行车工实习工作总结

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1、行车工实习工作总结　　篇一：行车工作实习报告1　　行车工作实习报告　　一、实习目的　　1、具备车站值班员的理论知识和初步技能　　2、掌握车站调车作业的编制方法。　　3、具备信号员、助理、值班员等工作的较为熟悉的技能。　　4、会编制列车编组顺序表　　5、掌握车站接发列车标准用语。　　二．实习单位及岗位介绍　　桑根达来站，位于内蒙古自治区锡林郭勒盟正蓝旗，桑根达来旗，兴建于1997年，所属单位内蒙古集通铁路股份有限公司正镶旗车务段，车站等级为客货三等站，车站性质区间站，技监站、编组站、车站的技术作业范围包括：为理论客乘将行李，包裹托运。货运业务办理整车货物发到，铁路线

2、路分为：京通铁路、锡桑铁路。　　三、实习内容过程　　一、助理值班员工作内容　　（一）1503标准用语（次）闭塞好了，（次）X道停车，通过或到开。填写占线板。（次）开过来了。4、X道进站信号好（了）或X道进、出战好了。5、X（次）接近，X道接车发车X（次）X道发车。6、立岗接车，X道出战信号好（了）。　　（二）、接发列车1、立岗列车，停留20分钟或列尾故障，天列尾单机接车要试风后压钩或试拉发车。2、呼叫司机发车用语，XX（次）司机X道发车。3、站立岗接发列车备品：臂章口笛固定，那电台戴帽子拿旗灯。4、擦站线板及追问信号XX（次）开放信号。　　（三）接发列车：停留车防

3、溜换黄蓝牌及检查（关门车、车门、车钩空重位，闸瓦）　　（四）货运停时超后要每小时联系一次，关作记录。　　（五）发电机：1、启动：两个来管（on）拉出风门/拉绳。2、闸刀开关、3、配电箱上下俩接闸刀开关　　（六）试风：1、撩闸（制动）：高举头上（一短声）。2、缓解：下部左右插动（二短声）　　3、试风良好：图形转动（一短一长两短）　　（七）摘接列尾装置1、前一辆车摘开风管放风，2、铁钳剪断铁丝和松螺丝3、摘开列尾分管。4、钥匙开锁后，接出列尾即可。5、安装：插好列尾，上好螺丝，加好铁丝，接好风管。　　（八）使用手锤把铁道岔，须填写《设备检查登记薄》　　（九）下班准备，

4、扫地拖地及安全揭示牌，班前休息，登记薄和道岔清扫登记薄　　（十）手锤道岔（就地操作）：破封使用手锤把　　二、调车作业　　（一）、调车前：1、填写列车编组顺序表（三份）和列车编组通知单；可在货车监控系统查看数量、自重、载重、换长：两份留底,,,,,,,自22c换；P自24：P换。2、填写《货票交接薄》和票袋封条。3、带订书机。胶水和笔。4、拿铁鞋、钥匙、旗灯、口笛和换衣服鞋子，手套及试平调电台。5、接受调车作业通知单并布置安排分工。6、打开（关）货场及站台投射灯。　　（二）调轴：1.注意，勾勾汇报车列出清道岔（X号道岔）。2、勾勾要道换返，确认白　　色信号开放后才能

5、动。3、机后三位是否关门车（非摘挂和小运转）　　（5）调车后：1、填写占线板存车数及防溜情况。2、抄写货票车列号《号码制货车停留时间登记薄》及《货运票据移交薄》3、签写《防溜铁鞋使用签计薄》和《防溜签认薄》　　三、接发列车及调车过程　　1、查编组：填写车次（车次和编组）后；2、点击股道：列车预接、到达；3、手工调车或钩计划，新建，执行，转正；4、点击股道：生成编组，预发，出发。　　十八点报表：1、货运停超要求货运员签字及原因；2、总停时超后票写停时分析表；3、十八点报表内容可在货运监接的“报表管理”查找；4、计算停时：作业车总停时数（1）作业次数（2）停时（保留一

6、位小数）；5、六个报表：现在车报表，十八点现在重车去向报表，货车停留时间报表，现在车报表。　　四、实习总结体会　　通过实践体会证明自己在书本上的知识，理论是灰色的，只有将理论付诸实践自身的价值，也只有将理论诸于实践才能锻炼人的品质。　　社会实践学习并将知识应用于实践，但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的，而是必须在实践的工作和生活中潜心体会，并自觉的进行这种角色的转换，做到要想学会做事，首先学会做人。　　（一）要全身心融入铁路这个大家庭　　我很荣幸能够加入到位铁路的队伍中，能成为其中的一员感到深深的自豪，作为一名铁路工人，只有以海纳百川的开阔胸怀，接纳吸收各

7、种各样的社会知识，能才丰富自己作为一个社会人的内涵，拓展自己的视野，促进自己工作的顺利开展。　　其次要以平静的心态看待铁路的改革，以积极的心态参与工作，以乐观的心态面对生活，从思想上认识到铁路改革机遇大于挑战，从行动上要积极主动做好份内工作。　　（二）要有紧迫感和大局意识　　主动去适应改革努力工作，要把压力转化为动力，高标准，严要求，认真完成自己的本职工作，认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件，必须增强竞争紧迫感，自觉提高素质，在铁路跨越式逐步深入发展的今天，必须对自己有清醒的认识，随着企业改革力度不断加大，提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键，在工作之

8、余要加强学