[云南]汽车客运楼地基工程地质勘察报告

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1、砚山八嘎新建汽车客运站客运楼地基工程地质勘察报告(详细勘察)一、前言(一)、场地位置及拟建工程概况受委托,对砚山八嘎新建客运站客运楼地基进行工程地质勘察。勘察场地位于砚山县八嘎乡街头桥边八嘎至蚌蛾的公路边,离公路边5.50米。客运楼23.20米,宽8—11.30米,层高为地面以上二层,框架结构,上部单轴最大荷载达1800KN。据甲方介绍本场地将回填至与公路路面标高平齐,回填厚度约3米,河边将采用挡土墙支护。基础采用钻孔灌注桩,以④层石灰岩为桩端持力层,桩长16米(加3米回填土部份),其室外±0.00m高于桥面标高0.45m(即高于本次

2、勘察假设±0.00m高程点0.45m)。(二)勘察目的任务本次工程地质勘察目的任务及要求:1、查明地场内地质成因,地基压缩层范围内各岩土层的空间展布、厚度、物理力学性质及承载力特征值fak、桩周摩阻力极限值qSk、桩端阻力极限值qpk等。2、查明地基内地下水类型,埋藏情况,判明地表水及地下水对基础有无腐蚀性等水文地质条件。3、查明有无滑坡、岩溶、土洞、塌陷、泥石流、采空等不良地质现象;94、判定场地土类型,场地类别。5、对场地的稳定性和适宜性作出评价。6、对地基和基础设计方案提出建议。7、提出对不良地质现象的治理意见。二、勘察工作(一

3、)勘察方法及勘察工作概况根据《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001)第3.1.1—3.1.4条和《建筑抗震设计规范》(GB50011—2001)第3.1.1条,该拟建建筑场地的场地复杂程度为二级、地基复杂程度为三级、工程重要性为三级综合本次勘察等级为乙级,建筑抗震设防分类为丙类。根据岩土工程勘察等级和场地的实际情况,该项工程采用了钻探、原位标准贯入试验,钻孔孔口标高及地下水位测量为主,辅以资料收集及地区经验综合确定的勘察方法。工程采用XB-100L型液压岩芯钻机,套管护壁,岩芯管无水回旋钻进。根据本次勘察等级及勘察任务,本次勘

4、察布孔据甲方提供的“砚山八嘎汽车客运站总平面规划图”沿客运楼周边和角点按8×11.6米的间距共布钻孔施工6个(详见钻孔布置平面图)。勘探孔深度按《GB50021—2001》规范4.9.3条要求一般性勘探孔深度应达到预计桩长以下3—5d(d为桩直径),且不小于3m,对大直径桩不小于5米;控制性勘探孔应满足下卧层验算要求,本工程拟采用④层石灰岩为桩端持力层,本场地石灰岩埋深一般在12—13米,一般性钻孔孔深进入石灰岩不低于3米,控制性勘探孔孔深进入石灰岩不低于5米。本次勘察布孔系据甲方提供的“砚山八嘎汽车客运站总平面规划图”,以拟建场地边

5、八嘎至蚌蛾的公路边为坐标原点(0、0),以平行公路边方向为X轴,以垂直公路边9方向为Y轴,按钻孔孔口坐标进行布孔,建筑物离公路边5.5米,离河边拟建挡墙边8米,详见钻孔平面布置图。其高程水准点引自桥面标高位置,假设该点标高为±0.00m,场地内各孔口高程均引用该处高程点,采用水准仪测量。(二)勘察工作量本次完成的勘察工作量见下表1:勘察工作量一览表表1勘察项目单位数量技术要求钻孔标准贯入试验孔个3直径108—91mm,深度16.80—17.90m,干钻鉴别孔个1直径108—91mm,深度16.80m,干钻取水试样钻孔个2直径108—9

6、1mm,深度17.80—18.10m,干钻钻孔总数个6总进尺105.00米标准贯入试验次13按规范标准规格,自动落锤取土样件6本场地均为砂类及砾类土未采集原状样勘察报告册5按报告规范标准水位测量件6所测地下水位均为稳定水位,钻孔施工结束48小时后采用万用表及测绳进行测量,误差不大于±2cm。孔口标高及坐标测量个6采用全站仪进行测量,误差小于0.5cm。图表张22平面、剖面、钻孔柱状图及各种数据表(三)勘察依据1、《工程地质勘察委托书》;2、《勘察合同》;3、《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001);4、《建筑工程地质钻探标准》

7、JGJ87—82;95、《建筑桩基技术规范》(JGJ94—2008);6、《建筑地基设计规范》(GB5007-2002);7、《建筑抗震设计规范》(GB50011-2008);8、《土工试验方法标准》(GB/T50123-1999);9、《岩土工程勘察报告编制标准》CECS99—98。(四)勘察进程三、场地条件(一)位置和地形勘察场地位于砚山县八嘎乡街头桥边八嘎至蚌蛾的公路边,离公路边5.50米。场地属于八嘎河一级阶地,整个场地河低,其余三面均较高,本场地将在河边作挡墙后回填到公路路面,将回填1.9—3米。现阶段场地内均为耕地,地面较

8、平坦,地面整平标高为-1.88—-2.95m,相对高差1.07米。(二)、地层本次勘察查明,在钻孔所达深度范围内,场地地层由第四系冲洪积物及其下的古生代泥盆系下统芭蕉箐组石灰岩构成。经分析对比,从上而下分为四个岩性层。现

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