50m梁桥移动模架施工专项施工组织设计

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1、上海崇明越江通道长江大桥工程X标50梁桥移动模架施工方案编制:年月日复核:年月日审核:年月日长江隧桥X标项目经理部-39-目录路桥建设上海长江隧桥X标项目经理部-1-目录-2-50m梁桥移动模架施工专项施工组织设计-3-一、工程概况-3-二、移动模架选择及结构简介-6-2.1、移动支撑系统主要组成部分及功能介绍:-6-三、50m箱梁施工总体原则-10-四、移动模架改制设计-11-五、移动模架施工-12-5.1移动模架拼装前准备工作-15-5.2移动模架拼装-15-5.4移动模架施工工艺-23-5.5移动模架的推进-23-六、箱梁现浇施工要点-26-七、机械设备及劳动力使用计划-34-八

2、、质量保证措施-35-九、安全保证措施-36-9.1基本安全保证措施-36-9.2移动模架施工专项安全技术要求-38-9.3防大风、大浪及台风安全措施-39--39-50m梁桥移动模架施工专项施工组织设计一、工程概况1.1自然条件1、地理位置上海长江大桥工程X标段位于北港桥梁工程近崇明岛侧,起点桩号K19+238,终点桩号K20+888.64,全长1650.64m,由辅通航孔桥、崇明岛侧浅滩区非通航孔50m梁连续梁桥和陆上段30m梁连续梁桥三部分组成。2、工程范围崇明岛侧浅滩区50m梁连续梁桥桩号范围K19+678~K20+378,总长700m。上部结构采用双幅等高单箱单室箱梁,跨径组

3、合为7x50+7x50m;墩身采用钢筋砼薄壁空心墩,基础采用钻孔灌注桩、PHC钢筋砼预应力管桩两种形式。1.2、水文条件1、潮汐本工程所在的长江口为中等强度潮汐河口,口外为正规半日潮,口内潮波变形,为非正规半日浅海潮。潮波变形程度越向上游越大,导致潮位、潮差和潮时沿程发生变化。外高桥、长兴的潮位特征值(吴淞零点以上)见表1所示。潮位特征值汇总表表1项目外高桥长兴堡镇实测最高潮位5.99m(97.8.18)5.88m(97.8.18)5.67m(81.9.1)实测最低潮位-0.43m(69.4.5)-0.29m(69.4.5)-0.19m(69.4.5)平均高潮位3.27m3.30m3.

4、33m平均低潮位0.88m0.84m0.86m平均涨潮历时4h45min4h54min4h48min平均落潮历时7h40min7h31min7h38min平均潮差2.34m2.47m高潮累计频率100/0潮位4.12m4.13m4.10m低潮累计频率900/0潮位0.44m0.56m0.52m20年一遇高潮位5.44m5.46m-39-2、潮流受海岸、河槽约束,进入工程所在区域潮流的运动形式为往复流,且落潮流历时长于涨潮流历时、落潮流速大于涨潮流速。桥区涨潮平均流向稳定在2940~3140之间,流速在0.30~0.88m/s之间,涨急流向基本稳定在2970~3240之间,流速在0.54

5、~1.86m/s之间;落潮平均流向基本稳定在1370~1440之间,流速在0.42~1.14m/s之间,落急流向基本稳定在1400~1440之间,流速在0.93~1.64m/s之间。3、径量和潮量长江径流量丰沛,大通站多年平均径流量为29500m3/s,多年平均洪峰流量为56200m3/s,最大洪峰流量为92600m3/s(1954年),最小枯水流量为4620m3/s(1979年)。每年5~10月为洪季,11月~次年4月为枯季,洪水下泄水量占全年71.7%。4、波浪根据外高桥站的资料统计,该海区以东南风最多,SE、SSE向风的频率分别为11.6%、12.3%。N-NNE-NE-ENE-

6、E等向的频率为6.5~7.2%之间。强风向为NNE、ESE及NNW,强浪向为NNW-N-NNE-NE,E-ESE-SE。外高桥实测最大波高3.2m,方向为NNW,相应周期为4.8S,风速为25m/s。北港无长期测波资料,采用陈家镇气象站1974~1994年的风速资料,推算的50年一遇设计波要素见表2。北港设计波要素(50年一遇)表2波向设计波高(m)平均周期(s)1%4%13%NW(NNW)3.072.602.125.17NNE(N,NE)2.161.821.474.28ESE(E)3.402.892/345.441.3气象特征崇明越江通道工程北港桥线位置在上海浦东、长兴、崇明岛境内。

7、该区域属亚热带海洋性季风气候,冬冷夏热,四季分明,春季多雾,夏季常受台风影响,冬季偶尔降雪,气候温和,雨量充沛。-39-1、气温根据宝山气象站提供的资料,1959~1990年气温统计资料见表3所示。历年气温资料统计(1959~1990年)表3历年极端最高气温38.1℃(1953年8月25日)历年极端最低气温-9.4℃(1958年1月16日)多年平均气温15.6℃最高月平均气温27.2℃最低月平均气温4.1℃2、降水根据长兴气象站提供的资料,19

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