桩码头在我国的港口工程应用非常广泛，而预应力钢筋混凝土方桩是高桩码头的施工难点，其施工质量对整个码头的施工质量影响颇深，本文以黄骅港综合港10万吨级矿石码头为例摘要介绍其施工要点。　　1.砼方桩预制施工　　　　预应力混凝土方桩预制工艺流程　　预应力混凝土方桩预制　　钢筋工程　　原材料进场后，按批次由监理工程师进行见证取样复验

2、，批准后方可使用。预应力钢筋在加工车间进行切割、对焊，然后在冷拉槽内冷拉成型；非预应力筋根据设计图要求进行调直、切断、弯曲成型。预应力钢筋半成品由龙门吊吊运至绑扎场地存放，非预应力钢筋由驾驶员驾驶拖拉机从钢筋车间运至绑扎场地。　　桩的钢筋骨架，在绑扎场地进行绑扎。先将主筋摆放在架子上，然后穿放箍筋，人工使用铅丝将主筋、箍筋、分布筋扎结成型，铅丝扣不得进入保护层，铅丝富裕长度不超过1cm。四角预应力主筋与箍筋100%绑扎。骨架成型后，由龙门吊整体吊入张拉槽中安放在垫管上，逐段钢筋带好连接盒。　　张拉控制　　首先采用单抽千斤顶和紧母机调整初应力，对于成型骨架

3、预应力筋应上下、左右对称反复调整，初应力控制20%δcon。初应力调整均匀后方可张拉。预应力筋张拉程序：0→103%δcon，张拉控制应力δcon为450MPa。张拉完毕后，最下层主筋垫好底部砂浆垫块，以保证主筋保护层厚度。垫块为圆柱形，圆柱直径为设计保护层厚度，强度采用M60。垫块呈梅花型布置，均匀摆放，间距2-3m，确保保护层厚度符合设计和规范要求。钢筋制作，骨架绑扎，预应力张拉结束后，均进行自检和专验，并做好施工检查记录，检验合格后转入下一工序施工。　　模板工程　　底模由混凝土平台充当，底台宽度按照预制方桩宽度控制，表面水平、光滑，保证桩底面的外观

4、质量；侧向模板用定型钢模板，单片长度6m。模板安装支立采用龙门吊配合人工组拼成型，安装限位卡具，加固支撑。拼装模板前要对模板进行砼渣、脏物的清理，并均匀涂刷脱模剂。操作过程中避免污染钢筋。模板加固完毕后，用风管将杂物吹到一起，人工清除干净。堵头板用钢板加工。桩尖堵头板按桩截面尺寸加工，桩顶堵头板按设计图纸要求加工，并预埋在桩内。堵头板与侧向模板拼接、加固，用止浆垫防止漏浆。堵头板支立完成后，即穿放胶囊，充足气体。胶囊使用前要仔细检查不得有漏气、破损现象。模板加固完毕后，按照施工图纸外形尺寸进行自检、专检，合格后请监理工程师进行验收，合格后转入下一道工序施

5、工。　　砼浇筑完毕，砼终凝且强度达到5MPa以上方可拔出胶囊，拆侧模。　　混凝土工程　　砼搅拌采用强制式拌和机，胶凝材料、粗细骨料及外加剂计量皆由微机控制，计量误差均满足规范要求。配套设有专门洗石、筛分系统。拌和混凝土前试验人员根据设计配合比调整好施工配合比，由操作人员输入微机，自动备料、搅拌。搅拌时间根据搅拌设备性能及施工规范规定执行。试验人员负责砼生产质量控制，按照规范要求及时检测砼塌落度、含气量，检查计量偏差值，搅拌过程中严禁随意调整配料单，及时解决发现的问题。根据规范要求留置标样砼抗压强度试块，抗冻试块、电通量试块等。　　预应力放松、构件起吊出槽

6、　　试验人员试压同条件养护试块，当混凝土强度等级达到设计强度的80%时后进行预应力的放松。采用砂箱放松法。放松后的钢筋用气焊切割，钢筋留置长度依据设计要求。　　方桩出槽采用大型龙门吊多点吊水平运输，吊点位置符合设计要求。存放场地平整，坚实，排水良好。方桩码放不得超过3层，层与层之间用垫搁木隔开，垫搁木摆放位置与吊点位置相同，上下层之间的垫搁木要在同一断面。　　砼桩尖　　先将主筋按照设计要求弯起，绑扎箍筋后即可支模。桩尖模板采用定型钢模板用卡箍固定。模板支立要牢固，与桩身接触面严密确保浇筑砼时不漏浆不跑模不变形。浇注砼同桩身浇筑方法。　　　　2.预应力混凝

7、土方桩沉桩　　本工程共有650×650mm预应力钢筋混凝土方桩543根，桩长～。打桩船选用桩架高75m，单钩吊重80t的“打桩19#”打桩船配备D-125型号柴油锤进行海上沉桩施工。　　沉桩施工流程　　混凝土桩运输　　预应力混凝土方桩在天津预制构件场进行预制，使用XXt方驳进行桩的运输，配备两艘运桩驳，以保证海上沉桩的连续施工。装船时，每根桩中间需要加木方隔开，防止运输过程中发生碰撞损坏。　　沉桩定位　　打桩定位采用海上GPS打桩定位系统，工程前期用全站仪校核，确保桩位的准确。桩位平面扭角、斜度等均由GPS打桩定位系统进行控制。根据现场施工期间不同地质条

8、件下的溜桩情况，可适当预留桩位偏移量。　　沉桩　　打桩船驻位　　打桩船驻位时在不