铸钢件进货检验技术规范

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1、Q/TS唐山轨道客车有限责任公司企业标准Q/TSxx-xxx-xxxx铸钢件进货检验技术规范XXXX-XX-XX发布XXXX-XX-XX实施6目次前言II1范围12规范性引用文件13术语、缩略语23.1术语23.2缩略语24技术要求24.1铸件外观质量检测24.2铸件内在质量检测35检测流程45.1准备工作45.2供应商资质审查45.3证件审查45.4包装检查45.5表面质量检查45.6尺寸检查55.7化学成分、物理和力学性能检测55.8特殊项目检测55.9不合格品处置55.10接收55.11拒收和仲裁5参考文献66前言本标准是按照GB/T1.1-2009《标准化工作导则第1部分标准的结构

2、和编写》给出的规则起草的。本标准由唐山轨道客车有限责任公司质量管理部提出。本标准由唐山轨道客车有限责任公司科技管理部标准化室归口。本标准主要起草单位：唐山轨道客车有限责任公司质量管理部、唐山轨道客车有限责任公司供应商管理部、唐山轨道客车有限责任公司科技管理部。本标准主要起草人：吴涛、王贺春、袁彩霞、赵丽君、高军。本标准首次发布。6铸钢件进货检验技术规范1范围本标准规定了中低速碳钢车铸钢件进货检验技术要求，检测流程等。本标准适用于中低速碳钢轨道车辆用毛坯铸钢件的进货检测。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用

3、文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T11352一般工程用铸造碳钢件GB/T5613铸钢牌号表示方法GB/T6060.1表面粗糙度比较样块铸造表面GB/T15056铸造表面粗糙度评定方法GB/T6414铸件尺寸公差与机械加工余量GB/T11351铸件重量公差GB/223钢铁及合金化学分析方法GB/228金属拉伸试验方法GB/T229金属材料夏比摆锤冲击试验方法GB/222钢的成品化学成分允许偏差TB/T1464铁道机车车辆用碳钢铸件通用技术条件TB/T1942铁路用铸钢件采购与验收技术条件TB/T1583机车车辆铸钢件焊补技术条件TB/T2450铸钢金相检验TB/T32

4、12机车车辆用低合金铸钢金相组织检验图谱编制标准化实施日期校对审核工艺批准试行日期标记处数文件号签名日期63术语、缩略语3.1术语单铸试块：在单独制作的试块铸型中浇注的试块。单铸试块必须用与浇注铸件同炉或同包的金属夜浇注。加工成试样后用于检验铸件的化学成分、金相组织、力学性能等。附铸试块：连在铸件上，切除以后不损坏铸件本体的试块。加工成试样后用于检验铸件的化学成分、金相组织、力学性能等。本体试样：为检测铸件本体的成分、组织和性能，在铸件本体规定部位切取的试样。3.2缩略语TC：唐山轨道客车有限责任公司。CRCC：中铁铁路产品认证中心。4技术要求4.1铸件外观质量检测4.1.1铸件几何形状、

5、尺寸、尺寸公差和加工余量铸件几何形状、尺寸、尺寸公差和加工余量应符合图样、订货技术协议和GB/T6414《铸件尺寸公差与机械加工余量》的规定。4.1.2铸件表面缺陷普通碳素铸钢件表面缺陷应符合TB/T1464《铁道机车车辆用碳钢铸件通用技术条件》的规定；合金铸钢件表面缺陷应符合TB/T1942《铁路用铸钢件采购与验收技术条件》的规定；4.1.3铸件表面粗糙度在产品图样、产品专用技术条件或采购技术协议对铸件表面粗糙度有要求时，应对铸件表面粗糙度进行检测，表面粗糙度比较样块的选取应符合GB/T6060.1，铸件表面粗糙度的评定方法应符合GB/T15056。4.1.4铸件重量偏差6在产品图样、产

6、品专用技术条件或采购技术协议对铸件重量偏差有要求时，应对铸件重量进行检测，铸件重量偏差应符合GB/T11351、TB/T1942的规定。4.2铸件内在质量检测4.2.1试验用试样用于检测铸件理化性能、金相组织的试样采样方法应在相应的采购技术条件、订货技术协议中确定，在采购技术条件、订货技术协议没有明确规定时，原则上应采用附铸试块作试验试样；采用单铸试块作试验试样时，供方须建立单铸试块管理流程，能够提供有效证据来证明单铸试块的真实性和有效性；采用本体试样时，须经供需双方确定本体试样的取样部位和性能指标。4.2.2化学成分检验普通碳素铸钢件的化学成分应符合TB/T1464《铁道机车车辆用碳钢铸

7、件通用技术条件》的规定；合金铸钢件的化学成分应符合TB/T1942《铁路用铸钢件采购与验收技术条件》的规定。化学成分检测的取样方法、测定方法、判定准则应符合TB/T1464、TB/T1942、GB/223、GB/222的规定。4.2.3物理和力学性能检验抗拉强度、屈服强度、伸长率、断面收缩率、冲击韧性、金相、硬度等物理和力学性能检验应依照产品专用技术条件、进货检验作业指导说明书规定进行，普通碳素铸钢件的抗拉强度、屈服强度