deh的ast电磁阀的动作图

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1、DEH的AST电磁阀的动作图2V5Q-L&c9I8o2o2B原理：经节流孔来的EH高压抗燃油建立后，进入活塞室，克服弹簧的拉力而使活塞右移，堵住AST或OPC至回油的泄油阀，此时，位于左侧的AST电磁阀电源带电关闭至回油的泄油孔，AST油压正常建立。9F'h#J  h8}#A:T7P9o;S5A!c;U7E%v6N7N而一旦AST电磁阀动作，使EH高压油回至油箱，活塞在弹簧的作用下向左移动，遮断油与回油接通、泄去这只AST的安全油。.m;s3j5M:X&{-f.;j/h3g5o&{7t0^共有四只AST电磁阀组成串并联布置，组成两个通道，每个、通

2、道至少一只打开，才能导致停机，任意一只损坏或据动均不会引起停机，提高了可靠性。(`!]-P5i4T)R*b8R)N*u"x8u/TAST电磁阀失电→泄AST油(同时泄OPC油)→快速卸荷阀卸荷→关闭所有阀门→自动停机图中黄线表示高压油，红线表示AST油，绿线表示无压回油。四个AST电磁阀分别是1、2、3、4。1、3一组，2、4一组。我们先以图中AST1阀为例，介绍一下（注意，只看图中SAT1部分）。SAT是个二级阀，电磁阀带点后，图中左侧Y型的小阀关闭，高压油进入后形成压力腔室，顶住图右侧阀座，封住AST油通道。反之，电磁阀失电，左侧小阀打开，高压

3、油卸掉，右侧阀座在弹簧作用下打开，AST油卸掉。但AST1中的AST油只能卸到AST2、4中，如果2、4中没有一个动作，AST油是卸不掉的。所以，一组中至少有一个阀动作，才能卸掉。就是说，4个阀中任何一个误动，AST油压是卸不掉的。如果动作时，任何一个拒动，都不会造成油压无法卸掉。istheTibetanPlateaupoly.Centercityonlyapopulationofoveronemillion.Xiningislocatedinthe"Tangfangudao"andtheancient"SilkRoad"road,istheLoe

4、ssPlateauandtheTibetanPlateau,agriculturalandpastoralareasand,inconjunctionwiththeMinistryofcultureandIslamiccultureistheTibetanPlateaupoly.Centercityonlyapopulationofoveronemillion.Xiningislocatedinthe"Tangfangudao"andtheancient"SilkRoad"road,istheLoessPlateauandtheTibetanPla

5、teau,agriculturalandpastoralareasand,inconjunctionwiththeMinistryofcultureandIslamicculture第一部分：图1中的红线就是EH油泵出来的油经过每个油动机内部的一个节流孔和一个逆止阀后出油动机来到AST母管的AST油（其实OPC油也是这样来的，只不过OPC油是经过调门油动机出来到OPC母管，而AST油是经过主汽门油动机出来来到AST母管，而且OPC母管到AST母管是有个单向阀的，也就是说OPC这路能到AST，但是AST这路不能到OPC，所以当OPC电磁阀动作，OPC

6、油卸压后是调门关闭而主汽门不动作，但是如果AST电磁阀动作，AST油卸压后，由于OPC的压力比AST高，所以OPC也通过单向阀流到AST管路而同时卸压，这时调门和主汽门同时关闭）。粉色的是串联中间点的压力油，青色是无压回油，绿色是安全油。PS1~3是AST压力开关，PS4~PS5是中间点压力开关，这几个压力开关都是监测报警或给DCS信号的，我们暂时不管它。其中卸荷阀1和3并联后经过节流孔A再与并联的卸荷阀2和4串联，串联后再经过节流孔B进入无压回油。原本我们不需要这么复杂，只是因为我们这个使用场合的高可靠性要求，要不是可靠性要求，一个卸荷阀和一个节

7、流孔就可以实现。第二部分：要解释整个问题，首先请允许我简单介绍一下EH油泵的工作特点，EH油泵是轴向柱塞式衡压变量泵，在这里我们只要知道它叫衡压变量泵好了，顾名思义，你调定好了压力后它的压力是不变的，在这个压力下它能根据你系统实际需求的流量来决定它的输出流量，但是有一个前提条件，就是这个输出流量不能大于它的最大输出流量，一旦大于这个流量，这个压力也就不能维持。第三部分：接下来请允许我再介绍一下图2的卸荷阀，卸荷阀分三个腔，安全油腔就是上面的这个油口1，压力油腔就是下面的这个油口4，还有回油腔就是侧面的这个油口5。当安全油建立起来后，安全油口的压力几

8、乎等于压力油口的压力，而且由于安全油的作用面积（阀芯上部面积）大于下面压力油口的作用面积（阀芯下面锥部投影面积），所以压力