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1、潇蔺丈迈又事SOUTHWESTJIAOTONGUNIVERSITY工程硕士学位论文MASTEROFENG!NEERINGDISSERT》TION年级二00六级作者姓名林巍学科专业交通运输工程指导教师霍娅敏教授二00九年四月国内图书分类号:U121西南交通大学研究生学位论文公交企业成本管理探讨年级2卯6级姓名林巍申请学位级别工程硕士专业交通运输工程指导教师霍娅敏教授二00九年四月ClassifiedIndex:U121y十`SouthwestJ1aotongn1VerS!MasterDegreeThes15StudyonManagementoftheC
2、ostofEnterPr1seofPub11cTransPortGrsdeCand1dateAeadem1eDegreeAPP11edforMajorSuPery1sor2006GradeL1nWeiMasterofEngineeringTransPortEngineeringProfessorHuoYaminAPril.2009西南交通大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权西南交通大学可以将本学位论文的全部或部分内容
3、编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于:1.保密口,在年解密后适用授权书;2.不保密区适用本授权书。(请在以上方框内打“V”)(保密的学位论文在解密后适用本授权书)学位吧者签名…幸称一指导缨:伽矿日期沙夕月`日日哗合日西南交学位论文通大学创新声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含其他任何个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究作出贡献的个人和集体,均己在文中作了说明。本人完全意思到本声明的法律结果由
4、本人承担。本学位论文的主要创新点如下:1、通过对公交企业关键成本进行分析,建立关键成本模型,找出公交运营成本和最重要的影响因素营运里程之间的函数关系,并加以分析应用,探索性的提出了一系列降低营运成本的措施。2、通过对目标成本法理论和公交企业经营的实际情况进行研究,提出了一套制定公交企业经营责任制和绩效管理的思路。学位论文作者签名:日期林弋一:2009年5月6日西南交通大学硕士研究生学位论文第!页摘要公交企业既是社会效益型企业,也是经济效益型企业,社会效益是其立足之本,经济效益是其生存之需。目前,很多地区公交行业已经市场化,同一地区存在多家公交企业,竞
5、争非常激烈,且燃料成本、人工成本等经营成本不断上升,与此同时,公交企业承担着很多公益性负担,而有些城市的政府部门对公交企业的补贴基本上没有或者很少,加上公交行业自身存在的一些问题,公交企业在经营上普遍存在着一定困难。公交企业应如何打破目前的经营困境,实现经济效益和社会效益的双赢?文中分析了公交企业的内外部环境以及目前的经营状况,指出在沉重的公益性、燃料、人工等成本压力和票价压力下,公交企业要保证自身的正常运作,在竞争中不断前进,必须要通过加强内部管理,采用有效的办法来控制和降低成本。本文通过对公交企业成本的构成进行分析,发现公交企业的燃料成本、人工成
6、本、保修成本和车辆折旧费之和超过90%,是构成公交企业运营的关键成本,并建立了关键成本的分析模型,通过模型分析,找出这些成本的内在联系和各自的影响因素,并对这些影响因素进行了全面的分析,分析发现,燃料成本、人工成本和保修成本均与营运里程有着密切关系,推导出了三者与营运里程的函数关系,将减少无效和低效里程作为公交企业降低成本的重要措施。同时,根据模型推导出各关键成本的影响因素的特点,提出了相应的控制和降低成本的措施;根据目标成本法对影响企业成本管理的多方面因素进行探讨,使得企业的成本管理工作全面、有效。本文探索使用模型分析的办法来对公交企业的成本构成、
7、特点和影响因素进行了分析,根据分析结果来指导在实践中的应用,并通过具体实例来验证这种分析办法的科学性。同时,本文运用目标成本法对公交企业成本管理的观念、意识、制度建设、经营模式和绩效管理等全面进行了阐述,作到了理论联系实际,用实际来验证理论的科学性,对于公交企业加强成本控制和降低成本具有较好的借鉴意义。关键词:公共交通公交企业成本管理犷西南交通大学硕士研究生学位论文第日页AbstraetEnterprlseofPublietransPort15notonlyasoeialenterprise,butalsotheeconomicefficiencyb
8、usinessente印rise,soeialbenefit15thebaseandtheeeonomieb
