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《关于加快推进“工业强县”战略的决定》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、西发〔2012〕3号中共郧西县委 郧西县人民政府关于加快推进“工业强县”战略的决定（2012年2月5日）工业是财富之源、产业之源、民生之源，是财政收入的主要来源，是增加就业的重要载体，是实现三次产业良性互动的中心环节，是壮大县域经济实力的根本途径。工业兴则百业兴，工业强则百业强。没有工业的跨越发展，就没有县域经济的跨越赶超。现结合我县实际，作出如下决定。一、进一步确立工业在全县经济社会发展中的主导地位。5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublic
2、transportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve9随着“旅游立县”进程不断加快、“城建靓县”目标基本实现，转移工作重心，集中人力、物力、财力，突破性发展工业的时机已经成熟。全县上下要进一步确立工业在县域经济社会发展中的主导地位，牢固树立“工业第一，企业家老大”的理念
3、，把工业经济作为发展的重中之重，在政治地位、资源配置、政策优惠和配套服务上优先向工业倾斜，努力走出一条符合南水北调中线生态功能区实际的新型工业化之路，推动郧西发展新跨越。二、推进“工业强县”战略的总体思路。以科学发展观为指导，以强县富民为目标，以解放思想为先导，以改革创新为动力，以产业集聚为方向，以工业园区为平台，以做大做强企业为重点，以招商引资为支撑，以创优环境为保障，努力把郧西建设成为丹江口库区推进新型工业化的示范区。三、推进“工业强县”战略的奋斗目标。到2016年全县工业总产值达到120亿元，规上工业总产值达到80亿元，年
4、增长40%；规模以上工业企业达到60家，规模以上工业增加值达到20亿元，年增长30%；规模以上工业税收总额达到5亿元；年产值10亿元、5亿元、1亿元以上的工业企业分别达到5家、5家和10家，年入库税金5000万元和2000万元、1000万元以上的工业企业分别达到5家、5家和10家；今后五年累计完成工业投资100亿元；工业技术进步、总体竞争力和节能降耗、清洁生产、安全生产、资源综合利用、环境保护等可持续发展指标达到全市先进水平。四、不断完善产业体系。5.1-9,,services,andmakethecitymoreattract
5、ive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve9一是依托丰富的水能、风能、生物质资源，加快发展水电能源工业；二是坚持“点上开发、面上保护、科技支撑、深度加工”的原则，适度整合开发矿产资源，高起点发展矿化建材工业；三是加
6、强环境攻关，延伸产业链条，集聚发展医药化工工业；四是发挥十堰“近郊”优势，依托东风公司，抓住关键产品，培育自主品牌，重点发展机械制造工业；五是发挥毗邻西安的地缘优势和劳动力资源富余的优势，突破性发展服装电子工业；六是依托旅游业发展，大力开发、包装、推介优势农特产品，积极发展旅游食品工业。五、全力做大重点企业。重点支持百科皂素、海天实业、全盛铸造、金源矿业、武当水泥、九丰钒业、泰丰矿业、忠存滑石、神武天滋、真武酒业、海岚数控、精诚汽配、神风公司、金海丰、濠歌时装、富懋服装等工业企业。加快夹河关、孤山、天河流域水电梯级开发、大唐公司
7、风力发电和凯迪公司生物质能源开发等重大项目建设步伐。六、加速建设工业园区。坚持高起点规划，高标准建设，高质量管理，充分发挥工业园区在政策、环境、管理和基础设施等方面的整体优势，积极引导重点工业项目向园区集中，以大项目支撑工业大发展。实施“满园工程”，拓展郧西工业园区面积至2000亩，提高工业园区企业入驻率；坚持多渠道筹资、多形式开发，启动工业新区建设，加快规划建设家竹工业园、城北工业园、石梯子工业园以及各类特色专业园区，鼓励支持有条件的乡镇创建专业工业园区，使园区面积逐步达到10000亩。七、加大招商引资力度。5.1-9,,se
8、rvices,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level
