《机械设计》复习卷(原题)

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1、《机械设计》课程复习卷一一、填空题(34分，每空1分)13、由于合金钢主要是为了提高强度，而不是为了提高刚度。而且通常要进行适当的热处理才能得到充分利用。（22）（24_13）1、应力循环特性，其中应力的取值是指绝对值的大小，但如有方向改变时，其比值要加负号，故r值总是在-1~+1之间。（29）（25_1）2、影响零件疲劳强度的因素主要有：应力集中、绝对尺寸和表面状态。它们在变应力中，只对应力幅有影响。（22）（24）（26_2）2、平键在静联接中的主要失效形式是挤压破坏和键的剪断。当单键联接强度不够时，

2、可采用双键相隔180°布置，其承载能力按单键时的1.5倍计算。（4）（17_5）原因是两个平键所受的载荷分配不均匀。（19_4）8、螺纹联接拧紧的目的是增强联接的刚性、紧密性和防松能力。（10）（19_2）12、在工作载荷予紧力不变条件下，为提高螺栓的疲劳强度应减小螺栓刚度，措施如适当增大螺栓长度、减小螺栓直径、中空螺栓。（9）（25_3）被联接件刚度增加。（13_4）8、带传动中，当产生弹性滑动时，其滑动角等于带在带轮上的包角时，胶带就发生打滑(打滑是由于过载造成的)，这种现象一般首先发生在小带轮上。（

3、19）（24_10）（22_5）（28_11）12、齿轮弯曲强度计算中的齿形系数只与齿形有关，而与模数无关（不随模数改变而变化。（18））；对标准齿轮，的大小只与轮齿齿数有关，且随齿数的增加而减小。（3_6）（5_7）（9_6）（16_8）（22_7）（24）（29_8）6、阿基米德蜗杆传动在主平面上相当于直齿条与渐开线齿轮啮合，在主平面内模数和压力角为标准值。（6）（17_11）（22_8）（30_9）7、链传动的瞬时传动比是变化的，只有当（1）两链轮的齿数相等和（2）主动链边长度又恰为链节矩的整数倍时

4、，其值才恒定不变。（6）（7_4）（10_4）一、填空题(第空1分)11、脆性材料制成的零件，在静应力下，通常取材料的强度极限为极限应力，失效形式为断裂；塑性材料制成的零件，在简单静应力作用下，通常取材料的屈服极限为极限应力，失效形式为塑性变形；而在变应力作用下，取材料的疲劳极限为极限应力，失效形式为疲劳断裂。（1）（15_1）2、疲劳极限的定义是在循环特性r一定时，应力循环N次后，材料不发生疲劳破坏时的最大应力。（17）（19_10）（21_1）（9_1）当N为时的疲劳极限叫做持久极限。（23_1）由于

5、应力集中、绝对尺寸、及表面状态等影响，零件的疲劳极限通常必小于其材料的疲劳极限。（8）（15_2）13、根据齿形不同，花键联接可分为三角形、矩形、梯形三种。（1）（6）（15_5）123、紧螺栓联接的螺栓强度可按纯拉伸计算，其强度条件式为，其中1.3是考虑螺纹力矩的影响。（2）（14_4）（10_6）7、螺纹联接防松的根本问题在于防止螺纹副相对转动。防松的方法就工作原理来分，可分为摩擦防松、直接锁住、破坏螺纹副关系等三种。（10）（19_11）1、由螺纹副效率公式可以看出，当一定时，三角形螺纹因β较大，效

6、率就低，因而容易自锁，故适用于联接；而矩形螺纹与三角螺纹比较，因β较小效率就高，故适用于传动。（7）（26_3）4斜齿轮弯曲应力计算公式中的，，，分别反映了齿廓形状，重合度，螺旋角，齿根应力集中对轮齿弯曲应力的影响。（4）（13_6）7、闭式蜗杆传动中，导角增大，效率增加。功率P一定时，蜗杆的头数越少，(效率越低（21_7）)，特性系数q越大，传动的发热量将越大。（7）（12_11）（19_5）8、在带传动中摩擦力的极限值(或带的工作能力，或胶带所能传递的圆周力)决定于带与带轮的摩擦系数、张紧力F0、包角

7、α等因素，当其他条件相同时张紧力F0和包角α愈大，摩擦力极限值也愈大。（2）（5_4）（4_5）（10_2）（11_6）（20_5）3、链轮齿数不宜过多或过少，齿数太少时，将增加速度的不均匀性并引起动载荷；齿数过多时，在链节磨损后，将引起脱链现象。（7）（15_8）二、选择题（6分）2两摩擦表面的摩擦系数愈大，则表面的磨损1愈大。（(1)不一定(2)一定）（17）（20_4）3、联接用的螺母、垫圈是根据螺纹的3选用的。（13）（18_6）（1）中径d2（2）内径d1（3）外径d（十八）3、带传动的弹性滑动

8、是由于3所引起。（16）（18_5）（1）带与带轮间摩擦系数（2）外载荷过大（3）带的弹性变形和拉力差6、闭式蜗杆传动中，若功率一定，蜗杆头数愈3，蜗杆的特性系数q愈2，则传动的发热量越4。（10）（5_9）①小②大③少④多9、在标准蜗杆传动中，蜗杆头数Z1一定，如提高蜗杆特性系数q，将使传动效率η2。（1）增加（2）减小（3）不变（10）（16_1）4、链条的速度由小至大，又由大至小呈周期性变化，而且是3重复上述的变化一次。