航班延误险应用探讨

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1、航班延误险应用探讨［提要］近年来，我国的航班延误率居高不下，引发大量乘客与机场的纠纷，严重影响航空运输秩序与安全。各保险机构纷纷推出延误险，希望以此减少由航班延误带来的损失和不良影响。本文通过查询相关资料、咨询相关人士，对航班延误险的应用现状进行分析研究，发现问题，并提出建议。关键词：航班延误险；应用；研宄中图分类号：F84文献标识码：A原标题：关于航班延误险的应用状况及问题研究收录日期：2016年11月24日一、关于航班延误险（一）延误险的概念界定。航班延误的现象屡见不鲜，局部的延误很可能造成大范围的延误，各保险公司针对此现象纷纷推出了关于延误的保

2、险产品。航班延误险，从法律性质上讲，是一种商业保险，是指投保人（乘客）与保险人（保险公司）自愿缔结的，根据航班延误险的保险合同规定，投保人（乘客）向保险人（保险公司）支付保险费，当合同约定的情况发生时，保险人依照保险合同对被保险人给付保险金的商业保险行为。航班延误险也是一种财产保险，是以因航班延误而造成的被保险人的损失为保险标的的财产保险。保险公司规定，乘客搭乘的航班因自然灾害、恶劣天气、机械故障等因素，造成的航班延误、取消一般均在这类商业保险的赔付范围内。不过保险公司也规定因地震、海啸等原因造成的航班延误、取消，属于除外责任，造成的延误，保险公司不

3、负责赔偿；此外，由于被保险人因个人原因，未按约定时间搭乘预定航班等原因造成的延误，保险公司也不负责赔偿。（二）延误险的应用价值。无论是航空公司，还是乘客，都希望能尽快的到达目的地避免或减少航班延误的发生，减少因航班不能准时到达而带来的损失，并且有效地解决航班延误带来的问题。然而，当发生延误时，机场方面和乘客之间往往因赔偿金额的多少发生纠纷，引发了诸如乘客占机、侵入隔离区、进入跑道、殴打工作人员等的违法行为。在2012年4月曾发生过，浦东机场、白云机场因航班延误的时间过长，乘客集体拥堵飞机跑道的事件。延误险相当于用保险对冲时间的损失，当延误损失不能避免

4、时，购买的延误险会给乘客在心理上带来一些安慰，从而减少航空公司和乘客之间因航班延误产生的矛盾。我国航空法律服务中心的专家张起淮先生对航班延误险表示支持，“航班延误险对航班延误有积极意义。这是为了积极解决航空公司和旅客之间在航班延误时发生的赔偿或补偿的风险和矛盾。”（三）保险公司关于延误险的相关规定。各相关机构推出的延误险的规定大同小异，规定延迟3小时赔偿300元，航班取消赔偿200〜300元。如2010年8月东航推出“航空延误保险”，规定延误4〜8小时，赔偿300元；延误8小时以上时，赔偿600元；2012年4月春秋航空公司和大众保险合作，推出国内首

5、个航空公司官网直销的航班延误保险，当乘客在网站购买机票时，可自主选择延误险，20元一份，旅客实际乘坐原延误航班，且非旅客自身原因导致的原航班延误，起飞延误达到3小时，获得200元的赔偿，最高可获赔400元。从4月1日至4月11日，春秋航空已赔付延误险5,400元，航班取消赔付2,700元，共有144名旅客获得该险种理赔。由于各个保险公司推出的延误险合约不同，具体的理赔条件、时效、理赔金额也有不同。一般为当发生延误需要理赔时，需要被保险人在30天内向保险公司报案，并申请理赔。被保险人需提交保险单以及个人的身份证明等书面证明。有的保险公司为了简化理赔流程

6、，当发生理赔时，需要被保险人向保险公司提供相应的材料（如登机牌等），经核实后便可出险，虽大大简化理赔程序，但理赔过程依然复杂，理赔效率低。这也是人们在出行时很少购买延误险的原因，很多乘客想购买延误险却因理赔的复杂而放弃购买。二、延误险的理赔难点及人们接受程度低的原因人们在购买机票时虽然会考虑是否购买延误险，但大部分的乘客会放弃购买，选择购买航空意外险，或只购买机票，放弃购买所有保险。只有很少的乘客会购买延误类保险，通过调查发现造成这一现象的原因有如下几个方面：（一）延误时间的要求。对于延误险的各项合同规定，如延误多久可以获得理赔，乘客就不是很清楚。据

7、有关部门的调查表明，39%的乘客认为“未按机票载明的时间起飞”就算延误，而国内比较认可的判定方法是根据航班的降落时间与航班的预计到达时间比较来判断是否延误。乘客购买延误险大部分是在预订机票时顺带购买，很多乘客并不会仔细阅读“保险责任”和“责任免除”条款，导致发生延误时，乘客认为的赔偿条件与保险责任中标明的条件不同。很多延误险规定延误2〜3小时以上才会进行理赔。而乘客很少选择延误险的另一个原因在于当发生延误时如何理赔，该找谁、如何进行理赔出险理赔的过程。航班延误险的出险理赔流程复杂耗时。延误险的理赔难点在于，保险公司有严格的规定，当发生延误时购买人需要

8、在航班到达后的2天内向购买的保险公司提出索赔要求，同时需要提交一系列的材料（索赔申请的下载打印和填写，身份证