南通城市快速公交系统

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1、摘要:快速公交系统作为新型城市交通工具,具有节能、环保、快捷、准时、舒适、安全以及投资省、效益高等优势。本文就南通市交通发展现状及市民出行方式等诸多方面，借鉴国内外一些发达城市的先进经验，针对南通市的经济发展水平，土地空间布局发展形态，交通发展环境进行分析，结合不同公共交通方式的特点，提出南通市快速公交的线网规划、公交场站建设、运营方案等基本设想。主题词：BRT 规划  方案  南通 一、快速公交系统的由来（一）概念快速公交系统（BusRapidTransit）简称BRT，是一种介于快速轨道交通（RapidRailTransit，简称RRT）与

2、常规公交（NormalBusTransit，简称NBT）之间的新型大运量公共客运系统，通常也被人称作“地面上的地铁系统”。30年前，它起源于巴西的库里提巴市，是利用现代公交技术与智能交通和运营管理相结合，通过公交专用道路和建造新式公交车站，实现轨道交通运营服务，达到轻轨服务水准的一种独特的城市客运系统。（二）BRT的5大组成部分1、专用路权：通过设置全时段、全封闭、形式多样的公交专用道，提高快速公交的运营速度、准点率和安全性。2、先进的车辆：配置大容量、高性能、低排放、舒适的公交车辆确保快速公交的大运量、舒适、快捷和智能化的服务。3、设施齐备的

3、车站：提供水平登乘、车外售检票，实时信息监控系统为乘客提供安全、舒适的候车环境与快速方便的上下车服务。4、面向乘客需求的线路组织：采用直达线、大站快运、常规线、区间线和支线等灵活的运营组织方式更好地满足乘客的出行需求。5、智能化的运营管理系统：运用自动车辆定位、实时营运信息、交通信号优先、先进车辆调度，提高快速公交的营运水平。 （三）BRT的七大优势BRT是一种高品质、高效率、低能耗、低污染、低成本的公共交通形式，充分体现以人为本，构建和谐社会的发展理念，与常规交通相比主要有7大优势:1、快捷。一是车辆运营速度快捷。由于设置了全时段、全封闭、形

4、式多样的公交专用道和优先过信号灯的感应装置，公交车辆的运行速度大大提高，乘客得到更加快捷的交通服务。二是上下车快捷。BRT车站具备车外售检票系统及水平登乘。可以快速上下车，平均每个乘客上车时间为0.7秒。而现状常规公交，每位乘客的上车时间需要2～5秒。2、准时。BRT解决了公交车的拥挤和延误等问题，车辆装有定位系统，下一辆公交车的到站时间、线路和车辆号码等信息能及时准确在电子站牌上显示出来，乘客不必再翘首以待下一辆公交车。3、舒适和安全。BRT提供类似地铁的交通服务，车站和车辆内部十分宽敞。BRT车站具有与众不同的设计风格，有强烈的审美感染力。

5、座位、通风、遮阳、遮雨棚、安全设施、耐用材料、照明及乘客信息系统都是BRT站台设计的特色。BRT公交车长18米左右，交通运力大大提高。车内配有空调系统，右侧至少有三个车门，上下车十分方便快捷，乘客不会有拥挤感。BRT根据目的地不同，合理安排线路，同一个子站，乘客可等候与目的地大方向相同的所有线路。BRT车站附近建有停车场和换乘中心，方便乘客换乘其它车辆。4、节约运营成本。BRT公交车的行驶速度快，运载量大，所以公交车辆的总量需要减少，这意味着购置车辆费、燃料、维护、司机、存放和其他方面成本都减少了，有效节约成本。5、改善驾驶员的工作条件。BRT

6、车辆驾驶员比普通公交的工作环境大大改善，驾驶环境变得更舒适，设备更先进。较高的行驶速度、不受其他车辆影响和干扰的专用车道、车外售检票（意味着驾驶员不必再监督上车人是否投币或刷卡），将会极大减轻司机的工作压力。6、改善人们出行的交通条件，增加就业机会。BRT为公交沿线的人群，减少了交通费用与时间，为他们带来更多的工作和商业机遇。      7、提高生产力，改善投资环境。BRT开创一个新的市场和商机。BRT加快人流和物流的流动，缩短货物周转时间，使BRT沿线的商铺、娱乐业和相关附属服务产业以及公交运营公司本身从中直接受益。BRT的建设，满足群众出行

7、需要，改善公共空间，增强公众对城市自豪感和归属感，提升南通的现代化都市形象。BRT还有效改善其它机动车辆的交通状况，节省燃料和能源消耗，改善空气质量，引导沿线的土地得到升值。二、南通实施BRT的历史背景南通市现有城镇人口83万，城市结构呈带状组团式布局，随着城市化的加快，城镇人口的进一步快速积聚，组团与组团间的交通联系，对大运量的快速公交需求十分迫切。建立快速公交系统，不仅大幅度提高车辆时速和运量，减少环境污染，还可提高准点率和服务质量，促进公交的社会、经济效益共同提高，在交通建设资金不是非常充裕，建轻轨条件尚不成熟的情况下，南通发展快速交通系

8、统，是一个明智选择。（一）南通市情决定建设BRT的势在必行南通市人多地少，人均耕地面积只有0.88亩，仅占全国人均耕地面积的四分之三,土地资源十分紧缺