TMR日粮车!管理制度

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1、TMR日粮车!管理制度  篇一:外来售粮车辆管理制度  外来售粮车辆管理制度  为了规范公司外来售粮车辆管理,维护厂区安全,避免公司利益受到损失,树立公司良好形象,使外来车辆进出、停放有序,特制定本制度。  1、对保卫人员要求  文明待人,礼貌用语;对来公司的外来售粮车辆,要耐心解释、积极疏导、热情指引。  告知注意事项,如限速5公里,禁止鸣喇叭、厂区禁止吸烟,喝酒、(吸烟室、厕所、食堂位置等)在规定的范围区休息,避免其违反公司规章制度。  外来车辆进出厂区时,保安要对其进行安全检查及物品检查,登记所携带物品。  保安应指引其行车方向及停车地点

2、。  发现“外来车辆”的不安全行为,违反公司管理规定的,有向厂部及相关部门汇报的义务。  为维持良好的售粮秩序,一次进厂数量为五辆,待五辆车验完后,再放下一批五辆。  2、外来司机职责  外来车辆进入厂区时,需接受门卫安全检查,司机在门卫处登记好车牌、进厂时间、事由。  车辆进入厂区内须限速5公里,禁止鸣喇叭。  外来车辆司机严禁在厂区内喝酒、吸烟(吸烟到公司指定的吸烟区或司机休息室)、赌博、作弊等,如有违反规定给予其严格的处理。  外来车辆严禁在厂区内抢道,抢行和超车,按要求指定地点停车,外来货车司机严禁攀爬,严禁擅自卸货,否则一切事故由当事

3、人自己承担。  保持车辆整洁,不把垃圾带入厂区,严禁在厂区内倾卸垃圾杂物等。  凡供货进厂的车辆,按检验顺序,凭检验报告单依次上地磅过磅,过磅车辆须在地磅通道外预留一个车位,列一字排队等候。  出公司大门时同保安核对登记并打开车厢配合查看,确认无误后才准离开。  4、编号员要求  维护好进厂售粮车辆秩序,保证取样员按顺序取样。  对因时间原因或设备原因未卸货的车辆,要让其排好队,不影响厂内交通。  为质量不合格或客户不卖的车辆开具退货单。  5、过磅员要求  车辆上下磅过程中不允许称重操作,避免车辆不完全上磅就进行称重。  严格管理过磅车辆数量

4、,一般过重车数量不超三辆,以防其作弊。  指挥车辆在磅上的停靠位置,过重车时检查驾驶室及磅台上是否有人。  检查完成后,司磅人员再进入磅房进行称重计量。  称重计量时查看称重一刹那的车辆状态:磅上是否有人、车辆是否完全上磅、重车和空车是否为同一车辆等信息。  磅表为负值状态不允许过磅,避免人为减少磅的基数(正常应当是空磅时为“0”)。  车辆上磅过程中,不允许司磅员进行“置零”操作。  必须每车、每次过皮,严禁一次性记录车皮,需开手工磅单的由班长监磅并由主管领导签字确认。严格检查过磅车速、防止急刹车造成传感器损坏。  待驾驶员离开秤台后方可进行

5、计量操作,认真输入过磅数据,填写原料收购一览表,保证磅单数据与记录数据相符。  在对外过磅中,要热情接待,不过人情磅。  过磅操作时,应仔细核对磅单中每一个磅单元素,确保无误后方可打印磅单。  篇二:粮食局机关车辆管理制度  嘉陵区粮食局机关车辆管理制度  一、机关车辆实行派车制,由办公室统一调配,派车必须遵循先急后缓的原则,用车要提前向办公室预约。预约内容包括:用车时间、用车事由、到达地点、乘车人数等,办公室根据派车原则填写派车单,司机凭派车单出车,司机如出车没有办公室或主管领导同意,按私自出车论处,一切后果自负。  二、三区内出车不填写派车

6、单,由办公室主任批准,考核人员要做好详细登记,记细行程路线,县城外出车须经主管领导批准,后由办公室安排。凡在区城开会或有公务的领导,送至地点返回(特殊情况除外),事后去接。节假日没有特殊情况原则上不派车。按车辆尾号规定,每周停驶一天。  三、机关车辆主要保障局领导公务用车,机关工作人员下乡、外出公务、赴市局办事,不予派车,确需用车,由各股室  主管局长与所包企业联系用车,领导公务用车要事先通知办公室。  四、车辆添置必要配件及维修,实行定点和通知单制度,需造出预算,报办公室、主管领导,经局长同意后,办公室出具通知单到定点维修站修理、购置,修理所

7、换掉的旧部件一律带回,办公室对修理情况进行登记,修理、购置发票连同通知单一同经主管领导审核报局长签批报销,凡不按程序操作,自作主张进行维修的,其费用自理,路桥费由随同车领导签字注明原因,每月25日将本月路桥费情况报办公室汇总,经核准属实后方可报销。  五、驾驶员要服从管理,搞好服务,工作期间禁止饮酒,不经批准,不得随意驾车外出,上班不外出时间在办公室待岗,不得参与红白大事,不得将车辆交他人驾驶。每天上下班按时接送领导,保证车辆卫生,做到勤擦勤洗,经常保持车辆整洁,洗车按照自己动手和限额定点洗车的办法执行,每张洗车卡使用二个月,多余部分费用自理。

8、  六、驾驶员要做好岗位训练,提高自身驾驶水平,学会出  现小问题时自己动手维修,要遵守交通法规,违章和超速罚款,由本人负责。车辆因意外事故,应第一时

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