公路涵洞工程地质勘测研究

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1、公路涵洞工程地质勘测研究摘要：在工程中公路涵洞工程不算是主要工程，但有一点非常重要就是涵洞的工程地质勘测，由初测到定测都是重要的部分，需要重视，尤其是定测。通常，勘察的设计工作相对简便。但是在实际施工的进程中，涵洞的不确定因素是非常多的，大多数情况与工程的地质有关，可能地基承载力不足，或者有泥石流等状况。关键词：公路；涵洞工程；勘测1.引言公路工程的地质勘测，是利用工程地质的理论基础和各种勘测技术方法，实地调研公路经过地带的工程地质情况。公路工程地质勘测的宗旨：是为公路选择线段、测量设计、建设和运用提供

2、准确而又节约资金的资料。其中岩土工程常占工程造价和工期的35%～65%，或者更高。公路工程地质的勘测直接影响到地基、洞隧的安全，这一部分要得到强烈的重视。物理地质的现象以及作用在环境不断变化的情况下发生或发展，一些有一年或多年的变更过程，例如山体滑坡或泥石流等，其他可能这两种变化都有。直接的观察和勘测探究，仅能掌握某个短期的状况，想找到变化的规律，就必须作长久的定位观测。于是，工程地质勘测的重要步骤就是定位观测，有时是必需的。而且定位观测不但可为涵洞设计提供依据，还可以为科学技术的研究贡献资料。涵长比较

3、长的涵洞，其地基勘探一般应用综合勘探，综合勘探的目的是使得不同的工程地质区，选择不一样的勘探策略。2.公路工程地质的勘测方法准确的选择公路工程的地质勘测方法，对于设计质量的提高，工程造价及工期的减少，有着不可忽视的作用。首先要收集和研究路线通过地区的资料，主要如下：（1）所在地形、地貌的资料。（2）所在地气象的资料(温度、降水量、湿度、风速、冻层深度等等)。（3）地区地质资料（所在公路路段、该地的地质结构、土质状况）。（4）工程经验（现存公路的基本地质问题，防治方法，地区政府和科研部的数据资料）（5）关

4、于地震的资料沿线及附近地区的地震历史情况、烈度、破坏情况与其他地貌、岩性、地质构造的关系等。（6）所属地区水文地理资料（水文特点、地下水的类型、分布深度等）在公路工程地质调查和测绘方面一定要查清楚所在范围的地理位置，地形，地质条件，根据资料，做出评价，为工程地质的勘探、测试、布置提供可靠依据。勘探作为重要方法，是获得可靠地质资料的关键。足以给出所缺的技术参数，在桥隧、公路涵洞中大量使用。勘探的方法包括挖、钻、物理勘探。试验是工程地质勘测的保障，主要分为原位探测、室内测试，对于繁琐的工程地质问题很有帮助。

5、最后通过定位检测，确定方法的实用性。3.公路涵洞的震害分析交通这片大网，所覆盖的基础设施较多。对于确定地区的震害预测问题，划定的工作区，一般包含市内公路系统及市外各种道路系统。公路交通，涵洞的设计考虑必不可少。不完全统计，公路工程中涵洞工程数量约占桥涵的55%～70%，山区丘陵等地每公里平均约有5～5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedastheback

6、boneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve7道，平原地带每公里约有1～4道。涵洞工程的造价约为桥梁建设的40%。由此可见，涵洞工程的地震分析直接影响到地震后公路的通畅性，所以涵洞有理由成为交通网络工程的重要因素，并实施到交通工程地震预测的工作中。和桥梁比较，差距不只是在于其建设规模，更要考虑其设计的策略、功能体现

7、、构造样式，会发现两者均具有自身特征，所以震后的灾害现象也体现了特殊的部分，通过地震后的资科显示和历史发生地震的相关资料的证明，能够收集到许多可供探究的资料，从而用到统计整理以及震后的分析工作中。4.不同环境条件下公路涵洞工程的地质勘测本文主要分析四种类型的公路：高原冻土地带公路，山区地带公路，平原地带公路，丘陵地带公路，新建造公路。首先介绍高原冻土地带公路，高原地带的公路涵洞是施工过程的重要内容，施工过程中，结构物填土时，要避免雨水的灌入，可沿构造物的垂直方的3％朝反向的横坡上装土。如果已经有了积水，

8、必须用泵尽快及时的把水排出，对于地下会渗水的状况，可以采用盲沟导出。切记要防止使用腐泥或者含水量大的土当作基土实施回填。在回填工作之前，一定要对基层骨架的耐力进行全面完整的排查。锥坡面的真土和路台背面的填土要同时装入罐车实行运输，再使得塔吊车与罐车配合，完成混凝土浇筑的工作。在实施混凝土的搅合之前，要确保对混凝土原料的质量检测。混凝土的加入比例安装试验人员的数据认真控制，以确保搅合的质量。完成模板的强度加固、尺寸设计、位置安装等之后，要及时