轮胎修理方法介绍(泰克)

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1、1轮胎修理方法介绍：高温硫化（热补、火补）1.温度--使用150°C以上高温2.压力--使用120Psi以上的高压3.时间--没有建议或参考时间系统4.修理范围限制—没有限制5.修理程序—没有正确性、指导性6.修理材料从旧胎体获得，无法保证质量7.火补过的轮胎无法平衡8.火补过的轮胎无法翻新23没有修理限制范围的火补:4不可思议的伤口处理方法5火补没有正确的指导性修理程序6火补方式7传统伤口处理方法8不可思议的伤口处理方法9不可思议的伤口处理方法10传统火补后造成的后果：11化学硫化介绍化学硫化技术

2、的应用减少了设备的复杂性，加热装置大大减小，可以连加固垫一起硫化加热面积的减少，对轮胎胎体的损伤也大大减少修理时间同时缩短：两段式的硫化时间平均是2-3小时；而传统的硫化时间平均4-6小时化学硫化修补的轮胎翻新厂可接受进行轮胎翻新用泰克产品而且可连续翻新3次以上12化学硫化什么是正确的轮胎修理？安全性轮胎修理必须在保证还原轮胎整体性能的前提下进行：不能影响轮胎的动平衡性能和散热性能效益性能为轮胎使用者和修理者带来相互效益持续性修补后的轮胎要有可翻新利用的持续性13泰克轮胎修理方法介绍化学硫化（冷补）

3、1.温度--使用140-150°C以内温度硫化2.压力--使用32Psi的压力3.时间--科学计算硫化时间4.在一定范围内进行修理，保证修理质量5.修理程序—正确、有指导性的修理程序6.有70年的修理经验与你共享7.产品质量:通过ISO9001:2000国际质量体系认证，获得TUV莱茵和美国AQA两家国际公司认证。8.冷补过的轮胎不影响平衡9.冷补过的轮胎可以进行翻新14正确的修理科学的修理材料先进的专业工具专业的修理技术修理恢复伤口橡胶通过优质材料补强帘线受损15八部检查16修理的要点---分析损

4、伤1.胎体层间分离超过可修限度。2.趾口可见明显的损坏或变形。3.胎冠或胎侧多处割裂至钢丝部分。4.自然侵蚀引起的钢丝暴露。5.曾被修理打磨而引起钢丝暴露。6.在同一方向上多处损伤至钢丝。7.伤口在A—B区以内8.日期：轮胎橡胶寿命期限为5年，如到期限轮胎橡胶的物理机械性能降低，直接影响修补翻新效果。（检查地区应有良好充分的轮胎内外照明设备）。1718专业的轮胎修理技术19正确的轮胎修理技术20硫化时间CUSHIONGUM填充胶硫化速率3mmTHICKNESS=10minutes高出部分Overf

5、illed-5mm厚度Filleddepth=40mm平托胶Cushiongumplatform3mmCALCULATION3mm=10minA+B+C=48mm(48divide3)X10=160mins(Heatinguptimeplus20mins)ABC21硫化三要素温度压力时间22先进的轮胎修理工具23正确的轮胎修理---硫化242526正确的轮胎修理技术27先进的修理材料28先进的轮胎修理技术29正确修理带来的益处延长新胎使用寿命带来安全保障专业的售后服务提高客户的信心—带来更广阔的市场

6、每公里损耗更低可翻新30找回失去的财富