机车乘务员安全规章复习题及答案

《机车乘务员安全规章复习题及答案》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在应用文档-天天文库。

1、安全规章复习题及答案一、填空题（共209题）铁路线路分为正线、站线、（段管）线、岔线及特别用途线。J30正线是指连接车站并贯穿或（直股）伸入车站的线路。J30站线是指到发线、(调车线)线、牵出线、货物线及站内指定用途的其它线路。J30特别用途线是指（安全线）和避难线。J30为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆，应根据（线路）情况，计算确定在区间或站内设置避难线。J54直线轨距标准规定为（1435）mm。J40用于侧向通过列车，当速度在80km/h以上至140km/h时使用的单开道岔，不得小于（30）号。J44用于侧向通过列车，当速度在50km/h以上至80km

2、/h时使用的单开道岔，不得小于（18）号。J44用于侧向通过列车，当速度不超过50km/h时使用的单开道岔，不得小于（12）号。J44信号装置一般分信号机和（信号表示器）两类。J60信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和（机车）信号机。J60信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、（接近）、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机。J60信号表示器分为道岔、脱轨、（进路）、发车、发车线路、调车及车档表示器。J60在正常情况下，进站、通过、接近、遮断信号机的显示距离不小于（1000）m。J61（4-2-3-7-5）在正常情况下，预告、驼峰、驼峰辅助信号机的显示距离不得

3、小于（400）m。J61在正常情况下，调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机，容许、引导信号及各种表示器的显示距离不得小于（200）m。J61在最坏的条件下，进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离不得小于（200）m。J61进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（50）m的地方。如因调车作业或制动距离的需要，一般不超过（400）m。J64双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置（预告标）。J64车站正线和到发线上，应装设出站信号机．设在（警冲标）内方（对向尖轨尖端外方）适当地点。J65出站有两个及其以上的运行方向，应在信号机上装设（进路）表示

4、器．J70在调车场的编发线上，必要时可设线群出站信号机．设线群出站信号机时，应在线群每一条发车线路警冲标内方适当地点，装设（发车线路）表示器。有几个车场车站，为指示列车由一个车场开往另一个车场，车场之间应设（进路）色灯信号机。J74进站及进路色灯信号机应装设（引导）信号．J75通过信号机应设在（闭塞分区）或所间区间的分界处。J66在自动闭塞区段内，当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时，在该信号机上应装设（容许信号）。J66在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂（三）条黑斜线。J66在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通

5、过信号机的机柱上，应分别涂三条、（一）条黑斜线，以与其他通过信号机相区别。J66遮断信号机距防护地点不得小于（50）m。半自动闭塞、（自动站间闭塞）区段，进站信号机为色灯信号机时，应设色灯预告信号机或接近信号机。J68遮断信号机和半自动闭塞、自动站间闭塞区段线路所通过信号机，应装设（预告）信号机。J67列车运行速度不超过120km/h的区段，预告信号机与其主体信号机的安装距离不得小于（800）m。J68当预告信号机的显示距离不足400m时，其安装距离不得小于（1000）mJ68列车运行速度超过120km/h的区段，应设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，

6、设（接近）信号机。在列车运行速度不超过120km/h的区段，当两架信号机间的距离小于400m时，前架信号机的显示必须完全（重复）后架信号机的显示。J69在列车运行速度超过120km/h的区段，两架有联系的信号机间的距离小于列车规定速度级差的制动距离时，应采取必要的（降级）或重复显示措施。J69出站信号机有（两）个及以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设进路表示器。J70进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应装设（复示）信号机。J77集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，应装设（脱轨）表示

7、器。J78联锁设备分为集中联锁和（非集中）联锁。J79闭塞设备分为自动闭塞、（自动站间闭塞）和半自动闭塞。J85机车信号分为连续式和（接近）连续式。J92半自动闭塞和（自动站间闭塞）区段应装设接近连续式机车信号。J92最高运行速度超过160km/h的列车,应采用列车(超速)防护系统。J95机务段所在地车站，应设有机车出入段专用的机车走行线和（机待线）线。J120电化铁路上，铁路道口通路两面应设限高架，其通过高度不得超过（4.5）m。J49电气化区段运行的机车应有（“电化区段严禁攀登”）的标识。J127机车定期检修的修程分为大修