《电力变压器检修导则》输变电标准宣讲资料

《电力变压器检修导则》输变电标准宣讲资料

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1、输变电标准宣讲资料《电力变压器检修导则》(DL/T573—1995)中电联标准化中心标准宣贯小组二00二年六月北京9前言八十年代末期,即文化大革命结束十年之后,我国工业战线经过拨乱反正,各项工作基本步入正规,许多规程制度也逐步建立起来了。当时电力系统中的一些管理部门和许多基层单位都不约而同地提出,需要制定一部变压器检修规程来指导变压器的检修工作,从而弥补变压器检修规程的空白。同时,我国文革期间制造的变压器在八十年代初期也逐步暴露出许多问题,大型变压器特别是薄绝缘变压器、铝芯变压器在运行中烧毁的事故时有发生,这就进一步增加了编制变压器检修规程的紧迫感。为了搞好这次变压器检修导则的编写,

2、原能源部电力司决定由东北电管局和华中电管局牵头,编制《电力变压器检修导则》,并于1992年9月在辽宁锦西召开了《导则》编写研讨会。以原东北电管局试行的《电力变压器检修工艺导则》为基础,参考华中电管局颁发的《大型变压器现场检修工艺规程》来完成导则的初稿。92年10月编写组全体成员集中在河南郑州供电局编写了《导则征求意见稿》,并由郑州供电局打印成册于93年3月发往各省局征求意见。93年5月在昆明召开了“导则”征求意见研讨会,除电力系统各网、省局有关单位参加外,还请了沈阳、西安、保定三大变压器厂的总工艺师参加讨论。经讨论会后,由编写组将《导则征求意见稿》进行修改整理。当年10月在吉林电业局

3、召开了《导则初审稿》研讨会。会后根据到会代表意见,对“导则”进行了修改,形成了《导则送审稿》。1994年4月电力部安生司及国家调通中心在浙江省宁波市召开审查会,对《导则送审稿》进行审查。根据代表们对《导则送审稿》提出的一些修改意见,编写组部分成员又再次集中在郑州供电局完成了正文定稿并上报电力工业部审批。电力变压器检修导则大致可划分为五部分,第一部分,即9(1、2)为主题内容和适用范围及导则的引用标准;第二部分(3、4、5)为导则的中心条文部分;第三部分(6、7)为变压器组件检修的工艺及质量标准;第四部分(7、8、9)为变压器大修的油漆工艺标准、试验项目及大修后的交接验收标准;第五部分

4、为附录部分。1.主题内容与适用范围1.1导则提出了适用于电压等级在35~220KV的国产油浸电力变压器及同类设备,包括消弧线圈、调压变压器、静补装置变压器、串(并)联变压器、电抗器等。1.2本导则适用于变压器标准项目大、小修和临时检修。1.3要贯彻预防为主、计划检修和诊断检修相结合的方针,提出了除计划检修之外要根据综合诊断情况做到应修必修的指导思想。鉴于八十年代我国各地相继进口了部分变压器,这些变压器在与外商进行技术谈判时明确了一些技术要求,外方厂商对产品的质量做出了承诺。因此参加编写的同志认为有必要对进口变压器的检修试验周期、工艺单独加以说明。即对国外进口的油浸变压器可以参照本导则

5、,并按制造厂的规定执行。2.引用标准。3.检修周期及检修项目3.1检修周期3.1.1大修周期:①规定一般在投入运行后的5年内和以后每间隔10年内大修一次,关于大修周期特别是新安装变压器在5年内进行第一次大修是否必要。在征求意见时,各地反映的意见不尽一致。但是考虑到国产变压器当时的现状和实际运行经验,相当一部分变压器的故障大多发生在新投运后的5年之内,尤其是线圈压紧垫块、绝缘支架松动,制造和安装中的遗留杂物只有通过第一次大修才能处理这些缺陷。实际问卷结果多数单位基本按此执行。因此导则仍维持东北电管局《变压器检修导则》原规定,即运行后的5年内和以后每隔10年大修一次。②9规定当电力系统运

6、行的主变压器承受出口短路后,经综合分析可考虑提前大修。本条是考虑到变压器在经受出口短路电流冲击后,特别是70年代、80年代初期选用的铝芯变压器和部分低阻抗变压器往往造成线圈变形、压环移位、分接开关触头出现烧伤痕迹。因此导则提出变压器在经受出口短路后经综合分析,可以考虑提前大修。目前普遍采用的直流电阻测量和色谱分析,为判断是否需要提前对变压器大修提供了依据。当色谱和直流电阻超标,则应当考虑提前大修。③运行正常的变压器经综合诊断分析良好,经总工程师批准,可适当延长大修周期。3.1.2小修周期:①一般每年一次。一般是结合设备预试时进行小修检查及清扫。②处于污秽地区的电力变压器应在现场规程中

7、予以规定。3.1.3附属设备的检修周期①油泵:变压器油泵的解体检修2极1~2年进行一次,4极泵2~3年进行一次大修。②风扇:解体大修1~2年进行一次。由于油泵及冷却风扇的大修周期主要取决于电机轴承的寿命,在编写这个导则时,国产轴承的寿命与进口优质轴承质量相差很大,大修周期比较难以确定。在调查收资的征求意见问卷中,不少单位是采用了坏了再修的方式。值得指出的是油泵,特别是高速油泵轴承损坏产生的金属颗粒,通过油循环进入变压器本体后,直接威胁变压器的安全运行,轴承

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