正星加油机整机故障判断方法

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1、加油机整机故障判断的一般方法加油机,过滤网,电动机,分离器,三角带1.加油机开机正常,但油枪不出油。  A、电动机反转或传送三角带松脱、断裂,应调整电源相序、调节张紧轮或更换三角带;  B、油气分离器故障;  ①加油机过滤网(包括锥形滤网)堵塞严重,应清洗滤网,去除杂物;  ⑦油气分离器的出油阀卡死造成油机不出油,维修时应卸下出油阀,清除杂物后复装,使其能上、下运动自如;  ③油气分离器的小浮子进油或脱落,造成高压腔内形不成高压,也会造成油机不出油;  ④油气分离器的上盖压垫破损造成高压腔与常压腔连

2、通,致使高压腔内形不成高压而使油机不出油。  C、油泵故障;  ①油泵溢流阀不能封闭。因有异物(破碎的弹片等)卡在溢阀的阀芯与阀座之间,造成油液始终在泵内作内循环而不能流出,维修时应取出阀芯。清除阀座异物;  ②由于泵内刮片与弹片长期随转子做高速运转,会因疲劳而磨损、断裂,导致油泵内泄增大,严重时甚至失去抽油作用,维修时应清除泵内杂物与破损的刮片、弹片、更换新品后复装;  ③油泵与油气分离器结合面的泵垫击穿或反装,也能造成油泵的高压腔与低压腔连通,致使油泵失去排油功能。  ④油泵转子与转子轴松脱,造

3、成泵轴空转,此时维修需要更换转子或油泵。  D流量计卡死造成油机不能排油;  ①因有杂质进入流量计的铜套与活塞之间,或因其内部传动机构(如胶木轮、连杆等)磨  损而造成四活塞不能运动,致使油机不能排油,维修时应拆开流量计,去除铜套内杂物,更换磨损部件;  ②如果因油品品质引起的流量计卡死,应提醒客户注意所购油品的质量是否合格。  E、因加油机的电磁阀加油机整机故障判断的一般方法加油机,过滤网,电动机,分离器,三角带1.加油机开机正常,但油枪不出油。  A、电动机反转或传送三角带松脱、断裂,应调整电源

4、相序、调节张紧轮或更换三角带;  B、油气分离器故障;  ①加油机过滤网(包括锥形滤网)堵塞严重,应清洗滤网,去除杂物;  ⑦油气分离器的出油阀卡死造成油机不出油,维修时应卸下出油阀,清除杂物后复装,使其能上、下运动自如;  ③油气分离器的小浮子进油或脱落,造成高压腔内形不成高压,也会造成油机不出油;  ④油气分离器的上盖压垫破损造成高压腔与常压腔连通,致使高压腔内形不成高压而使油机不出油。  C、油泵故障;  ①油泵溢流阀不能封闭。因有异物(破碎的弹片等)卡在溢阀的阀芯与阀座之间,造成油液始终在泵

5、内作内循环而不能流出,维修时应取出阀芯。清除阀座异物;  ②由于泵内刮片与弹片长期随转子做高速运转,会因疲劳而磨损、断裂,导致油泵内泄增大,严重时甚至失去抽油作用,维修时应清除泵内杂物与破损的刮片、弹片、更换新品后复装;  ③油泵与油气分离器结合面的泵垫击穿或反装,也能造成油泵的高压腔与低压腔连通,致使油泵失去排油功能。  ④油泵转子与转子轴松脱,造成泵轴空转,此时维修需要更换转子或油泵。  D流量计卡死造成油机不能排油;  ①因有杂质进入流量计的铜套与活塞之间,或因其内部传动机构(如胶木轮、连杆等

6、)磨  损而造成四活塞不能运动,致使油机不能排油,维修时应拆开流量计,去除铜套内杂物,更换磨损部件;  ②如果因油品品质引起的流量计卡死,应提醒客户注意所购油品的质量是否合格。  E、因加油机的电磁阀不能开启而造成机器不出油时,首先应检查电磁阀的控制电路部分,如零线是否进入、灯阀板是否损坏等,其次再检查电磁阀自身的故障,如阀内线圈是否断路、阀膜孔是否堵塞等阀内故障;  F、管线与底阀故障;  检查油气分离器排气管开机时的排气状况,如果排气不止,首先应拆开油气分离器上的滤网盖,取出滤网,如果滤网下端没

7、有应该保持的油面,且用同油品的油液灌满后,液面下降较快,就可判定是加油机管线与底阀的泄漏故障。  G、油枪故障引起的不出油;  ①油枪滤网或接头处堵塞,维修时应拆开油枪滤网和接头,去除杂质后复装目p可;  ②油枪始终处于自封状态,导致油枪不出油,应检修油枪的自封机构,如进气孔是否堵塞、自封弹簧是否完好等。  H、如检修加油机所有部件均无问题,油机仍不出油,油气分离器的排气管也不排气,应考虑管线是否堵塞、底阀是否卡死等外部原因。2、启动油机加油时、流速较慢。  A、油机滤网堵塞(包括锥形滤网和油枪滤网

8、)或油枪接头处堵塞造成;  B、油机零部件或管线泄漏导致大量空气进入,进入油泵的气体量大于分离器分离气体的最大量。开机测试时,油枪分离器的排气管会排气不止,且视油器处有大量气泡。维修时应先检查油机零部件是否存在泄漏情况,再检查油机管线与底阀密封不严的问题;  C、油泵故障;  ①油泵溢流阀封闭不严或泵垫反装、击穿也是造成油泵负压不够,排油速度慢的原因之一;  ②油泵刮片磨损严重或有杂物进入其运动间隙,导致个别刮片不能弹出,也会使油泵内泄增大,油机排油速度变慢。  D、

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