机电副段长述职报告

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时间:2018-10-03

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1、机电副段长述职报告  机电副段长述职报告一  考核领导小组:  我去年11月,从工程部总调度室调入机电工段任副段长,主要分管右岸厂房工程供、排水以及供风等方面的工作,机电工段副段长述职报告。在上任之初,对自己有个基本定位:作为一名副段长其主要任务是协助段长完成联总下达的各项任务。我要努力做到“五勤”、诚心当好“四员”。“五勤”就是眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤;“四员”就是为领导和三峡工程当好参谋员、信息员、宣传员和服务员。一年来,我主要从以下几个方面来充实自己、证明自己,力争做到更高、更强、更优。下面,我就这一年的工作情况向各位领导作个简要

2、汇报,以接受大家批评指正。  从一名普通员工到领导岗位,首先我要感谢上级领导的信任,同时我也感到自身有很多不足,需要提高的地方,所以我要努力学习,全面提高自身素质、提高管理水平。为达到这一要求:1、我十分注重公司组织的各种学习和培训。凡公司以及三峡总公司下发的各种文件、图纸和生产计划安排等我都要仔细阅读,认真领会。工作之余,我总要利用一切可利用的时间向书本学习,除了认真阅读与三蛱工程有关的报刊杂志外,我还经常自费购买一些工作需要的参考书、工具书进行自我充电。2、是向领导学。走上领导岗位后与领导这间接触的机会比较多。一年来,我亲身感受了各位领

3、导的人格魅力、领导风范和工作艺术,使我受益匪浅,收获甚丰。3、是向同事学。古人说,三人行必有我师。我觉得,联总的每位同事都是我的老师,他们中有业务能手,有管理高手。正是不断地虚心向他们求教,我自身的素质和能力才得以不断提高,工作才能基本胜任。在任副段长一年多,我个人无论是在敬业精神、思想境界,还是在业务素质、工作能力上都有了很大的进步,工作业绩也得到了领导的肯定,述职报告《机电工段副段长述职报告》。  我工段承担着全工地的供风、供水、供电、排水、土建预埋、模板制作和机电维修等工作,虽然我们是为土建服务的辅助工段,但是我们所承担的项目都是牵一

4、发而动全身的工作,任何一个项目出问题或滞后,轻则造成施工混乱,施工计划不能正常实施。重则可能影响年度生产任务的完成,影响三七八联总的整体形象。所以我不敢懈怠,时刻保持高度的责任心、使命感去对待每一件哪怕是很细小的工作。并且以会议形式、说教的形式告诫我们的员工要增强服务意识,提高工作效率。为年度生产任务的完成和既定的形象目标的完成做出应有的贡献。为了提高工作效率,还成立了应及小分队,随时应对前方出现的紧急情况,做到什么事都在掌握之中、控制之下。  在我上任伊始,就遇到▽24廊道半永久照明安装,公司要求在专家组到来这前完成。公司下达任务,材料组

5、织到位距专家组的到来只有不到一星期时间,一共六台机组上下游廊道加安Ⅱ段爬坡廊道,总长近600米,每机组上下游各七套灯具,各机段独立开关,还有一根动力电缆全线贯通,光冲击钻打孔就有4000多个,而且大部分在顶拱上。困难之大,任务之艰巨是很难想象的。在段长的正确领导下,我和另两名副段长一起优化施工方案,组织精兵强将,应难而上。我们加班加点每天工作十几个小时,当好员工的服务员,做好后勤保障工作,并且哪个地方缺人就住哪补,与职工打成一片,起到示范带头作用。经过电工班和综合班全体员工的团结协作,共同努力,如期完成任务,并一次验收合格。专家组看到一个宽

6、敞、明亮的廊道,工段也受到了联总以及业主的好评。  今年3月底,技术部《关于右岸工程的防汛措施》出台,其中最关键性的工程是在EL32增设一个泵站,并铺设一趟500排水管至EL45泵坑。这里面管道铺设是难点,由于地形复杂、缺乏吊装手段,大部分管道需要人工转移到位,手动葫芦对接。这样一来,施工安全问题就显得尤为突出,也是我最为担心的问题。本着对自己、对员工、对企业高度负责的态度,会同技术部、工程部多次查看地形、确定行径路线,并对施工方案进行反复推敲、论证。最后拿出一套能够同时满足安全、质量、施工进度要求的施工方案,组织施工。经过综合班和抽水班同

7、心协力、艰苦奋战,在五月初提前完成任务。为本年度安全渡汛创造了良好的条件。  机电副段长述职报告二  XX段段长  各位代表、同志们:  20**年1月,组织将我安排到XX任党委书记。并于同年10月,将我推到了XX段长这个位置上来。一年多来,在公司领导的正确领导之下,在段领导班子成员及全体干部职工的大力支持下、配合下,我与广大干部员工一道,上下一心,传递压力,通过大家的艰苦拼搏、共同努力,取得了一点成效。现将我一年来的向各位代表进行报告,请各位代表予以评议。  第一、学习  20**年年初,公司改革生产管理模式,成立了XX段,公司领导安排我

8、到海口工电段任党委书记,说实话,我自己也不知道什么原因。我在内地干过扳道员、调车员、调车长、中间站站长,当过XX科长,熟悉车务和客运系统各个部门的分工、重点和管理关键,算是车务出

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