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1、公路安全运输应急处置预案1、本预案是公路安全运输预警和处置方案，适用于※※公司管辖的所有有车单位。2、指导思想和原则：以人为本，保障安全运输为最终目的，坚持“安全第一、预防为主”的原则，根据运输安全条件的变化，判断可能发生的事故类别、危害程度，执行本预案规定的程序与方案，避免发生设备运行故障和交通事故。3、危险分析3.1驾驶员的不安全行为：新从业的驾驶员驾驶技能低等，违反劳动纪律（如岗前不充分休息、不执行安全注意事项等），违法行为（如超速、酒后驾驶、疲劳驾驶、安全距离不足等），采取措施不当（如冒险驾驶、臆测行车、错误采取减速措施停车等）。3.2车辆不
2、安全状态：安全技术检查不到位，制动、方向、传动、灯光故障、安全防护工具（防滑链、危险警告牌、掩木等）不齐全，油水不符合规定等。3.3危险行驶条件：连续上下坡、陡弯、落石、傍崖道路、傍河道路，公铁道口、人员密集路段，大风、雾、沙尘暴、寒冷等恶劣天气，冰雪泥泞路面、涉水、交通事故影响等。4、预警机制4.1预警机构4.1.1公司安全部负责寒流、雨雪、沙尘暴、大风等恶劣天气报警。4.1.2汽车队提前1小时进行厂区至嘉峪关恶劣天气下ofwork,relationships,needandpossibility,putqualityfirst."Improves
3、tructure",referspartycarefully".IsamustadheretotheindividualabsorptionTheprincipleofthedevelopmentofamatureone,andstrictlyperformintheadmissionprocedure,topreventthePartymember及冰雪路面探路，掌控险情并进行预警。4.2按停驶（停驶1天以上）、暂时停驶（当日车次晚发）、慢速行驶三个等级进行预警。4.3预警程序危险判断正常行驶停驶暂时停驶慢速行驶公司生产调度对策上报总公司调度车队调
4、度值乘司机探路险情安全行驶措施公司领导否是4.4危险监控：根据道路交通信息、探路车辆、带道司机反馈的信息，安全部、汽车队及时调整危险等级，采取相应对策。4.5当出现危险需采取停驶、暂时停驶、慢速行驶晚点30分钟以上情形时，公司调度必须报告主管经理、经理，并报告总公司调度。5预防准备ofwork,relationships,needandpossibility,putqualityfirst."Improvestructure",referspartycarefully".IsamustadheretotheindividualabsorptionTh
5、eprincipleofthedevelopmentofamatureone,andstrictlyperformintheadmissionprocedure,topreventthePartymember5.1应急部门及职责经理为应急总指挥，副经理为副总指挥，决策启动处置方案。生产部、安全部、保卫部、人力资源部、物资供应、经理办公室负责人为常设应急部门，按照部门职责工作。生产部调度、车队调度、值班司机、待命司机、汽修车间值班人员及部门负责人是应急实施人员。汽车队启动应急处置方案要做好书面记录，必须严格落实处置方案、安全驾驶、应急措施，值乘司机、带
6、道人员等逐级报告车辆开车时间、运行中、到达时间的情况。5.2控制驾驶员的不安全行为所造成的危险。安全部、人力资源部、汽车队要搜集信息，针对不同人员、季节、任务，认真组织教育培训，开展技能演练，提高技能和紧急处置水平。对于新上岗驾驶员或更换驾驶车辆执行一月以上的实习期制度，队里派人监督。严禁关闭行车记录仪、G-BOS等安全监控装置行车。严禁超速行驶。定期对驾驶员进行安全风险评估，按照驾龄、安全累计里程、违法违规记录、驾驶行为等条件评定一等司机、二等司机，建立档案。当在恶劣天气和长途运输时必须选择驾驶员。5.3消除车辆不安全状态，严禁车辆带病行驶。按法规
7、定期进行车辆审验。ofwork,relationships,needandpossibility,putqualityfirst."Improvestructure",referspartycarefully".IsamustadheretotheindividualabsorptionTheprincipleofthedevelopmentofamatureone,andstrictlyperformintheadmissionprocedure,topreventthePartymember每月车队主管队长亲自组织技术员、技师、安全员对车辆进行一
8、次系统技术检查、整修，检查结果为合格、整修合格和不合格，不合格车辆禁止行驶。班长每周组织对车辆安全状态检查一
