基于xml的传播碰撞案例描述

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1、基于XML的海事案例信息表示初探□海军兵种指挥学院施平安吴晞杨世幸段超摘要：初步探讨了基于XML的海事案例信息表示。首先根据海事案例的结构分解设计出了案例库的逻辑结构，然后根据该逻辑结构制定了适用于航海领域的海事案例DTD，最后探讨了海事案例数据库之间的远程数据交换模式。关键词：海事案例案例库XMLDTD接口一、引言对现有的海事案例进行分析研究，提取案例中蕴含的丰富的知识，使海员在航行值班和航海训练中引以为戒，保障海上航行安全，这应该是人工智能技术在航海领域的又一项重要的应用。目前可供研究、分析的海事案例很多，但是大多

2、数关于海事案例的汇编资料不够全面，而且内容更新和补充也不及时；更糟的是，由于案例分散在不同的文献中，没有集中存储，查找起来非常麻烦。因此，有必要提供一种能够集中、全面、及时地提供海事案例信息的方法，既利于人工查询，又有利于不同系统的重用和处理。于是，我们提出了数字化海事案例库的构想，并且初步构建了海事案例库原型。为了便于全球共享和全球更新，我们拟用海事案例DTD对案例知识的表示进行规范化，从而简化对海事案例的管理。XML具有良好的可扩展性，我们可以根据航海领域的特色和需要，制定一套适用于海事案例的标记；XML文档严格遵

3、守DTD的规定，通过制定海事案例DTD，可以确保海事案例XML文档的完整性、严密性和规范性；XML保持数据存储和数据显示相分离，用XML表示海事案例信息，可以使案例数据独立于使用这些案例的系统，从而更好地重用案例；XML是一种非常理想的网际通信语言，可以用作各种不同系统之间的交流媒介。通过网络和XML来方便、快捷地管理和传输案例信息，不仅使人能看懂传输的案例信息，而且使计算机也能处理它们，并运用人工智能技术对案例进行分析，抽取出于海事分析、航行训练和避碰决策有用的知识。二、海事案例的对象类层次结构我们在“数字化海事案例

4、库构建”一文中对海事案例汇编资料中记载的大量海事案例进行了分析和研究，提取了各案例文档在分析和记录每一个案例时都要考虑到的一些共同特征；同时为了案例的完整性，还根据海上航行实践增加了一些特征。从该文对海事案例的结构分解中可以看出，海事案例的特征具有很强的层次结构性，因此我们用对象集来表示海事案例。海事案例主要有七个对象类：海事案例、船舶信息、环境信息、事故动态发展过程、事故原因、事故后果和法庭判决。海事案例类包括海事类型、案例编号、事故时间、事故地点和事故船舶；船舶信息类包括船舶名称、船舶类型（机动船、帆船、从事捕鱼的

5、船舶、失去控制的船舶、操纵能力受到限制的船舶和限于吃水的船舶）、船舶尺寸（船长、船宽和吃水）和操纵性（常速前进时满舵旋回直径和时间、全速前进时停车至停止前进的距离和时间以及常速前进时全速倒车至停止前进的距离和时间）；环境信息类包括航行水域（开阔海域、狭水道、分道通航区、浅水区及其他特定区域）、气象海况（波浪、风向、风速、流向、流速和能见度）、规定航路和交通规则；事故动态发展过程类包括关键时间点、行动船舶、行动（航向、航速和舵角）和初始态势（方位和距离）、行动效果和行动评价；事故原因类包括船舶自身原因、客观原因、直接原因

6、和间接原因；事故后果类包括船舶损害、人员伤亡、污染情况和备注；法庭判决类包括责任分配、参考规则、法官解释和备注。有关各对象类所包含的特征属性的含义，请参见“数字化海事案例库结构设计与构建”一文。三、海事案例XML文档DTD根据前文所述有关海事案例的结构特征，制定了海事案例XML文档的DTD。海事案例DTD对海事案例XML文档进行合法性检验，保证XML文档必须是完整的、严密的和规范的。我们初步拟定的海事案例DTD如下：

7、(案例概要,事故船基本情况,环境信息,事故的动态发展过程,事故原因,事故后果,事故责任认定及处罚)+>

8、触礁

9、搁浅

10、火灾

11、爆炸

12、风灾)>

13、ENT船舶名称(#PCDATA)>