钢管熔结环氧粉末内防腐层施工成果

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1、钢制管道熔结环氧粉末内防腐层施工成果胜利石油化工建设有限责任公司管道容器厂二车间：周庆东一、前言随着胜利油田的勘探开发进入中后期，油层综合含水率不断上升，输油、注水管线的内腐蚀问题越来越严重，管线内防腐被广泛的采用，应用最多的是环氧类液体涂料内防，其施工周期长，施工时伴有强烈的刺激性气味，且不易控制质量等不利因素。近来，熔结环氧粉末涂层是目前世界上比较先进的防腐形式，在我们油田也渐渐地采用，其施工一次成膜，防腐效果好，还有利于保护环境。由于我们厂原来有单层环氧粉末外涂层作业线，并施工了中石化、中石油几个重点项目，为适应市场需求的变化，我们展开了技术改造，完善施工工艺

2、，成功完成熔结环氧粉末内涂层的施工。二、施工特点2.0.1、环氧粉末涂层工艺是目前世界上先进的防腐形式，具有耐腐蚀，机械强度高，粘接力强。2.0.2、一次成膜，减少了工人劳动强度，提高了功效，受环境因素地影响较小。2.0.3、采用流水作业的生产方式，施工机械化程度高，易控制质量。三、适用范围本工法适用于φ159以上各类钢制管道的熔结环氧粉末内防腐层一次成膜工艺。四、工艺原理首先对钢管进行内壁喷砂除锈处理，在达到标准规定除锈等级的条件下，采用中频进行加热，在达到预定要求温度后，使用GP-2000粉末静电喷涂机对钢管进行环氧粉末的喷涂，通过调整喷涂量和钢管转动速度来控制

3、涂层厚度，使其达到设计要求。然后根据环氧粉末厂家提供的固化时间要求，控制喷涂和冷却之间的距离，保证固化时间，使环氧粉末涂层固化，固化后直接水冷却，冷却后的钢管进入下管平台，终检合格后，作出标识倒入成品区。五、生产工艺流程：危险源辨识和风险评价YN钢管内壁除锈钢管预热水冷却固化环氧粉末涂敷钢管微尘处理管口加工返工是否进行管口加工工程（产品）计划工程（产品）技术交底环境因素识别和评价NY修补竣工验交服务质量记录质量检验下管根据情况判断是修补、返工产品标识六、施工要点6.1原材料验收6.1.1进厂的钢管应符合国家现行标准的规定或业主指定的规格特性，具有合格证及质量证明书，

4、且钢管质量证明书应与钢管上面的标识一致，批量相同。6.1.2进厂的环氧粉末涂料应有出厂质量证明书及检验报告、使用说明书、出厂合格证、生产日期及有效期。6.1.3对每一牌号的环氧粉末涂料，环氧粉末生产厂家应提供在厂家质保体系规定时间内由具有检验资质的第三方出具的按《钢质管道熔结环氧粉末内防腐层技术标准》SY/T0442—2010中的要求对各种原材料的性能项目进行检测，性能达不到标准规定要求的，不能投入到生产施工中。6.1.4环氧粉末的存放应按照其生产厂家推荐的温度和湿度条件进行贮藏，注意防潮。6.2管口加工6.2.1无（直）缝管的管口加工,在加工之前，钢管的外观应由熟

5、练工人用目测方法逐根进行观察，钢管有无严重机械损伤、重皮、裂缝、凹陷等缺陷，检查不合格的钢管不能使用，并做出不合格标识退回。验收合格的方可用于施工。6.2.1.1管壁厚度δ＜9mm，坡口角度为35±2.5°，钝边1mm≤P≤2mm；6.2.1.2管壁厚度δ≥9mm，坡口角度为30±2.5°，钝边1mm≤P≤2mm。6.2.2螺纹管的管口若出现扁口情况，应及时进行找圆修复，不能修复的应切除。6.3钢管除锈6.3.1钢管进行喷砂除锈前，应清除钢管内壁的油、油脂，及其他污物、杂质等。6.3.2喷射除锈前，应预热钢管，并保持钢管表面温度至少高于露点3°C以上，6.3.3钢管

6、表面进行喷射除锈，除锈等级达到国家现行标准《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923规定的Sa2.5级。锚纹深度控制在50-100um。6.3.4喷射除锈后，用清洁、干燥的压缩空气吹扫钢管内表面，表面灰尘度达到GB/T18570.3规定的不低于2级。6.3.5逐根对钢管外表面进行检查，对可能导致涂层漏点的表面缺陷，采用合适的方法进行打磨，且打磨后的壁厚不应小于规定值。对存在疵点的钢管应剔除或予以修理。6.3.6喷射除锈后的钢管按照现行的国家标准GB18570.9规定的方法检测钢管表面盐分含量，钢管表面的盐分不应超过20mg/m2。6.3.7质量检验6.3.7.

7、1表面处理环境条件检验：表面除锈前，每2小时测量并记录露点温度和钢管表面温度。6.3.7.2逐根检测钢管的表面除锈质量，是否达到标准规定的Sa2.5级，每四小时检测两根钢管的内表面锚纹深度，每班检测两次表面灰尘度，每50根随机抽测一根测量钢管表面盐分。如有不合格重新除锈。喷砂小车喷砂罐小车轨道喷砂枪上管平台下管平台钢管旋转平台钢管图1钢管除锈示意图6.4钢管预热经微尘处理后的钢管，在达到涂敷要求后，应先经过预热处理，方可进行防腐层的涂敷。预热处理采用KGPS恒功率中频给钢管进行加热，预热温度必须符合环氧粉末涂敷所要求的温度。但不能超过275度。6.4.1采用中频