预应力混凝土桥梁检测

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4、普批诛陵罕过沉撬令级预应力桥梁检测技术（四川升拓检测技术有限责任公司X，四川成都610045）摘要：根据“公路桥梁承载能力检测评定规程（JTG/TJ21-2011）”，对于预应力混凝土桥梁主要有三大种类检测。而本文章主要讲述了预应力混凝土桥梁快速评价方法的基本原理及预应力混凝土桥梁快速评价方法的关键技术。关键词：预应力桥梁检测技术，预应力混凝土桥梁检测，桥梁预应力检测，预应力混凝土梁检测，四川升拓检测技术桥梁检测技术的发展现状桥梁通行的安全与否，是关系国计民生的大问题。桥梁的损坏甚至垮塌，不仅给交通运输带来极大损失，而且会给人民的生命财产造成巨大的灾难。为了保证

5、桥梁的安全，实施桥梁检查是必须的。桥梁检查分经常性检查、定期检查和特殊检查。其中，经常性检查（每月至少一次）和定期检查（每1～5年一次）主要以直接目测为主，配合简单工具量测。而特殊检查（承载能力检测评定）系指采用仪器、设备等特殊手段和科学方法分析桥梁病害的确切原因和程度，确定桥梁的技术状态，以采取相应的加固、改造措施。根据检测方法，大致可以分为以下3类：1）目视检测当混凝土桥梁出现老化时，一般会出现裂缝、表面脱落等各类损伤现象。因此，在一般检查和定期检查中，目视检测是最主要的手段。2）局部详细检测根据“公路桥梁承载能力检测评定规程（JTG/TJ21-2011）”

6、，对于预应力混凝土桥梁主要有：（1）桥梁结构构件的材质强度、氯离子含量、电阻率、碳化状况等的检测与评定；（2）混凝土中钢筋分布、锈蚀电位的检测；（3）桥梁结构固有模态参数的测定；1）载荷试验载荷试验就是给桥梁施加一定的荷载，通常是用载重汽车排列在桥梁上（单向、双向等各个工况），通过测量在荷载下桥梁的挠度、频率、应力应变等指标，并与设计值进行对比进而判定桥梁的承载力。对于预制梁场的预制梁，也常常采用荷载+挠度测试的方法检测预制梁的质量。上述检测手段中，目视检查作为一种简便、快速的检测手段，应用最为广泛。然而，该方法一般缺乏定量手段，加上桥梁裂缝往往非常微细，远处无

7、法识别，因而漏检现象十分普遍。照片1-1静载试验的情景照片1-2桥梁检测的情景对于载荷试验，其测试精度高，可以较为综合地反映桥梁的承载力，适用于桥梁的精密检测。但该方法测试也有相当多的问题：（1）成本高、对交通影响大：需要对桥梁施加较大的荷载，并需要安装沉降、振动、应力应变等各类传感器。不仅费时费力，而且常常需要限行，对交通影响大。（2）对桥梁有一定损伤：当桥梁承载力较低时，试验本身施加的荷载还会造成一定的塑性变形，从而对桥梁产生一定的损伤；（3）挠度测试的局限：若采用外置千分表的测试方法，虽然精度很高，但需要支架，极其费时费力。而采用水准仪等测量方法，则精度有

8、所降低。更重要的是，在桥