夜间飞机噪声影响评估

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1、中国民航大学本科生毕业设计（论文）中国民航大学本科生毕业设计(论文)夜间飞机噪声影响评估TheAssessmentoftheEffectofAircraftNoiseinTheNight专业：航空维修工程管理学号：050209200174学生姓名：杨杭学院：继续教育学院指导教师：王炫2011年4月中国民航大学本科生毕业设计（论文）创见性声明本人声明：所呈交的毕业论文是本人在指导教师的指导下进行的工作和取得的成果，论文中所引用的他人已经发表或撰写过的研究成果，均加以特别标注并在此表示致谢。与我一同工作的同志对本论文所做的任何贡献也已在论文中作了明确的说明并表示谢意。毕业论文作

2、者签名：签字日期：年月日本科毕业设计（论文）版权使用授权书本毕业设计（论文）作者完全了解中国民航大学有关保留、使用毕业设计（论文）的规定。特授权中国民航大学可以将毕业设计（论文）的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交毕业设计（论文）的复印件和磁盘。（保密的毕业论文在解密后适用本授权说明）毕业论文作者签名：指导教师签名：签字日期：年月日签字日期：年月日中国民航大学本科生毕业设计（论文）摘要随着我国民航业的飞速发展，飞机噪声污染问题越来越突出，加之夜间人体生理和心理水平处于较低水平，严重

3、影响人们的健康。为了解决机场噪声问题，首先要对飞机噪声进行评估，根据评估的结果决定是否需要在夜间进行噪声限制以及限制水平。本篇主要对夜间飞机噪声绝对性评估方法进行了研究，包括：比较了各种飞机噪声评估方法；分析了制定噪声评估和限制方案的要求和依据；确立了针对人口和空间的噪声评估绝对方案；利用美国联邦航空局的综合噪声模型软件对出首都机场周围的噪声进行分析绘制噪声等值线图，并进行了比较和分析。根据对噪声评估方案的分析和最终的评估结果可以看出，绝对性评估方案具有分析过程简便、分析结果清晰等特点，而且应用的范围也十分的广泛；但同时也存在着分析方法单一、针对性不强、以及评估标准公平性不

4、足的特点。夜间飞机噪声影响的评估便采取绝对性方案，通过噪声指标的选择来进行定量的评估。关键词：夜间噪声评估；综合噪声模型；噪声影响等值线；夜间噪声等级-39-中国民航大学本科生毕业设计（论文）ABSTRACTWiththerapiddevelopmentofChina'scivilaviationindustry,aircraftnoisepollutionproblemsarebecomingincreasinglyprominent,whiletheinternationalcommunity'sattention,seriouslyhamperedthehealthy

5、ofpeople.Inordertosolveairportnoiseproblems,wemustfirstassesstheaircraftnoise,basedontheevaluationoftheresults,decidewhetherthelevelofthenoiseconstraintsandrestrictions.Mainlyontheabsolutenatureofaircraftnoiseassessmentmethodsinnightwerestudied,including:tocompareavarietyofaircraftnoiseass

6、essmentmethods;analysisofthedevelopmentofnoiseassessmentandprogramrequirementsandthebasisrestrictions;establishedforthepopulationandNoiseassessmentofabsolutespaceprogram;usingtheFAAIntegratedNoiseModelsoftwareonthecapital,theanalysisofnoisearoundtheairportnoisecontoursplotted,andcomparedan

7、danalyzed.Assessmentbasedonnoiseanalysisandfinalassessmentresultscanbeseen,theabsolutenatureoftheanalysisprocessassessmentprogramwithsimple,clearanalysisofthecharacteristicsandscopeofapplicationisverybroad;buttherearealsoasinglemethodforisnotstrong,andtoassess