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时间:2018-09-29
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1、船闸启闭机设计规范 篇一:第二章船闸总体设计 XX届港口航道与海岸工程专业毕业设计 前言 交通运输业是国名经济中一个重要的部门,被马克思称为除采掘业、农业、加工业以外的第四个物质生产领域。它对推动社会生产力的发展,促进物资和人员的流动,改善人民的生活级巩固国防都具有十分重要的作用。交通运输业又包括陆路运输和水路运输。其中水路运输运载能力大、成本低、能耗少、投资省,是一些国家国内和国际运输的重要方式之一。内河运输和海上运输同属水路运输业。我国有大小天然河流5800多条,总长40多万公里。 乌江是长江上游右岸最大支流,源于贵州省乌蒙山东麓,横贯贵州全境和
2、渝东南,流经重庆市的酉阳、彭水、武隆、涪陵,河流全长1070km(干流全长710km),总落差2124m,流域面积87920km2,多年平均流量1690m3/s,多年平均径流量534亿m3。乌江重庆境内河段长约188km,总落差,平均比降%,属于典型的山区河流。 拟建银盘水利枢纽位于乌江下游,距涪陵乌江河口里程约93km。枢纽工程以发电为主,兼顾航运、防洪等。枢纽主体工程由电站、船闸和泄洪闸等部分组成,大坝正常蓄水位215m,相应库容亿m3。电站装机4台,单机容量150MW,总装机容量600MW,最大水头,最小水头,额定水头,多年平均有效发电量亿度,建成后可
3、向重庆电网提供大量电力。电站建成后,可渠化彭水~银盘境内53km航道,与彭水枢纽联合调度运行,还可增补下游河道枯水流量,改善乌江下游通航条件,促进乌江航运事业的发展。 本设计主要按照《船闸总体设计规范》、《船闸输水系统设计规范》、《船闸闸阀门设计规范》、《船闸水工建筑物设计规范》等船闸规范,参照现有的一些国内外船闸资料,结合湘江水府庙的具体的情况,并在老师的悉心指导下对乌江银盘船闸的总体布置、输水系统、闸墙结构、闸阀门等部分进行了设计。通过本次设计可以巩固、联系、充实、加深、扩大所学基础理论和专业知识,训练自己综合运用所学知识的独立分析和解决实际工程问题的能
4、力,同时训练自己计算能力、绘图能力、论文撰写能力、语言表达能力、创新能力,培养自己的敬业和合作精神,让我获益匪浅。 管拳:乌江银盘高水头船闸输水系统设计 目录 前言.........................................................................................................................................1摘要..........................................................
5、...............................................................................IABSTRACT.............................................................................................................................II 第一章设计资料...........................................................
6、........................................................1 (1)规划航道等级:.....................................................................................................1 (2)货运量........................................................................................................
7、.............1 (3)通航情况.................................................................................................................1 (4)代表船型.................................................................................................................1 (5)泥沙................
8、...................
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