铜锣山隧道完工安全验收报告

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1、工程名称重庆轨道交通六号线二期工程施工合同编号六号2-工程-土-2010-039-008单位(子单位)工程名称铜锣山隧道工程施工单位中铁十八局集团有限公司致:重庆市安全监督总站:我公司承建的重庆轨道交通六号线二期铜锣山隧道工程(土建)与2014年11月15日完工,现上报贵单位。项目经理:(盖章)年月日监理单位意见:(盖章)总监理工程师:年月日建设单位意见:项目负责人:年月日建设工程完工申报表重庆轨道交通六号线二期铜锣山隧道工程ofwork,relationships,needandpossibility,putqualityfirst."Improvest

2、ructure",referspartycarefully".IsamustadheretotheindividualabsorptionTheprincipleofthedevelopmentofamatureone,andstrictlyperformintheadmissionprocedure,topreventthePartymember铜锣山隧道完工报告中铁十八局重庆轨道交通六号线二期铜锣山隧道工程项目部二零一四十一月ofwork,relationships,needandpossibility,putqualityfirst."Improve

3、structure",referspartycarefully".IsamustadheretotheindividualabsorptionTheprincipleofthedevelopmentofamatureone,andstrictlyperformintheadmissionprocedure,topreventthePartymember铜锣山隧道完工报告重庆市安全监督总站:我公司承建的重庆轨道交通六号线二期铜锣山隧道工程(土建)与2014年11月15日完工,特此报告贵单位,工程具体情况如下:一、工程概况1.1、工程名称:重庆市轨道交通六号线

4、二期铜锣山隧道工程1.2、工程地理位置及环境重庆轨道交通六号线二期工程铜锣山隧道工程位于重庆市南岸区,与轨道交通六号线一期工程起点相接,铜锣山隧道共分为3个工区,其中TBM工区位于南岸区白沙村附近,1#斜井工区位于南岸区大坪村附近,2#斜井工区位于南岸区上新街一天门社区附近,1.3工程范围及主要内容铜锣山隧道采用复合式TBM+钻爆法进行施工,隧道全长5633.373m。复合式TBM段起讫里程为:左线ZDK6+108~ZDK8+800,总长2692m。右线YDK6+108~YDK8+844总长2736m。左右线间距较小,平行设置,线间距15m。区间共设九处联

5、络通道。本区间段小里程端与铜锣山隧道进口段钻爆法区间相连,大里程端与铜锣山隧道出口段钻爆法区间相连。隧道最大埋深371m,洞身线路先以28‰的下坡入洞,随后是3‰的上坡及24.4‰的下坡。为了满足隧道通风要求,于线路里程YDK6+370左线左侧设计一处深21.613m的通风竖井;于线路里程YDK8+900右线右侧设计一斜井,长为621.83m,作为复合式TBM拆卸后运输通道,于右线隧道YDK6+261处北侧设计一处永久泄水洞,长度551.438m,坡度-5‰,将洞内汇水通过泄水洞自然引排至洞外杭家弯河,合同总投资618568907.13元。1.4参建单位名

6、称及项目负责人本工程主要参建单位如下表所示:表1.1各参见单位及项目负责人一览表ofwork,relationships,needandpossibility,putqualityfirst."Improvestructure",referspartycarefully".IsamustadheretotheindividualabsorptionTheprincipleofthedevelopmentofamatureone,andstrictlyperformintheadmissionprocedure,topreventthePartymember

7、参见单位单位名称项目负责人质量监督单位重庆市质量监督总站王宇平安全监督单位重庆市安全监督总站陈全伟建设单位重庆市轨道交通(集团)有限公司邓培富设计单位中铁第一勘察设计院集团有限公司王飞勘测单位重庆市勘测院胡志耘监理单位上海建科监理公司·重庆育才监理公司联合体薛宏平施工单位中铁十八局集团有限公司李建华二、施工依据2.1、合同名称、编号、造价合同名称:重庆轨道交通六号线二期铜锣山隧道工程合同编号:六号2-工程-土-2010-039-08合同总造价:618568907.13元2.2、施工许可证名称、编号施工许可证名称:重庆轨道交通六号线二期铜锣山隧道工程编号:5

8、000002013020001182.3、设计图纸、施工技术规范、

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