中间包车技术协议

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1、附件:协议编号:宝钢分公司备件修复技术协议修复委托单号:项目名称:中间包车甲方:宝山钢铁股份有限公司宝钢分公司乙方:中冶宝钢技术服务有限公司签订日期:年月日有效日期:年月日说明一、本技术协议需在乙方实施修复前签订完毕,备件新品原值大于等于10万元小于30万元时,由各厂部(区域工程师及以上)审定;备件新品原值大于等于30万元时,由各厂部(区域工程师及以上)审核后还需经设备部(技术室或电试室)审定;二、修复内容、数量:填写修复件名称、物料代码、型号规格、修复数量等备件基础信息,修复件损坏情况,修复具体内容(包括更换零配件名称、型规、材质、数量);三、

2、技术指标(参数)要求:填写修复件所要求恢复的技术指标,需有明确的参数要求;四、主要修复工艺:填写修复过程中所要求的主要工艺。五、双方承担的义务和责任:填写甲乙双方所要求对方承担的责任和义务。六、修复进度要求:填写修复件要求完工的日期,各修复关键工序的完工节点。七、检验及验收标准:填写修复完工后,对修复件进行校验、验收的方法、手段,合格的判定标准,各项标准需有量化指标。八、质量保证:填写修复件的正常使用寿命承诺,对已纳入框架协议、总包的项目需与已约定的要求一致。九、其他事项:填写甲乙双方需约定的其他内容。十、本项目完成后,乙方需将修复技术方案及修复

3、履历交委托方、设备部备件管理室备案。十一、协议编号规则为BGXF+(年度)+物料代码+(三位序号)例:BGXF(07)C1683456001一、修复内容、数量甲方委托乙方为其修复中间包车台,委托单号为。二、技术指标(参数)要求中间包车主要技术参数:1.驱动方式:走行、升降都是电动2.走行速度:高速3.0m/min,低速1.0m/min3.升降速度:高速2.0m/min,低速1.0m/min4.升降行程:600mm5.钢水重量计量方式:中间包车承载50T*4台承载单元6.升降能力:160T7.走行重量:200T8.走行行程:有效14500mm*15

4、000mm9.对中可能承载:68T三、主要修复工艺主要项目如下:1、机械部分修复1.1车体维修1)前缘侧车体梁修复,水平度测量、外行尺寸符合图纸要求2)后缘侧车体梁水平度修复,测量、外行尺寸符合图纸要求3)联结梁外行尺寸修复,端面平行度测量,符合图纸要求4)其他辅件修复。确认有无变形,垂直度调整。5)测量四个车轮轴承座支撑面的平面精度(〈0.1mm〉1.2降框架部分1)前缘侧升降梁修复外行尺寸符合图纸要求1)后缘侧升降梁修复外行尺寸符合图纸要求1.3走行摆线减速机修理,修复后符合以下要求1)接触精度:齿长方向>35%;齿高方向>30%。2)背隙测

5、定:(原0.18-0.92mm)3)齿厚测定:1.4升降涡笼减速机修理,修复后符合以下要求1)接触精度:齿轮方≥65%;齿高方向≥60%2)背隙测定:(原0.15-0.51mm)3)齿厚测定:1.5调芯伞件速机修理,精度符合以下要求1)接触精度:齿长方向≥60%;齿高方向≥60%2)背隙测定:(原0.18-0.36mm)3)齿厚测定1.6水口装置修复,尺寸与图纸相符2、电气设备修复及线路敷设:2.1严格按图纸铺设配管及电缆,电缆在穿越车体、横梁部位需敷设耐热石棉板2.2各操作盘、控制盘、中间端子箱、继电器盘制作安装,各电器元件安装2.3操作开头、

6、指示灯、继电器、接触器、空气开头等电器元件的安装2.4中间端子箱继电器,控制电源盘改造3、仪表设备安装3.1传感器线路敷设及安装3.2吹氩压力开关、质量流量计、数字显示器等仪表的电缆敷设及安装3.3对称重放大器线路安装。3.4仪表接线箱及端子排更换。4、检测与调试1)外行尺寸复测,与图纸相符。2)调芯用被动辊面的水平度:1mm以内3)中间包承载面对升降框架与车体接触面的平行度+1mm以内。称重框架承载面的水平度:1mm以内4)调芯用被动辊面的水平度:1mm以内,且符合图纸要求5)调芯、走行在承装中间包状态下运转,应符合图纸要求。6)升降装置在承载

7、中间包状态下同步试车,应在2mm以内,符合图纸要求7)走行车轮踏面的平面度≤0.1mm,走行车轮跨度:4300+2之内,且应符合图纸要求四、双方承担的义务和责任1.凡属制造不良,配套不当,组装不妥等修理原因造成损失的,乙方实行“三包”并及时配人员处理,费用由乙方承担2.甲方提供精确的图纸,凡因图纸原因造成失误和,均由甲方承担后果五、修复进度要求甲方要求乙方在委托规定期限内完成修复工作。六、检验及验收标准乙方修复完毕后邀请甲方负责人,检查修复的整体情况,只有一切修复工艺合格,才能验收。七、质量保证乙方承诺修复后上线正常使用寿命为一年,在使用寿命期内

8、,乙方产品质量实行“三包”。甲方:炼钢厂技术组乙方:中冶宝钢技术服务有限公司签字(盖章):签字(盖章):日期:年月日日期:年月日技术签证

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