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《gbt 2785-1988 内燃机气门弹簧技术条件》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、中华人民共和国国家标准GB2785一88内燃机气门弹簧技术条件代替GB2785-81Internalcombustionengines-Valvesprings-Specification1主题内容与适用范围本标准规定了气门弹簧的技米要求、试验方法和检验规则。本标准适用于气缸直径小于或等于200m。的中小功率内燃机气门弹簧(以下简称弹簧)2引用标准GB1239普通圆柱螺旋弹簧GB1805弹簧术语GB4358琴钢丝GB4359阀门用油淬火一回火炭素弹簧钢丝GB5220阀门用铬钒弹簧钢丝GB2271油淬火一回火铬钒合金弹簧钢丝GB4362
2、阀门用油淬火一回火铭硅合金钢丝GB23。金属洛氏硬度试验法GB224钢的脱碳深度试验法GB2828逐批检查计数抽样程序及抽样表(适用于连续批的检查)JB/Z255圆柱螺旋弹簧喷丸技术规范3技术要求3.1产品应符合本标准的要求，并按经规定程序批准的产品图样及技术文件制造。3.2弹簧的形式为两端并紧且磨平的圆截面圆柱螺旋压缩弹簧。弹簧的节距分为等节距和不等节距两种。3.3材料13门弹簧一般应采用表1所列的弹簧钢丝制造，也可按供需双方商定的其它要求的弹簧钢丝制造。33.2弹簧钢丝直径d按表2的规定，并应优先选用第一系列。3.3-3弹簧钢丝应
3、符合表1所列国家标准的有关规定。3-3-4弹簧钢丝必须有材料制造厂的质量检验证明书，并经弹黄制造厂复验合格后方可使用。表1标准号}材料百称一一厂.一At一一一一一戈蒙一一一60,70,80,60Mn,70Mn,T8MnA,65,75,GB4358琴钢丝G】组，G组、F组65Mn,T9AGB4359阀门用油淬火碳素弹赞钢丝65Mn,70国家机械工业委员会1985-05-13批准1989一01一01实施GB2785一88续表1标准号材料名称牌号Gil5220阀门用合金弹簧钢丝50CrVAGB2271阀门用油淬火铬钒合金弹簧钢丝50CrVA
4、GB4362阀门用油淬火铬硅合金弹簧钢丝55CrSi表2第一系列2.02.53.03.54.04.55.05.56.0第二系列2.22.83.23.84,24.85.25.86.23.4热处理用退火状态钢丝制造的弹簧须经淬火、回火处理，淬火次数不得超过2次，回火次数不限。用不需淬火的钢丝制造的弹簧须经回火处理。3.4.1硬度用退火状态钢丝制造的弹簧经淬火、回火处理后，其硬度值应在HRC44^50范围内选取，同一批弹簧硬度差应小于或等于5个HRC单位。用不需淬火处理的钢丝制造的弹簧，其硬度值不作考核，经等温淬火处理的弹簧硬度值应在HRC
5、46^-54范围内选取，同一批弹簧硬度差应小于或等于5个HRC单位。3.4.2金相组织经淬火、回火处理的弹簧的金相组织应为回火屈氏体，允许有少量索氏体，不允许有马氏体、经等温淬火处理的弹簧金相组织为下贝氏体和回火马氏体。3.4.3脱碳经淬火、回火处理的冷卷弹簧，单边脱碳层的深度，允许比原材料标准规定的脱碳层深度再增加材料直径的。.25%3.5弹簧的尺寸偏差及形位公差3.5门弹簧外径或内径偏差为中径的士1%，两端支承圈的外径或内径的公差为中径的1.5%.15.2弹簧自由高度偏差为自由高度的士2%，当产品图样规定气门关闭及气门全开两点的弹
6、簧负荷时，其自由高度不作考核。15.3弹簧在自由状态下，外圆素线对两端支承面的垂直度应小于或等于自由高度的2.5%.I6参数调整弹簧制造者需要进行生产调整，以便满足规定的弹簧负荷要求，允许调整的参数列于表3,表3规定的参数允许调整的参数弹簧负荷及相应的弹簧高度Ho弹簧负荷、相应的弹赞高度及Ho，及d或，及D,D(从)测两点弹赞负荷及相应的弹赞高度Ho,，及d或Ho,，及D,D,(D,)注;作为制造时需调整的参数值在图样上应标明，但仅作参考值.I了弹簧的总圈数与工作圈数之差应大于或等于2圈。两支承圈应经磨削，磨削平面部分应大于或等于端圈
7、周长的3/4，表面粗糙度R。不大于6.3pm。不得有毛刺和锐边，端头厚度应大于或等于钢丝直径的1/8.3.8弹簧在气门关闭时负荷P、的偏差为P，的士8%，气门全开时负荷P:的偏差为P，的士500,GB2785一88I9弹簧需经无损探伤，探伤应在喷丸前进行，磁力探伤后应经退磁处理。3.10弹簧应经喷fL强化处理，喷丸的表面覆盖率应大于或等于9o%e喷丸强度应在。.15A-0.60A范围选取3.11弹簧压缩至工作极限位置或各圈相接触后，其永久变形量应小于或等于自由高度的。.3写。3.12弹簧经1X10，次循环试验，不允许断裂，负荷P:的损
8、失应小于或等于Pz的5%0113弹簧应经表面防腐处理。4试验方法4门永久变形在弹簧试验机上进行，将弹簧短暂压缩三次，压缩的高度为工作极限高度或并紧高度，并紧负荷最大值不得超过理论压并负荷的1.5倍，测其压缩前后弹簧的自由
