2011-2015年中国大飞机项目产业链市场投

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1、2011-2015年中国大飞机项目产业链市场投资发展前景预测报告报告简介报告目录第一章　大飞机相关概述　　1.1　飞机及飞机制造概述　　　　1.1.1　飞机定义及分类　　　　1.1.2　飞机制造的过程　　　　1.1.3　飞机制造方法和特点　　1.2　大飞机简介　　　　1.2.1　大飞机定义　　　　1.2.2　波音747系列　　　　1.2.3　空客A380系列第二章　2010年中国飞机制造业的发展动态分析　　2.1　2010年全球飞机制造业发展分析　　　　2.1.1　全球民用飞机市场竞争态势　　　　2.1.2　20

2、09年飞机制造业领先企业订单及交付情况　　　　2.1.3　亚太地区飞机制造业发展迅猛　　　　2.1.4　美国民用飞机制造业发展综述　　　　2.1.5　韩国飞机制造业发展迅猛　　2.2　2010年中国飞机制造业的发展　　　　2.2.1　我国飞机制造业发展历程　　　　2.2.2　中国飞机制造工业总体发展分析　　　　2.2.3　中国军机出口状况分析　　　　2.2.4　中国民机制造基本模式介绍　　　　2.2.5　我国民机产业主承制商—供应商模式简析　　　　2.2.6　中国飞机制造业腾飞面临的挑战　　2.3　支线飞机　　　

3、　2.3.1　中国支线航空市场发展概况　　　　2.3.2　中国支线飞机需求进入增长期　　　　2.3.3　国内支线飞机市场竞争态势　　　　2.3.4　2009年我国ARJ21新支线飞机批量生产　　　　2.3.5　2010年国产支线飞机新舟600获民航型号合格证　　2.4　直升飞机　　　　2.4.1　中国直升飞机制造业发展阶段　　　　2.4.2　我国大力推进直升飞机产业发展　　　　2.4.3　2010年我国大型民用直升机成功首飞　　　　2.4.4　中国直升飞机主要机型介绍　　　　2.4.5　中国民用直升机的适航管理第

4、三章2010年中国大飞机制造行业运行环境分析　　3.12010年中国宏观经济环境分析　　　　3.1.1中国GDP分析　　　　3.1.2消费价格指数分析　　　　3.1.3城乡居民收入分析　　　　3.1.4社会消费品零售总额　　　　3.1.5全社会固定资产投资分析　　　　3.1.6进出口总额及增长率分析3.22010年中国大飞机制造行业政策环境分析　　　　3.2.1　我国宏观经济总体发展态势良好　　　　3.2.2政府出台《装备制造业调整和振兴规划》　　　　3.2.3　体制改革加速我国航空工业整合发展　　　　3.2.4

5、　中国航空工业蕴含丰富商机3.32010年中国大飞机制造行业社会环境分析　　　　3.3.1　人口环境分析　　　　3.3.2　教育环境分析　　　　3.3.3　文化环境分析　　　　3.3.4　生态环境分析3.42010年中国大飞机制造行业技术环境分析第四章　2010年中国大飞机制造业发展概述　　4.1　国外大飞机制造业成功经验　　　　4.1.1　美国　　　　4.1.2　日本　　　　4.1.3　俄罗斯　　　　4.1.4　空客模式　　4.2　国外大飞机制造业失败教训　　　　4.2.1　加拿大庞巴迪冲击干线飞机受限　　　　

6、4.2.2　国力贫弱使印尼大飞机项目夭折　　　　4.2.3　残酷竞争导致荷兰大飞机制造企业倒闭　　4.3　中国研制大飞机的必要性　　　　4.3.1　大飞机项目的军事意义　　　　4.3.2　大飞机项目将加速航空工业结构调整　　　　4.3.3　大飞机产业链有利于提升国际分工地位　　　　4.3.4　大飞机项目可带动科技和经济发展　　4.4　中国研制大飞机的可行性　　　　4.4.1　中国具备研制大飞机的物质基础　　　　4.4.2　中国积极推进航空工业体制调整改革　　　　4.4.3　中国航空制造技术取得较大进展　　　　4.

7、4.4　我国研制大飞机条件基本成熟第五章　2010年中国中国大飞机项目总体分析　　5.1　中国大飞机项目历程回顾　　　　5.1.1　中国大飞机项目决策进程　　　　5.1.2　运10下马的历史教训　　　　5.1.3　战略分歧在于依赖国外还是自主设计　　　　5.1.4　国家意志主导大飞机发展　　　　5.1.5　中国重启大飞机研制项目　　5.2　中国大飞机项目发展现状　　　　5.2.1　中国大飞机项目SWOT分析　　　　5.2.2　我国大飞机项目转入初步设计阶段　　　　5.2.3　我国国产大飞机研制布局基本完成　　　　

8、5.2.4　中国顺利推进大飞机研发　　　　5.2.5　我国进一步加速大飞机产业链布局　　　　5.2.6　大飞机项目主要供应商基本确定　　　　5.2.7　大飞机项目坚持自主化与对外合作并举　　5.3　大型客机　　　　5.3.1　国外大型客机制造业发展经验　　　　5.3.2　我国确定大型客机研制总体方案及定位　　　　5.3.3　国内民间资本积极参与大型客机研发　　　　5.3.