昆明新机场二次结构施工方案

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1、一、编制依据1.1中元国际工程设计院建筑、结构施工图1.2建设工程相关标准、规范、规程及图集类别名称编号行业《大孔径轻集料砌块》GB/T15229-2002《大孔径轻集料砌块施工技术规程》JQB041-2005《大孔径轻集料隔墙砌块填充墙图集》88JZ-18《建筑工程施工测量规程》DBJ01-21-95《建筑安装工程施工工艺规程》DBJ01-26-96《建筑安装工程资料管理规定》DBJ01-51-2000国家《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001《人防工程施工及验收规范》GBJ134-90二、工程概况三、施工准

2、备1.主要材料⑴大孔径轻集料隔墙砌块，规格为395mm×190mm×195mm，395mm×90mm×195mm，性能指标见下表。项次项目指标1材料强度（MPa）≥5.02尺寸允许偏差（mm）长、宽、高≤2mm3密度等级范围（≤）1000Kg/M3⑵砌筑砂浆强度等级为M5.0，水泥采用普通硅酸盐水泥，中砂，2.主要机具扣件式钢管井架、龙门架、切割机、灰斗、大铲、手推车、小型自卸车、铁锨等3.作业条件⑴砌体墙身位置放线、窗口位置放线。⑵按砌筑要求标好标高，立好皮数杆。⑶原材料实验、配合比准备完成4.垂直运输⑴B区垂直运输全部采用扣

3、件式钢管六柱式井架，最大起重量为1000Kg，横杆间距1300mm，四周设剪刀撑，且最底层剪刀撑应落地，搭设位置见附图。⑵C区三处地上垂直运输采用扣件式钢管八柱式两孔井架，最大起重量为1000Kg/台，横杆间距1300mm，四周设剪刀撑，且最底层剪刀撑应落地，搭设位置见附图；地下垂直运输采用小型翻斗车由汽车坡道运输到各指定作业面。⑶C区二处地上垂直运输采用两台MSS-100型龙门架，最大起重量为1000Kg/台，搭设位置见附图；地下垂直运输采用小型翻斗车由汽车坡道运输到各指定作业面。⑷由于B、C区屋面砌筑量少，各处在拆卸塔吊前将

4、建筑材料运输各指定作业面。四、施工方法（一）砌筑工程1.工艺流程基层处理→墙体放线→制备砂浆→砌块排列→铺砂浆→砌块就位→校正→勒缝2.墙体放线砌体施工前，应将基础面或楼层结构面按标高找平，根据图纸放出砌体边线和门窗洞口线，并且立好皮数杆，弹出每皮砌体标高。3.砌体排列⑴砌块砌体在砌筑前，应根据工程设计施工图，结合砌块的品种、规格、绘制砌体砌块的排列图，经审核无误按排列砌块。⑵砌块排列应从楼地面排列，排列时尽可能采用主规格的砌块，砌体中主规格砌块应占总量的75%～80%。⑶砌块排列上下皮应错缝搭砌，搭砌长度一般为砌块的1/2，不

5、得小于砌块高的1/3，也应小于150mm，如果搭错缝长度满足不了规定的压搭要求，应采取压砌钢筋网片的措施。⑷砌体水平灰缝厚度一般为8～12mm，垂直灰缝宽度不大于15mm。大于20mm的垂直灰缝应用C20细石混凝土灌实。⑸砌块排列尽量不镶砖或少镶砖，必须镶砖时，应整砖平砌，且尽量分散，镶砌砖的强度不应小于砌块的强度等级。⑹砌块墙体与结构构件位置有矛盾时，应先满足构件布置。4.配制砂浆按设计要求的砂浆品种、强度制配砂浆，配合比应有实验室确定，采用重量比，计量精度：水泥±2%，砂、石、灰膏控制在±5%以内，应采用机械搅拌，搅拌时间不

6、少于1.5分钟。5.铺砂浆将搅拌好的砂浆，通过灰车运输到砌筑地点，在砌块就位前，用大铲、灰勺进行分块铺灰。6.砌块砌筑砌块砌筑施工，严禁砍断砌块，不符合模数之处尽量使用非标准异型砌块或加砌灰砖，每段墙体开始砌筑时，应从墙体两端开始；并应随砌随吊、随靠，时时拉线控制砌体标高和墙体平整度，砌体砌筑到结构梁下200mm左右时，应停砌两天，等墙体砌筑砂浆硬化且砌块下沉变形稳定后，采用砌块斜砌至结构粱底，并用不低于M5砂浆填实。7.五、质量标准本工程为钢筋混凝土框架结构，小型空心砌块砌体墙壁为非承重填充墙，故按《砌体工程施工质量验收规范》

7、GB50203-2002第九节寺充砌体工程的验收要求提出质量标准。1．主控项目小型空心砌块和砌筑砂浆的强度等级应符合设计要求。2．一般项目⑴填充墙砌体一般尺寸允许偏差应符合下表的规定。填充墙砌体一般尺寸允许偏差页次项目允许偏差检验方法1轴线位多10用尺检查垂直度小于或等于3ｍ5用2ｍ托线板或吊线、尺检查大于3ｍ102表面平整度8用2ｍ靠尺和楔形塞尺检查3门窗洞口高、宽（后塞口）±5用尺检查4外墙上下墙口偏移20用经伟仪或吊线检查⑵填充墙砌体的砂浆饱满度及检验方法应符合下表的规定。填充墙砌体的砂浆饱满度及检验方法砌体分类灰缝饱满度

8、及要求检验方法空心砖砌体水平≥80%采用百格网检查块材底面砂浆的粘结痕迹面积垂直填满砂浆不得有透明缝、瞎缝、假缝加气混凝土砌体和轻骨料混凝土小砌块砌体水平≥80%垂直≥80%⑶填充墙砌体留置的拉结钢筋或网片的位置应与块体皮数相符合，拉结筋钢筋或网片应置于灰缝中埋